推 a22530722 : 可以考慮裕隆壓~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 01/31 22:46
推 maxboy06 : 韓國韭菜割起乃 01/31 22:46
推 ddd852 : 毛利3%，不要拉倒 01/31 22:46
推 ponnou : 海公公和裕隆的機會來了 哈哈 01/31 22:46
推 goddamnhuge : 用膝蓋想都知道現代絕不可能幫蘋果車代工好嗎= = 01/31 22:47
→ v9300087 : 蘋果就是愛砍價 砍到別人賭爛~~~ 01/31 22:47
推 jfw616 : 鴻海又不會造車 01/31 22:47
→ jfw616 : 哪來的機會 01/31 22:47
→ jfw616 : 現代賣的價格也沒好到哪裡 01/31 22:48
→ jfw616 : 跟代工有什麼差別 01/31 22:48
→ pf775 : 韓國貨不意外 01/31 22:48
推 ogkw : 之前有看到蘋果不願意買特斯拉，好像就是因為特斯 01/31 22:48
→ ogkw : 拉有工廠。，蘋果是不願意有自己的工廠。 01/31 22:48
→ jfw616 : 不過一樣的利潤...是我還是賣自己的就好 01/31 22:48
→ jfw616 : 幹嘛幫你代工 01/31 22:48
推 tsujishiori : 反正現代的股價已經炒起來了，準備割韓國人韭菜 01/31 22:49
→ jfw616 : 而且汽車代工我看利潤應該不差 01/31 22:49
→ jfw616 : 就跟台積電差不多 01/31 22:49
→ tzjjkonuj : 從樂觀開始安逸，從悲觀後恐慌，記者標題害死散戶。 01/31 22:49
推 modhairs : 明天關注現代的股價。 之前還被炒得這麼高 01/31 22:49
→ jfw616 : 現代合作下去不做的話 01/31 22:49
→ jfw616 : 蘋果去哪裡找工廠代工 01/31 22:50
推 turnpoint : 現代現在好像是電動車前五大廠，本來就沒必要當蘋果 01/31 22:50
→ turnpoint : 的代工廠 01/31 22:50
推 Karida : 有骨氣 01/31 22:50
→ peter080808 : 韓國電動車不差 但自駕技術是0% 完全沒有 01/31 22:51
→ Karida : 蘋果找鴻海就好了，鴻海都準備好了。 01/31 22:51
推 biopbiop : 毛三到四~ 01/31 22:51
→ peter080808 : 亞洲有再發展自駕的只有中國而已 日韓完全錯過了 01/31 22:51
推 chanel311 : 蘋果自己不要工廠，找人代工一慣習性先養一家，再 01/31 22:52
→ chanel311 : 扶植另一家互砍毛利 01/31 22:52
→ peter080808 : 日韓現在還是以傳統車廠的經驗下來坐電動車 01/31 22:52
→ LimYoHwan : 蘋果的要求 車材不像手機 代工廠賺不到還會賠到死 01/31 22:52
推 Hecc : 自駕有老黃的方案 比起給蘋果A說不定能多賺一點 01/31 22:52
→ jenchieh5 : 毛三到四 台灣要了 01/31 22:53
推 asole : 佩服現代 01/31 22:53
→ peter080808 : 不像特斯拉和中國電動三傻 是科技業主導下來造車 01/31 22:53
推 uller : 蘋果自駕又趕不上各大廠，還想找代工阿 01/31 22:53
推 jfw616 : 蘋果車一台換一台？ 01/31 22:53
推 sid300 : 韓國車還有人敢開 01/31 22:53
推 chanel311 : 蘋果優勢在手機普及率下已有很多行車的數據 01/31 22:54
推 LewisRong : 現代不要也輪不到裕隆吧 找日本二線廠就好了 01/31 22:54
→ peter080808 : 自駕這塊 未來會成為日韓車廠的嚴重致命傷 01/31 22:54
→ chanel311 : 自動駕駛這塊 代工廠沒辦法 01/31 22:54
→ ogkw : 回peter080808. 其實現代可以跟特斯拉購買FSD .馬 01/31 22:55
→ ogkw : 斯克也說過他們是願意開放授權。 01/31 22:55
→ peter080808 : 日韓軟體和大數據比起美國和中國實在是太弱了 01/31 22:55
推 qscgg : 大概會換KIA,現代本來就做的風生水起,根本不必靠app 01/31 22:55
推 jimling2001 : 八字都沒一撇的東西 整天在放消息 01/31 22:56
推 wazabi : 找納智捷呀 01/31 22:56
推 koushimei : 世界第五大 沒必要啊 01/31 22:59
→ peter080808 : 老黃方案只是提供晶片組 軟體和資料庫要自己建 01/31 22:59
→ Ceferino : 車子都還沒設計好就開始炒啦XD 01/31 22:59
推 yoche2000 : 反觀 01/31 23:00
→ ddd852 : 現代都漲幾十%了……明天崩崩 01/31 23:00
推 guanting886 : 這很韓國人！ 01/31 23:02
→ peter080808 : NVIDIA只能幫到晶片 但日韓車廠也沒軟體開發能力 01/31 23:02
推 madeinheaven: 現代自駕跟很多公司合作開發了 01/31 23:02
→ soyghcg : 日韓還在油改電 速度早就慢對岸最少2年 01/31 23:02
→ house911 : 泡菜不想後面變毛三到四 想自己發展品牌? 聰明 01/31 23:03
→ https : 給你機會從智障型手機進化成智慧型手機 傻傻的 01/31 23:03
推 madeinheaven: 現代最新的E-GMP是純電平台並不是油改電 01/31 23:05
推 soyghcg : 歐洲大眾算是最快的 起碼ID.3 ID.4上市了 01/31 23:05
推 Falair : Apple:3%不能在多 01/31 23:06
→ soyghcg : 不過產品智能化還輸對岸品牌不少 01/31 23:06
→ soyghcg : 現代那個還沒上市啦 01/31 23:07
噓 lovelydream9: 鴻海要造車又不難 01/31 23:09
→ sincereboy : 蘋果沒生產能力想佔便宜 01/31 23:10
推 CCAP : 海公公噴爆 01/31 23:10
→ sincereboy : 汽車業不是像手機隨隨便便就可以的 01/31 23:11
推 chanel311 : 蘋果就是壓代工廠沒數據沒品牌價值，可很多2030法規 01/31 23:12
→ chanel311 : 都要開始禁售燃油車的大餅，各車廠怎麼可能傻到只吃 01/31 23:12
→ chanel311 : 屑屑。 01/31 23:12
→ willism : 自駕技術用錢買就好了，NV, Mobileye，甚至馬斯克 01/31 23:15
→ willism : 都肯授權了，有啥好怕的 01/31 23:15
推 honeypeanut : 成河台灣有個毛利隨便你砍的海公公 快來呀蘋果 01/31 23:16
推 ogkw : 只是好奇蘋果如何通過車用規範的認證？ 01/31 23:16
推 accoh : 看來蘋果真的只能找鴻海了 01/31 23:17
推 smallwenwen : 一堆人不懂裝懂 現代 Kona 電動車在歐洲不知道已經 01/31 23:17
→ smallwenwen : 賣多少台了 01/31 23:17
推 DTFS : 蘋果繞一大圈還是老朋友最對味 01/31 23:18
推 peatle : 唯一指定納智捷^_^b 01/31 23:19
推 clamperni : 汽車哪有在代工的 蘋果以為在做手機喔 01/31 23:23
→ Karida : 蔚來也沒自己的工廠，找江淮汽車代工的。 01/31 23:25
推 w28103566 : 難道特斯拉會造車？ 雇用會造的人就好了 01/31 23:27
推 wastetheone : SPACEX都能造火箭了 TESLA造台車很難嗎 01/31 23:33
噓 CoffeeandTea: 中國三傻唯一可稍微自駕的是靠抄襲跟地圖，只能走高 01/31 23:34
→ CoffeeandTea: 速。笑死人，這算啥自駕。 01/31 23:34
→ CoffeeandTea: 比較看好美系三大車廠可以轉型，因為軟體人才夠。其 01/31 23:35
→ CoffeeandTea: 他全球傳統車廠應該是完蛋了。 01/31 23:35
→ CoffeeandTea: 中國電車也只能在中國用，因為在國外沒地圖給你靠。 01/31 23:35
推 eericchutw : 現代都全球五大了 還有一堆老人懷疑韓國車水準 可憐 01/31 23:35
推 apolloapollo: 韓國人還是很聰明的 01/31 23:35
推 jfw616 : 笑了,toyota世界第一開起來跟雙b一樣？ 01/31 23:37
推 chanel311 : KONA在歐陸賣很好到，但蘋果賣電動車估計是包含系 01/31 23:38
→ chanel311 : 統性整合融入生活，把商品綁架的模式，就像APPLE CA 01/31 23:38
→ chanel311 : RPLAY很多人習慣了就回不去一樣。 01/31 23:38
推 eric112 : 現代真有志氣，換成鴻海只想做代工 01/31 23:43
→ webster1112 : 裕隆:...(給個機會吧) 01/31 23:48
推 zeem : 有骨氣，讚。 01/31 23:52
→ sushi11 : 納智捷亞洲第一輛全自駕再台灣 01/31 23:55
→ gomi : 不食嗟來食 01/31 23:56
噓 submarineche: 純粹炒股新聞 01/31 23:57
→ Citer : 賣車跟賣手機差那麼多 量都沒出來叫人吞代工 01/31 23:59
推 MKT1224 : 蘋國車概股 先崩再說 02/01 00:02
推 chouvincent : 泡菜聰明阿 又不是台灣低能二三代 02/01 00:06
→ DareJ : 鴻海願意代工~ 02/01 00:31
推 madaux : 鴻海：我準備好了 蘋果：誰理你 02/01 00:39
推 ge9487 : 說利潤不差在想啥 汽車業都有年降這回事啊... 02/01 00:40
→ wtl : 現在才想進來 電動車都已經是特斯拉的天下了 02/01 00:44
推 kendavid001 : 唯一支持蘋果跟納智捷合作 ^^ 02/01 00:50
推 sm3489 : 好的，明天歐印鴻海 賺錢真簡單 02/01 01:14
推 escobarwang : 公公硬起來～ 02/01 01:31
推 imhanhan : 他在抖 02/01 01:37
推 teyurd : 給他代工, 會不會被抄 02/01 02:14
→ teyurd : 給現代代工, 會不會被抄 02/01 02:15
噓 WWIII : 怎麼不找納智捷 02/01 02:20
推 dai26 : 井蛙永遠用自己的意識型態看世界而無法自拔 02/01 06:07
噓 robinnibor : 傳.......... 02/01 08:10
推 poxi : 會找Kia 02/01 08:14
推 g0t24568 : 裕隆的機會 02/01 08:37
推 controlgod : 這麽犯賤的工作，電子五哥求之不得 02/01 08:49
推 Smile365Day : 韓國人的眼界就是比台灣看得遠 02/01 09:02
推 s9210222 : 台灣裕隆一定愛 02/01 10:15
→ ksk0516 : 裕隆起飛 02/01 12:06
推 adagiox : 現代用NV方案就好了 02/01 12:41
推 adagiox : 講的好像NV自駕方案只提供硬體一樣 人家早就提供軟 02/01 12:43
→ adagiox : 硬體平台了 02/01 12:43
→ adagiox : NV又不是白癡 02/01 12:44
推 adagiox : 未來自駕就三個龍頭Tesla Waymo NV搭車廠 剛好在自 02/01 12:47
→ adagiox : 駕領域三個都有各自定位 其他可以洗洗睡了 02/01 12:47
推 madeinheaven: 今天現代起亞股價暴漲 02/01 15:32
噓 idmaker : 不可能給鴻海代工電動車啦 鴻海做小零件還可以完全 02/01 17:26
→ idmaker : 沒造車經驗代屁 02/01 17:26