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全球最大貨櫃航運運輸集團馬士基(Maersk)旗下一艘貨櫃船,上周在太平洋因遭遇惡劣天 氣,導致約750個貨櫃落海。公司表示,船上所有人員平安,貨櫃的損失細節目前仍在評估 ,船隻繼續航程,預定29日停靠中途站墨西哥Lazaro Cardenas。 全球正鬧嚴重缺櫃荒,且海運運費漲到前所未有的高點之際,該貨輪滿載貨櫃由中國大陸廈 門出發,目的地美國洛杉磯。貨櫃落海事件發生在上周六(16日),海象惡劣讓750個貨櫃 被抛甩到太平洋中。 一個多月前,也就是去年11月30日時,才剛有另一艘也是航行於中國大陸與美國加州之間的 日本貨櫃船,因為壞天氣發生1,800多個貨櫃落海的事故。 華爾街日報指出,過去因惡劣天候損失貨櫃的情況其實並不常見,但這個冬天發生率上升 。彭博資訊訪問Reed海事事故管理諮詢公司創辦人Clive Reed,他表示事故頻率增加跟運費 高漲空櫃吃緊大有關係。 Reed說,冬季北太平洋海象本來就相當險惡,而現在大型的滿載貨櫃船卻在其上全速前進。 問題並不難克服,只要把速度減慢就可以。但是現在的海運市場情況不容許船期延誤,必須 準時到港壓力很大,且航班增加、時程緊湊,能讓船開慢一點的空間相當有限。 馬士基股價22日一度大跌4.3%,利空消息除了前述的貨櫃船損失750個貨櫃,還有「上海出 口貨櫃運價指數」(SCFI)自去年7月以來,首次出現周線下跌。 3.心得/評論: 整片新聞關鍵點在最後一行「運價指數自7月以來首次周線下跌」 之前其實有說過了,貨運類股算是轉弱了 現在有這波周日鬼故事利空消息,明天電梯向? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.115.15 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1611465313.A.BE0.html
jasd1786 : 一天到晚落海 誰知道真假01/24 13:15
gint5566 : 這張照片會變成梗圖... 01/24 13:16
louic : 香港匯豐表示:01/24 13:17
mayday24 : 下週五根漲停預備01/24 13:17
sumarai : 跟中國糧倉失火一樣01/24 13:17
fatb : 拜一準備先下後上01/24 13:18
Eide : 空peko01/24 13:18
※ 編輯: DoncicInPTT (180.217.115.15 臺灣), 01/24/2021 13:18:40
mirce : 什麼 ?運費掉了! 船長:把貨櫃全推下海 01/24 13:19
nfsong : 東北季風 辛苦錢 01/24 13:19
chenhsiutsai: 現在是流行貨櫃落海? 01/24 13:19
ur260 : 冬天風浪大 01/24 13:19
nfsong : 船員苦不堪言 排隊不能下錨 01/24 13:19
CTC0115 : 下禮拜知道怎麼做了吧 賣G求榮 賣G求榮 賣G求榮 01/24 13:19
ga3322165 : 上禮拜航運又多一堆水鬼 01/24 13:20
Imotucc : 空到下市 01/24 13:20
Coffeewater : Q:怎麼漲運費? A:把貨櫃都從海上推下去 01/24 13:20
cool760403 : 空軍高昂氣勢進攻航運 01/24 13:20
apolloapollo: 又要噴爆了 01/24 13:20
GaryCrawford: 這幾個月誤點率真的很高 有時候船一慢就是慢一個禮 01/24 13:21
Merkle : 雜空準備進去被當燃料了 01/24 13:21
GaryCrawford: 拜才來 01/24 13:21
jeff021044 : 長榮45T水手:我也想跟貨櫃一起下船 01/24 13:21
d041j62l4 : 空軍還不加空航運!樓下貼對帳單 01/24 13:21
kenny945 : 484又想漲價 01/24 13:22
PauFrank5566: 這個圖我看過了 01/24 13:22
GaryCrawford: 很多碼頭都希望把船裝好裝滿 但是船裝太多貨 太重 01/24 13:22
GaryCrawford: 又會影響航行安全 又不得不退櫃子 01/24 13:22
nice99 : 嗯嗯 案情不單純 我懷疑...... 01/24 13:22
daipon : 貨櫃落海不稀奇吧 哪有船隻航行天天都一帆風順的 01/24 13:23
nice99 : 奇怪 打造貨櫃的時間 需要很久?<--外行人發問 01/24 13:23
nice99 : 缺貨櫃 就趕快打造貨櫃啊? 不解為何一直缺 01/24 13:24
nice99 : 貨櫃原料有缺嗎? 沒有吧? 01/24 13:25
hillgill : 股價都跌幾週了還首次下跌,就知道這指標有多落後了 01/24 13:25
GaryCrawford: 其實也不是只有缺櫃 缺艙問題也嚴重 就像我說的 一 01/24 13:25
GaryCrawford: 艘船最多可以裝幾個櫃子 但實際還要考慮貨的重量 01/24 13:25
Afy4444 : 蛤!1週就轉弱@@ 01/24 13:25
nice99 : 造一個貨櫃的時間 比蓋房子還久? 01/24 13:25
changmary : 運費高漲 惡劣氣象也照常通行 01/24 13:26
tctv2002 : 產險公司哭哭 01/24 13:26
changmary : 反正貨櫃有保險 多跑一趟賺的更多 01/24 13:26
sumarai : 現在正熱造貨櫃,遇到淡季堆著生鏽 01/24 13:26
GaryCrawford: 船能開是一定能開的 船上的氣象系統很先進 會繞開氣 01/24 13:27
GaryCrawford: 象比較惡劣的海域 01/24 13:27
GaryCrawford: 不過趕時間 真的是沒辦法 01/24 13:27
GaryCrawford: 還有像是台灣 這幾天的港口 也容易起大霧 前幾天台 01/24 13:28
GaryCrawford: 中港 封港 01/24 13:28
NotOtaku : 4.3%叫大跌?比起台灣的航運三貓真的不算什麼 01/24 13:29
nangaluchen : 現在根本沒啥人敢擴 不管是船還是櫃子 01/24 13:30
nangaluchen : 特別是船 在環保法規確定前 沒人敢積極擴大規模 01/24 13:32
gfsog : 馬士基好像說不擴張吧?維持這個行業的穩定 01/24 13:33
jay991122 : 這新聞利多吧 櫃越來越少 有櫃的不就更拿翹了 01/24 13:33
GaryCrawford: 不擴張才是對的啊 以前海運市場的榮景 不就是被快速 01/24 13:34
GaryCrawford: 擴張船隊害的嗎 01/24 13:34
Tapqou : 貨櫃造太多了,丟一些到海裡換保險==? 01/24 13:35
nangaluchen : 因為上次擴太大 整個行業都爆炸了 01/24 13:35
nangaluchen : 所以這次算學乖了 但重點還是法規 01/24 13:35
kuma660224 : 現在是不缺櫃子 但沒櫃子用阿 01/24 13:37
kuma660224 : 擴張解決不了櫃子卡在歐美的問題 01/24 13:37
kuma660224 : 最近常噴櫃子 是因為運價高想搶時間 01/24 13:38
Imotucc : 結論 航運風險大 賣榮求G 01/24 13:38
kuma660224 : 風浪大還是高速航行 不肯降速 01/24 13:38
nangaluchen : 歐盟身為環保衝鋒隊長 未來宣佈更嚴格的法規很正常 01/24 13:39
nangaluchen : 現在要擴張船隊 很有可能5年內要改 很麻煩 01/24 13:39
max60209 : 每次都有one的戲耶 上次那一萬多teu還在卡 現在又 01/24 13:39
kuma660224 : 就運價高 想早點多來回幾次 01/24 13:39
NinJa : 空櫃嗎 01/24 13:40
HotMike : 低檔利空 要噴了 可是我虧損賣光了 現在都自稱鐵達 01/24 13:40
HotMike : 尼號傑克 01/24 13:40
lavign : 故意的吧 以前都沒落海新聞 運費高貨櫃就自己跳海 01/24 13:41
vm3rmp4 : https://i.imgur.com/tFYhhxF.jpg 01/24 13:42
s6212david : 未來的大祕寶 01/24 13:42
jasd1786 : 是打算發利空文到找不到落海圖嗎 01/24 13:43
peter9s3b : 海象太強,打不贏 01/24 13:48
Mankind69 : 訊號來了 01/24 13:49
henry6715 : 空爆長榮,財富自由,週一空100 01/24 13:51
shn : 蒸的丸子 01/24 13:52
original8329: 我把寶藏都丟在那了 去找吧 航向偉大的航道吧! 01/24 13:53
a0913 : 故意的沒錯 以前落海根本沒媒體想管 比行車記錄器 01/24 13:57
a0913 : 新聞還廢 01/24 13:57
abramtw : 台灣恐受惠轉單效應? 01/24 14:05
zakijudelo : 原因就是出櫃了 01/24 14:07
EXDes : 「海運市場情況不容許船期延誤」 那就是一直塞港 01/24 14:10
clusis : 船公司要不要賠? 01/24 14:12
MIDDLELIN : 船櫃落海不是很嚴重的事情嗎? 怎麼運價會漲 看無 01/24 14:14
EXDes : 如果依海商法來說 單純天候不用賠的機率比較大 01/24 14:14
xhs : 上次長榮櫃子掉36個,股價就一路跌.............. 01/24 14:14
windid : 這叫轉弱喔?還是很高檔阿... 空軍很怕欸 01/24 14:20
jaguars33 : 這招這麼好用 為何航運股過去多年長期在超低檔 01/24 14:26
Severine : 半導體火災也會漲啊 01/24 14:44
Mbappe10 : 貨櫃落海常見阿 沒當過水手是不是啊 01/24 14:58
tcancer : 幾年前船舶大型化讓運力供過於求弄爆好幾家船公司 01/24 14:58
tcancer : ,現在業界整併一頓再加組隊報團作夥發大財了 01/24 14:58
nk10803 : 海洋:槓里涼....快.....快被塞滿了啦>///< 01/24 14:58
zerobx : 禮拜一要漲停了 01/24 15:06
GALA256 : 甲板上很晃啊啊啊啊啊! 01/24 15:06
tcancer : 當年運費最爛的時候船公司甚至要求船慢慢開來節省 01/24 15:07
tcancer : 燃油,現在是衝過頭 01/24 15:07
whhw : 應該要禁貨櫃了吧,要是卡在海龜鼻孔怎麼辦 01/24 15:11
kuma660224 : 現在油價低 運費高 船公司要求飆船 01/24 15:24
kuma660224 : 風浪變大 也不想減速 01/24 15:25
s1023 : 說要不要賠的,阿這種不是都有保險? 01/24 15:50
hakkiene : 在台灣:區間測速弄弄下去不就不會出事了! 01/24 15:52
ttlun : 還有人在船上? 01/24 15:53
shn : 水手死了一批,下一批跟上 01/24 15:56
CWEBBE : 管你幾個落海..早棄船了T_T 01/24 16:06
b6byc : 上海。 這兩個字 01/24 16:07
b6byc : 不過櫃子跌落,還算是新聞?這不是常見的?尤其是冬 01/24 16:07
b6byc : 天 01/24 16:07
stanleyiane : 崩崩崩 賣榮求g 一個有國家隊護航 一個沒有 該選哪 01/24 16:16
stanleyiane : 個很清楚吧~ 01/24 16:16
Ghostchaos : 中國出口貨物應該不值錢 01/24 16:44
clamperni : 訊號來了 上一次落海周漲30% 01/24 17:12
ken123 : 空軍空到抖了吼 01/24 17:18
ken123 : 丞相起風了…… 01/24 17:20
porter0917 : TMD不要再貼廢文了 快刪文啦 01/24 17:40
orzzroGC : v大明天盤後有新素材了 01/24 17:42
fenix220 : 又一個大秘寶 01/24 17:45
abc5555990 : 這對台股是大利多 看得懂的就知道怎麼做 01/24 17:46
xenium : 又少750櫃 櫃豈不是更少 這樣電梯向? 01/24 17:48
xenium : 按錯按到噓 01/24 17:48
xenium : 補 01/24 17:51
shirleyEchi : 最近流行買櫃填海嗎? 01/24 18:00
ISCREDIBLE : 海盜船開起來 01/24 18:02
BKcrow : 水手們 團結! 01/24 18:04
lizard30923 : SCFI 2885>2869 說是跌但根本差不多 01/24 18:05
unsocial : 落海=缺櫃=利多 01/24 18:16
hedgehogs : 掉幾臺ps5? 01/24 18:16
BoyRock : 我的ps5 01/24 18:18
yoshilin : 不是說貨櫃到港 也會被滯留很久嗎? 01/24 18:19
thevirus : 空爆你 01/24 18:35
NiKuKuO : 新聞反著看 明天噴爆 01/24 19:02
odyssey : 又在炒玩不累?有點新鮮的? 01/24 19:16
barker : 空爆阿,運價高又不一定準時到貨,還會掉海 01/24 19:29
tzjjkonuj : 韭菜珊瑚,是2021年全新物種,源源不絕擴大繁殖中。 01/24 20:32
sniper777 : 你是不是搞錯什麼了 01/24 23:05
sniper777 : A了一下is原來是拿生技去比航運的 01/24 23:09
magic543 : 人多的地方不要去 分掉台GG的量了 01/25 11:17
sniper777 : 沒人的地方股票不會漲傻傻的今年人越多股票漲越大 01/25 11:22