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1.原文連結: ※過長無法點擊者必須縮網址 https://bit.ly/2LX6AsO 2.原文內容: 車用晶片鬧全球荒!速霸陸關廠 奧迪放無薪假 台積電最近股票狂漲,路透社報導,英特爾也正和台積電,洽談晶片外包事宜。不過疫情讓 全球拜導體短缺,特別是車用晶片嚴重不足,日本「速霸陸汽車」因而關廠,豐田、本田也 宣布減產,奧迪則讓一萬名員工放無薪假。 新冠肺炎之禍現在也燒到了汽車業。 新聞主播:「汽車製造商速霸陸,15日和16日這兩天,將暫停國內工廠的生產作業,因為這 個數量不足,這是現在汽車生產,不可或缺的半導體零件,少了這個沒辦法生產汽車。」 從煞車系統到空調、再到引擎控制以及安全氣囊都必須用到車用晶片,只是疫情爆發後工廠 停工抗疫,導致全球半導體零件大缺貨,受車用晶片嚴重短缺衝擊奧迪汽車讓超過1萬名員 工放無薪假,日本速霸陸汽車也關廠因應,豐田、本田、日產汽車別無選擇咬牙決定減產。 英國調查公司南川明:「現在(汽車)生產計畫,被提前執行,一台電動汽車半導體用量,( 比傳統汽車)多將近一倍,可能會陷入(半導體)長期不足情況。」 疫情衝擊下全球股市慘淡 哀鴻遍野之際台股卻一枝獨秀,因為非常時刻我們有「護國神山 」台積電。 米爾福德資產管理公司萊特:「台積電在2019年,用272種不同的製程技術,製造10761種不 同產品,提供給全球上百個客戶。」 路透專欄作家瑪克分析,全球經濟慘淡時刻台灣卻逆勢上漲出口額以3450億美元創下新高。 路透新聞報導:「全球最大晶片供應商台積電,是蘋果和高通主要供貨商。」 台積電市占率56%站穩全球供應鏈角色,外傳現在美商英特爾,正在和台積電洽談晶片外包 生產事宜,路透專欄分析,台積電可讓台灣安然度過美國政治的動盪紛擾。 3.心得/評論: ※必需填寫滿20字 沒想到全世界那麼需要台灣 物以稀為貴 航運之後最夯族群是電動車 電動車中又以車用晶片族群更是市場矚目焦點 不容錯過 有哪些個股可以去找找 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.12.76 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1610982503.A.B2F.html
juc : 每天都一堆利多 01/18 23:14
AUwalker : 引擎我信 煞車?氣囊? 01/18 23:19
wju1230 : 沒看懂"疫情導致缺貨"為什麼和缺台積晶片有關 0.o 01/18 23:23
wju1230 : 台積供給應該沒停工呀 01/18 23:23
transfight : QQ瞬間一次要這麼多高速運算晶片怎可能一下子有 01/18 23:24
saygogo : 就去年上半年他們把訂單通通取消啊 人家當然把產 01/18 23:26
saygogo : 能移去做別的東西 現在沒有晶片要怪誰 要排隊要 01/18 23:26
saygogo : 等人家把前面的訂單處理完 01/18 23:26
transfight : QQ更何況現在各種車控制都是晶片作動 01/18 23:26
wju1230 : 謝謝樓上大大解釋 01/18 23:27
bear753951 : 就疫情來了砍單,過了想要加訂單就重新排隊吧 01/18 23:27
transfight : QQ每家晶圓廠出貨預估一段時間才能供給 01/18 23:28
chaoliu : 拜導體! 01/18 23:29
chaoliu : 拜登體! 01/18 23:29
saygogo : 現在大家都缺憑什麼人家先下單的要把產能讓給你汽01/18 23:32
saygogo : 車場01/18 23:32
edshen : 英特爾也正和台積電洽談,21號到底是法說會 還是法01/18 23:35
edshen : 會呢?01/18 23:35
palapalanhu : 慘01/18 23:50
jo4 : 車用晶片應該不是高階晶片吧 聯電才是利多?01/18 23:53
lovine : 車用晶片有需要到gg?01/18 23:55
jimmyid4 : 可能由成熟製程與特殊製程產能因應01/18 23:57
somefatguy : 48601/18 23:59
saygogo : 你想得到的特殊製程還有 各種尺度的製程 台積電大01/18 23:59
saygogo : 部分都有 而且通常量都還在前幾名01/18 23:59
kenny945 : 車用主要是電壓和耐熱吧 01/18 23:59
xhs : 現在這種新聞不要太認真,看看長榮整天利多跌3根 01/19 00:01
確實利多不等於必漲 還要搭配位階及籌碼 ※ 編輯: zakijudelo (101.10.12.76 臺灣), 01/19/2021 00:06:00
popo123456 : 汽車晶片不是歐系天下?nxp , stmicron , Infineon01/19 00:07
https://bit.ly/3nUUXA2
azure : 車用ECU MCU講究夠穩和夠耐 和GG尖端製程思維不同 01/19 00:07
bole : 以前晶片都誰做的? 01/19 00:13
watashiD : 再買N張聯電01/19 00:15
puni52041 : 車用不是最先進製程吧 聯電才是最大受益者 01/19 00:16
※ 編輯: zakijudelo (101.10.12.76 臺灣), 01/19/2021 00:17:13
Hall : 車用好像真的不用用到台積電 這篇沒台積利多 01/19 00:17
bigwhite327 : 台積也不只先進製程啊... 01/19 00:32
creepy : 車子晶片用低階的就可以了吧 01/19 00:37
odddriver : 天啊…… 01/19 00:55
knight313 : 沒差啊,台灣速霸陸沒什麼車可買... 01/19 01:06
knight313 : 新款檸檬也沒進,繼續缺貨沒差... 01/19 01:06
espirit : 明明是新車需求減少,光美國銷售量就少很多了 01/19 01:31
iq1000x : GP晶片要先進製程吧 01/19 01:41
stosto : 想太多 車市依舊低迷好嗎 跟沒晶片根本無關 01/19 01:52
impixels : 支那不是說他們可以自己刻,請他們刻給你 01/19 03:01
LDPC : https://tinyurl.com/y4j2muup 前陣子STM罷工 聯電 01/19 03:42
LDPC : 會受益一陣子 加上歐洲持續封城搞成這樣 01/19 03:42
yoshilin : 還有中芯被搞有關係嗎? 01/19 04:22
abyssa1 : 車用IC應該IDM才是主力 01/19 05:32
tomwu770926 : 大內宣 01/19 06:21
BKcrow : 大家都懂沾光 01/19 07:36
Destery : 台積電還不趕快加開產能 01/19 07:49
jfw616 : 傳統產業把晶片當作是要有就有 01/19 07:51
jfw616 : 疫情以前確實製造業很慘 01/19 07:51
jfw616 : 現在疫情製造業大亂 01/19 07:51
jfw616 : 不是你想要什麼就有什麼 01/19 07:52
appledick : 這篇到底在寫三小,素質有夠差 01/19 08:09
appledick : 車用晶片跟台GG到底三小,明明就其他家落後製程得利 01/19 08:12
appledick : ,這記者水準實在低落 01/19 08:12
dashi : 還不是要靠台灣 01/19 08:16
cool790123 : 拜導體 拜導體 拜登當導體 01/19 08:29
controlgod : 這種晶片台灣二三線廠都嘛能作 01/19 08:38
hotrain13 : 車用的不用台積電吧 01/19 08:49
KITAN : 車用台積電,記者當我們股民智障是不是,丟臉,勸 01/19 08:58
KITAN : 你早點滾 01/19 08:58
henryyeh5566: 明明就是車市低迷砍單無薪假www 01/19 10:23
wr : 車用晶片要的是越穩定越好 耗不耗電快不快是其次 01/19 10:39
optimum : 特斯拉hw4.0 => 台積7nm 01/19 10:52
adagiox : 車車毛利比較低又自己砍單 所以單拉不回來 01/19 19:04
adagiox : GG有做CIS 01/19 19:05
paimin : 加錢就可以插隊了 super hot run 下下去 01/19 22:15