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1.原文連結: https://finance.ettoday.net/news/1911112 ※過長無法點擊者必須縮網址 2.原文內容: 由鴻海(2317)號召成立的MIH聯盟,今(31)日正式在MIH聯盟官方網站,發佈了第一代 電動車開發者工具平台「EV Kit」,其中,規格書也正式曝光,從中可以看見,電動車續 航里程是360公里,快充只要48分鐘,可以達到20%~80%的電力。 MIH聯盟執行長鄭顯聰(Jack)是在近日以個人名義,對聯盟成員發出公開信,宣布電動車 開發者工具平台於今(31)日正式在MIH聯盟官方網站對外發佈;同時,MIH聯盟預計3月將 召開首次合作夥伴會議。 據技術規格書看來,EV Kit整車的長、寬、高分別是4410、1785、1605mm,軸距為2650mm ,前軸輪距與後軸輪距分別是1505、1520mm,車重1625~1645公斤,最大扭距為250,最大 功率是130,最高轉速12,000(rpm),電池類型使用三元鋰電池,續航里程是360公里,快 充只要48分鐘,慢充408分鐘。 EV Kit其實是電動車開放平台,以開放的車端通訊協議,提供包括自駕系統業者,一起來 進行產品開發,包括目前電動車主流的自駕相關科技、ADAS相關配套等,都被涵蓋在EV K it的平台內,藉此縮短業者設計開發的時間,降低開發電動車的門檻。 至於MIH聯盟成立的宗旨,主要是鎖定傳統汽車產業的痛點有三大項:開發費用太高、開發 期長、資源不足。 鴻海因此號召成立MIH ,透過開放技術規格,邀請各界夥伴加入,共同 建構電動車軟體、硬體與零組件的生態系。 MIH 平台第一個特色,是模組化、彈性化、客製化;第二個特色輕量化與一體成型、第三 特色為強大 EEA 架構、第四大特色是自駕車技術。 鄭顯聰強調,MIH聯盟的理念是OPEN開放,且能自我持續發展的科技平台,未來將成為全球 EV產業不可或缺的中堅力量,期盼透過開放的模式集思廣益,向全世界展示驚人的創意。 鄭顯聰補充,MIH聯盟自成立以來在業界的支持下,其成員已達500多家企業,包括Arm、S iemens Software、GuardKnox、DRIMAES、財團法人車輛研究測試中心及工研院等,做為鴻 華先進科技所推出第一代電動車開發者工具平台,EV Kit將協助客戶在ADAS系統方面的開 發與操作。 3.心得/評論: ※必需填寫滿20字 一堆非一線廠牌希望來了 台灣做不出油車引擎,但電動車總是能參與到 ---- Sent from BePTT -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.229.36 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1612086521.A.CA3.html
justastupid : 99鴻海01/31 17:49
cjormp904 : 出作業囉!利多就是....01/31 17:51
KAKAKA5566 : 平台01/31 17:51
littlejackbr: 大家一起賺,阿鴻海要賺什麼01/31 17:51
先把餅做大,大家靠實力搶單 不然只能讓一線車廠獨賺 其他吃癟
iamten : 公公準備套幾年??01/31 17:52
cjormp904 : 明天入場好時機(?01/31 17:52
Roronoa5566 : 500多家企業@@以量取勝嗎01/31 17:55
badid : 為什麼台灣的電動車技術這麼爛?續航才360公里 01/31 17:55
※ 編輯: l10O (39.9.229.36 臺灣), 01/31/2021 17:56:35
shihchinlun : 360km續航 48分鐘快沖弱爆了,就跟我說哪家主流車廠 01/31 17:57
shihchinlun : 要用 01/31 17:57
cblade : 電動車當手機 01/31 17:59
Obama19 : 出貨文無誤 外資套在山頂不爽了 01/31 17:59
nmrfarm : 360km...幹這垃圾吧 01/31 18:00
shihchinlun : 一家不會做車的跟一家做車賣不掉的合作說要開發平台 01/31 18:01
shihchinlun : ,挺逗趣的 01/31 18:01
psychokino : 是甩轎還是繼續跌呢 01/31 18:01
willism : 這不是給車廠用的...是給其他人參與的 01/31 18:02
canomvp24 : 要出貨不會先跌吧 看看二哥 01/31 18:03
sawaman : 360有個屁用,台北開到高雄都不夠 01/31 18:04
shihchinlun : 車廠不用你要賣給誰.. 01/31 18:04
cjormp904 : 開最高收最低 01/31 18:06
topfree : 從另一個角度來看,從宣佈到開始做,短期內有這成績 01/31 18:07
topfree : 不差了 Tesla做幾年了鴻華要是一開始就追上那才不 01/31 18:07
topfree : 科學吧 01/31 18:07
johnson44 : 續航搭配慢充,有點悲劇 01/31 18:08
meowgy : 這麼好的車,鴻海或裕隆為何不用自有品牌進軍全球呢 01/31 18:11
ANYCALLX : 大媽週五被嚇到出貨 送分題 01/31 18:12
gorhow : 360實際使用不到剩多少? 要變都會用車嗎 01/31 18:13
creepy : 商用車其實很夠 每天跑一跑回倉庫充八小時 01/31 18:14
creepy : 就好像電動機車 郵差送信 巡停車位 送送件都很夠了 01/31 18:15
willy751229 : 360到底要賣誰.... 01/31 18:17
shihchinlun : 商用車物流車這種肯定沒問題啊 01/31 18:17
iecq : 360是賣都會區吧 01/31 18:18
yumin88889 : 明天漲停 01/31 18:18
twinmick : 怎麼有種當年小時候玩具四驅車的既視感... 01/31 18:19
CCAP : 360夠了 難道特斯拉都不用充電 01/31 18:21
twinmick : 短期內這成績,這個只是比ppt好一點的成績吧?? 01/31 18:21
a92011 : 最近真的頻放新聞耶,是不是真被市場買單還有得瞧 01/31 18:21
jimmy30014 : 明天買爆就對了 01/31 18:23
apolloapollo: 護國神海? 01/31 18:25
shihchinlun : model3都448km起跳了而且如果基於這平台開發車量產 01/31 18:25
shihchinlun : 上市要多久?到時候人家500多起跳你還在350 01/31 18:25
VincentZeda : 有去看過其他家續航在來酸好不 360就是中等呀 01/31 18:27
badid : 重點是想做電動車,幹嘛參加這個三流聯盟? 01/31 18:27
rehdscoo : 推出這種拉機 01/31 18:27
badid : 鴻海在3C產品經驗豐富,在汽車界只是個初學者 01/31 18:28
TyuzuChou : 笑死 01/31 18:30
floatbear227: model3電池是60kWh 這裡發布的是50kWh 里程肯定有差 01/31 18:30
floatbear227: 只是為什麼只裝50kWh 01/31 18:30
shihchinlun : 全世界賣最好的就model3,不跟它比要跟宏光mini 這 01/31 18:32
shihchinlun : 種不到3萬人民幣的比嗎,而且350km這數字是要比至 01/31 18:32
shihchinlun : 少1.5-2年後的新車種 01/31 18:32
CCAP : 難道每個人都買特斯拉??有錢就買特斯拉 沒錢就鴻海 01/31 18:32
shihchinlun : 沒錢可以買Vios 01/31 18:33
VincentZeda : 反正股版都賺爆個個年薪三百萬當然只看的上特斯拉 01/31 18:33
qazwsx0128 : 350上下班夠了拉 01/31 18:34
lovelydream9: 測試機而已,不知道大家在緊張啥 01/31 18:34
mrnegativetw: 大型電子垃圾 01/31 18:34
twinmick : 可是360km它技巧性的沒寫基於何種機構的測試,還是 01/31 18:35
CCAP : 鄉民都北高來回上班吧 那這一款真的不適合 01/31 18:35
twinmick : 只是軟體跑出來的估算值... 01/31 18:35
gwjhs112 : 規格是其次 問題是售價= = 你看中國電動車滿街跑 01/31 18:38
gwjhs112 : 不就是靠價格來拉市占率 01/31 18:38
ybz612 : 賣G求鴻 就是現在 01/31 18:44
IdontCareToo: 完了 400都沒有,重大利空 01/31 18:44
IdontCareToo: 沒有600起跳根本沒競爭力,我看股價要打回原型了 01/31 18:45
wakaura : 動作越來越積極 01/31 18:46
cedric0928 : 殺紅海戰術又來啦 01/31 18:47
lionghe : 哪一次不是雷聲大雨點小… 01/31 18:48
lionghe : 口號血海… 01/31 18:48
maxsky : 等車體整個負重加上一些電子設備再加上人體重量公 01/31 18:49
maxsky : 里數要下修多少 01/31 18:49
genius721105: 至少要六百吧 01/31 18:50
f1317913 : 慘 放話了 01/31 18:52
clairehao : 這麼多車廠 你找** 01/31 18:54
qscgg : 360km... 01/31 18:55
speady : 看來股版酸爆鴻海,我明天要買公公了 01/31 18:56
f750502 : 一堆酸民看空,我就放心了 01/31 18:56
goodjop : 上週5會跌得比較重 不是沒原因的 01/31 18:57
CCAP : 酸民看衰明天買鴻海 01/31 18:58
silencemars : 這麼多人酸 明天漲停了吧 01/31 18:59
kenny945 : 台灣走不出品牌的路,聯盟打得過中國嗎 01/31 19:01
IdontCareToo: 360就是之前納智捷U5EV宣稱的啊…還以為鴻海有啥電 01/31 19:02
IdontCareToo: 池技術可以讓續航衝到600…唉 01/31 19:02
VincentZeda : 說600的現在市面上有實測六百的? 01/31 19:02
mio1987 : 汽油車做不出來,連電動車都已經落後20年了 01/31 19:03
lovelydream9: 這是開發工具啊,又不是最終整車產品 01/31 19:04
loat : tesla續航400km時 被酸連上武嶺是問題 現在號稱36 01/31 19:10
loat : 0km說上下班可以了 嘻嘻 01/31 19:10
pasi : 納智捷U5改EV 01/31 19:10
id44kimo : 360km是空車加定速多少 講清楚啊 01/31 19:10
dikey0213 : 現在進場又跟三年前一樣套三年 01/31 19:12
zxcas : 垃圾等級的車XD 01/31 19:18
jokem : 看到股版狂酸 我放心了 01/31 19:18
Falair : 外資倒起來也很可怕 01/31 19:19
Merkle : 噴啦 01/31 19:21
charliet : 360… 開100不到就在找充電站了 01/31 19:22
IDF5566 : 利多出貨,乾,買在121 01/31 19:22
s1070108 : 看到大家不喜歡又安心了 01/31 19:28
Karida : 目前股價早就透支這個利多消息了。 01/31 19:30
sm3489 : 我教你,明天開盤散戶會衝進去,記得放空 01/31 19:38
biopbiop : 對岸的都有600KM了 公公還在360KM..... 01/31 19:39
readin : 一樣的利多每天發 01/31 19:43
readin : 割 01/31 19:43
mix5172000 : 嘎偉:電動車是各位每人一台嗎? 01/31 19:50
rancilio : 如果是實驗室360KM,真實使用8成都不到,我猜200KM 01/31 19:56
shihchinlun : 他就沒做車出來過XD 叫他怎麼實測 01/31 19:59
shihchinlun : 有主流車廠敢用這種東西賭自己的發展也蠻屌的 01/31 20:02
rick1014 : 看股版做股票會賺錢的有幾個? 01/31 20:03
eierom : 這新聞真的很扯東西都還沒做出來只是概念而已,重 01/31 20:03
eierom : 點鴻海的主力工廠在中國 01/31 20:03
shihchinlun : 看立訓的動作,鴻海集團在apple的比例大概持續降低 01/31 20:05
shihchinlun : 只好硬要搞點新東西 01/31 20:05
kaoru898 : 都2021年了還在360?直接收攤比較快 01/31 20:14
seuil : 公公一開始就是主打輕量電動車而非轎車 01/31 20:21
ddd852 : 實際上幫蘋果代工毛利就是低,不然鴻海會想轉型嗎 01/31 20:22
ddd852 : ? 01/31 20:22
ddd852 : 你看財報就知道,現在鴻海的毛利已經比其他幾家代 01/31 20:22
ddd852 : 工高2% 01/31 20:22
shihchinlun : 看看立訓這兩年跟緯創和和碩的deal,很明顯未來apple 01/31 20:28
shihchinlun : 一定持續向立訓傾斜,你覺得是抽誰的單呢 01/31 20:28
shihchinlun : 鴻海是不得不找生路,會不會成功是另一件事 01/31 20:31
shihchinlun : 一家做最下游消費電子組裝的要跳去做完全沒實績的汽 01/31 20:33
shihchinlun : 車領域平台整合..嗯... 01/31 20:33
kissung : 未來車至少要500起跳吧 360里程焦慮啊 01/31 20:42
kamichu : 能量產的話 還是會很猛的 做主流車廠不想做的 這個 01/31 20:51
kamichu : 市場還很多沒被開發 01/31 20:51
ddd852 : 只要便宜 很多單位都會買 像我們公司永遠都是最低價 01/31 20:59
ddd852 : 得標 01/31 20:59
shihchinlun : ih-faraday-future 01/31 21:00
shihchinlun : 客戶可能都是拜騰或賈躍亭這種咖,要幫它生產還要 01/31 21:02
shihchinlun : 先借它錢 01/31 21:02
w28103566 : 看賣多少吧500公里特斯拉賣200萬,350賣個50萬 01/31 21:06
applesck : 垃圾的規格 01/31 21:08
numbtch236 : 至少450才不會怕怕 01/31 21:19
Karida : 電池用哪家的?有先去寧德時代拜碼頭了嗎? 01/31 21:32
Karida : https://v.douyin.com/J3AgyHe/ 01/31 21:32
soyghcg : 對岸入門級純電動車 NEDC標準續航350km如歐拉貓系列 01/31 21:34
soyghcg : 電池至少要寫個度數吧 01/31 21:34
soyghcg : 摳使盪 先衝代步量是正確的 量一多就可以凹政府公設 01/31 21:35
soyghcg : 狗狗肉就是一個例子 如果不是讓政府去凹中油 01/31 21:36
soyghcg : 現在狗肉早吃屎了 01/31 21:36
balaman : 評論讓人放心 01/31 21:44
soyghcg : 對代工廠來講 車海戰術才是對的 沒幾個比鴻海更能 01/31 21:45
soyghcg : 摳駛盪的 01/31 21:45
cityman9999 : 做兩人座電動通勤小車應該可以 01/31 21:46
soyghcg : 目前鬼島149萬價格以下的純電車可是沒有的 01/31 21:48
soyghcg : 完全是空白市場 01/31 21:48
soyghcg : 郭董一台賣30-50萬 輕鬆幹爆日系漏水車 01/31 21:49
soyghcg : 還有一招學比亞迪先衝商用車 特別是計程車 01/31 21:54
soyghcg : 凹鬼島政府補助 所有計程車電動化 01/31 21:54
soyghcg : 比亞迪幫滴滴訂製的D1純電車真的很屌 01/31 22:18
GanKer : 這條件太弱了吧……@@ 01/31 22:36
ctes940008:轉錄至看板 car 01/31 22:43
lovelydream9: 今天發布主要是工具測試平台,電池包屆時都可以客 01/31 23:45
lovelydream9: 製化。 01/31 23:45
lovelydream9: https://i.imgur.com/fp4I9Ju.png 01/31 23:45
submarineche: 炒股炒起來,電動車我只買特斯拉 02/01 00:13
OpenGoodHate: 狗肉也說里程破百呀…時速30車手女生的情況下 02/01 01:24
gn90178 : 綁政府公務車,再來一個郵局車,台電車 02/01 01:39
hibemi776 : 360?摩托車就可以,汽車.....電子垃圾嗎 02/01 02:19
kk0716 : 這規格 這根本就是利空吧..... 02/01 02:21
willtaiwan : 特斯拉三年後要出25萬鎂的車,公公耗子尾汁 02/01 03:08
youngdawei : 所以是要買還是賣呀 02/01 03:17
GimO : 這數字根本垃圾 02/01 05:27
gogorice : 這規格...第三世界才會買吧,只是去哪充? 02/01 08:33
gogorice : 想一想連第三世界都不會買便宜爛油車都還比較實惠 02/01 08:34
CruiseTom : 特斯拉的重點在軟體和電池 02/01 08:36
neilisme : 這規格爛不爛要看售價吧 一台50萬應該很好賣 02/01 09:28
idmaker : 鴻海每次股價衝高進場真的會讓人套超久,真心建議不 02/04 02:57
idmaker : 要在這種狂發利多但卻沒反應在財報的新聞進場 02/04 02:57
idmaker : 真的寧可買已經有技術底子支撐獲利的台積電還比較放 02/04 03:01
idmaker : 心 02/04 03:01