→ smi1e : 蘋果應該直接收購一個車廠 02/15 19:48
→ abyssa1 : Gooogle? 02/15 19:52
推 a7983115 : apple 乾脆買下來好了 02/15 19:52
→ EXDes : 買下裕隆正解 02/15 19:54
推 fman : 最後一句著實反應日本公司的自大，要別人適應他們而 02/15 20:02
→ fman : 非反過來，那就等著被市場淘汰吧，連蘋果都不敢這樣 02/15 20:02
→ fman : 說 02/15 20:02
推 freshmints : GOOGLE系統基本上是願意賣人的啊 02/15 20:05
推 snider : 鴻海表示：淦，甘我屁事 02/15 20:07
推 AxelGod : 蘋果還是砸錢買吧 02/15 20:09
推 mooto : 如果電動車這塊也隨消費性電子一樣被美韓台中瓜分， 02/15 20:09
→ mooto : 日本就真的要玩沙了 02/15 20:09
推 AAAntou : 日本還有天竺鼠車車 不怕 02/15 20:10
推 americ : 蘋果跟鴻海都很摳 還是這兩個搭在一起互摳對方最佳 02/15 20:15
推 sqt : 1.日本不愛代工看臉色。2.日本不愛低毛利 02/15 20:16
→ soyghcg : 這波純電智能化 日本掉隊最嚴重啊 笑死 02/15 20:16
→ sqt : 以上2點是鴻海強項 02/15 20:16
→ soyghcg : 下個諾基亞手機就是那些日本車廠 02/15 20:17
→ soyghcg : 到時鬼島又有機會撿漏了 02/15 20:19
→ Thirteen : 全世界都電動車，那電怎麼發? 02/15 20:19
→ Thirteen : 不要跟我說太陽能，風電 02/15 20:19
推 somefatguy : 看來低利代工還是中國跟台灣才願意 02/15 20:21
推 freeclouds : 可以考慮跟裕隆合作阿 02/15 20:21
推 castalchen : 日本自視甚高不面對潮流的問題在每次科技改朝換代 02/15 20:21
→ castalchen : 都會拖累他們一次 02/15 20:21
→ castalchen : 以前MP3興起 只有Sony抗拒 02/15 20:23
→ alex00089 : 三菱：選我！選我！咦？ 02/15 20:24
推 clamperni : 中國一堆車廠可以 硬要找大咖 02/15 20:30
推 AAAntou : 把原本要拿去給油車燒的油拿去發電就好了 ..咦? 02/15 20:32
推 poeoe : 日本大概在電動車時代會很辛苦了 02/15 20:32
→ z7956234 : 用利空吃完貨了？ 02/15 20:33
推 stlinman : 你終究要選代工車廠的，那為什麼不一開始就選鴻海? 02/15 20:36
推 likeyousmile: 蘋果手上一堆現金，付現都買得起吧。不過丟根骨頭讓 02/15 20:37
→ likeyousmile: 代工廠削價競爭打起來，比較省。 02/15 20:37
噓 sherrysj : 鴻海被看沒有 02/15 20:38
噓 Gavatzky : 日本人自視甚高，難怪被韓國跟中國超越 02/15 20:38
推 Ogrish : 小日本要耗子尾汁，變成鴻海有很差嗎 02/15 20:40
推 capirex : 鴻海很想做 02/15 20:40
→ jenchieh5 : 貧果的名聲又不是第一天知道 02/15 20:43
推 sexdriver : 日本不做，不過這東西應該很多人想搶來做吧!? 02/15 20:43
推 jimmyid4 : 直接買下來就好 02/15 20:44
推 Merkle : 蘋果對供應商有多雞巴是公開的秘密 02/15 20:45
推 TheDragonBug: 蘋果嘗過亞洲奴隸的低薪高效率後 想要更進一步升級 02/15 20:50
→ TheDragonBug: 奴隸的品質吧 02/15 20:51
推 green0953 : 哈哈 02/15 20:52
推 ubei : 笑死說人家日本自大，啊蘋果連美國三大車廠都不去找 02/15 20:53
→ ubei : 跑去亞洲找，那美國三大車廠更自大？ 02/15 20:53
推 herochang : 電車也只是不成熟的過渡產品，真正的革命是任意門 02/15 20:53
→ ubei : 一個汽車組裝廠要投資多少錢,花錢搞廠賺你代工錢？ 02/15 20:55
→ ubei : 沒有汽車廠會當潘仔啊.蘋果要搞就乖乖投錢下去吧 02/15 20:56
→ raku : 日產聰明阿 這顆蘋果有毒 02/15 20:57
推 kitune : 裕隆：選我選我 02/15 20:58
→ raku : 傻子才養虎為患 02/15 20:58
推 honeypeanut : 是不是看不起海公公？ 02/15 20:58
推 TheDragonBug: 而且奴隸們最後還會花比較貴的錢去買成品 ..... 02/15 20:58
→ jasonkey123 : 電車日本掉隊,那台灣??? 02/15 21:00
推 ubei : 光車身和塗裝各一個廠加上組裝，就算少了引擎廠這錢 02/15 21:00
→ ubei : 砸下去光機器手臂和設備多少錢啊？結果只賺3,4%毛利 02/15 21:01
→ ubei : 我覺得蘋果找裕隆可能有用,裕隆反正沒啥救這錢會賺 02/15 21:02
推 TheDragonBug: 台灣除了品牌外其他都一線吧 快速充電站 銅箔 晶片 02/15 21:03
噓 abiggun : 叫蘋果買車廠的呵呵 02/15 21:03
推 ubei : 蘋果別把科技業那套用來車廠啦。沒有車廠會當潘啊的 02/15 21:04
推 a92011 : 台灣從來就不在整車的行列上頂多零組件吃點小菜而 02/15 21:05
→ a92011 : 已 02/15 21:05
推 kline : 我沒有看不起鴻海，但我看不起某人 02/15 21:06
推 AllBlack : 幹 鴻海利多 02/15 21:07
推 rickie1141 : 日本看起來要被世界淘汰掉了，就像手機一樣 02/15 21:07
推 inconspicous: Luxgen快去 02/15 21:09
→ inconspicous: 日本電動車即將被歐美大廠血洗，剩幾年榮景而已 02/15 21:09
推 otsuka123 : 看來只能找MIH... 02/15 21:11
推 auction88 : 蘋果買裕隆不就好了 電動車又不用引擎 02/15 21:16
→ auction88 : 裕隆代工幾十年 電子材料本島生產 直接組一組運去 02/15 21:17
→ auction88 : 美國 02/15 21:17
推 a032100 : 找Google可以掛自己牌子 02/15 21:21
推 thuash : 叫原本做品牌的做代工的確是一種污辱 02/15 21:23
推 rainy0312 : 裕隆會不會禮拜三莫名其妙漲停XDD 02/15 21:24
推 imhank : 台灣做不出好引擎 但馬達應該可以 02/15 21:26
→ imhank : 可以找gogoro 反正都是小變大 02/15 21:26
推 konanno1 : Apple Lexgen 如何？ 02/15 21:26
推 mecca : Applegen 02/15 21:27
推 cityman9999 : 繞一圈還不是要選鴻海 02/15 21:34
推 csghuuguh : 蘋果為何不找自由國內的廠0.0 02/15 21:36
→ csghuuguh : *自己 02/15 21:36
推 ferrisw : Apple沒有人家造車的經驗，還想吃人豆腐，以為一個 02/15 21:37
→ ferrisw : 品牌吃天下？ 02/15 21:37
推 evermpeg2 : 鴻海很正常啊，看看鴻華鳥樣，跟他們接觸過真的是不 02/15 21:40
→ evermpeg2 : 懂車的人做車，笑死，真的是沒技術啊 02/15 21:40
推 yuetsu : 不會找luxgen嗎 02/15 21:40
推 smi1e : 另外看不起鴻海的公司們 市值都不如鴻海XD 02/15 21:40
推 Cartier : 你終究要開鴻海車的，那為什麼不一開始就開？ 02/15 21:41
推 gigi0419 : 代工本來就很少人想做，做起來之後，也很少人能做 02/15 21:46
推 LewisRong : 馬達臺灣還OK啦 裕隆組裝品質也算行 02/15 21:47
推 gigi0419 : 鴻華被說成不懂車，哇 02/15 21:48
推 setopbox : 蘋果想移植消費性產品的作法壓代工廠真的是想太多 02/15 21:49
推 LewisRong : 裕隆只是引擎技術爛而已 電動車是有點機會 02/15 21:49
推 godevilyu : 美國不是一堆車廠 為何一直來亞洲找XD 02/15 21:50
推 bightv19018 : 鴻海也一直想跳離純代工，只是被綁太死 02/15 21:51
推 st9061204 : 奇怪 日本不當代工廠要做自有品牌也能酸 02/15 21:51
→ st9061204 : 這邊很多人AAPL重倉嗎? 02/15 21:51
推 gigi0419 : 公公跟吉利合資公司真的先見，先把大陸市場搶下來再 02/15 21:52
→ gigi0419 : 說 02/15 21:52
噓 Brown1010 : 所以日本距離一直被拉近阿,又要鎖國下次就是被蘋果 02/15 21:57
→ Brown1010 : 掰開屁眼硬幹了 02/15 21:57
→ richaad : 當初買下特斯拉不就解決一切了，87 02/15 21:59
推 finaleWL : 美國製造不是正夯 跑來亞洲幹嘛 02/15 22:08
推 finaleWL : 能做品牌的陪你做代工？那去找福特啊 02/15 22:11
→ SaintsRow : 毛利這麼低 只有台灣人想搶著代工 02/15 22:13
推 Saynai : 蘋果超會壓榨代工廠，有品牌的車廠又不是笨蛋 02/15 22:15
→ Adrian : 爛蘋果終究是要回來抱公公大腿的 02/15 22:15
→ LimYoHwan : 福特不會理他的 02/15 22:19
推 kissung : Apple Luxgen 夢想起飛～～～～ 02/15 22:26
推 rick789j : 正確，來台灣有公司給你用，車都做不出來，代工還可 02/15 22:29
→ rick789j : 以用 02/15 22:29
→ bkebke : 代工後 也可能之後一半投別的廠 02/15 22:30
推 accoh : 就是給鴻海了啦 02/15 22:33
推 ahg : 合作 vs 代工 02/15 22:34
推 ppc : 合理吧 幹嘛當蘋果的血汗工廠 02/15 22:35
推 Transposon : iCar： 鴻海代工、裕隆技術、蘋果售價，咦？ 02/15 22:36
推 gglong : 代表 鴻海 80％拿下蘋果車的單? 02/15 22:39
→ kuma660224 : 想要日本廠商當蘋果的低薪奴隸 02/15 22:43
→ kuma660224 : 本來就不切實際. 不是日本自視甚高 02/15 22:43
→ kuma660224 : 其他汽車強國也是一樣想法 02/15 22:44
→ bnn : 毛三到四 正常車廠都不會理他的 02/15 22:44
→ kuma660224 : 誰不知道蘋果要不會讓供應商好賺 02/15 22:44
推 kenny945 : 日產自己就有電動車了，幹嘛掛蘋果 02/15 22:45
推 otsuka123 : 歐日韓都不做 只剩中台 應該穩了 02/15 22:45
→ kuma660224 : 正常品牌車廠除非活不下去 誰理你 02/15 22:45
→ kuma660224 : 連談都不要談 02/15 22:45
→ kenny945 : 都說鴻海是豬隊友 02/15 22:46
推 rockok71 : 我猜台灣車廠搶著做XD? 02/15 22:47
→ andrewegg : 韓國也不願意啊，哪來的自大 02/15 22:48
推 clamperni : 是蘋果自大吧 02/15 22:48
推 herrowui : 反正蘋果電動車不會給鴻海，結案 02/15 22:49
→ kuma660224 : 鴻海有時薪18RMB的農民工可壓榨 02/15 22:49
→ kuma660224 : 日韓可沒有 02/15 22:49
→ kuma660224 : 大概廠在中國印度東南亞較有搞頭 02/15 22:50
推 horb : 蘋果沒汽車技術。根本沒話語權 02/15 22:51
推 sid3 : 日本就是空有技術不會行銷的腦袋 02/15 22:52
推 deathsman : 鴻海：欸不是 沒有欠你欸 02/15 22:52
→ faelone : 蘋果自己去買車廠就好了，最後沒人要給你代工 02/15 22:52
推 howardcb : 為了幫你代工擴廠，萬一抽單勒 02/15 22:54
推 billionaire : 到最後還不是要找鴻海 02/15 22:54
推 z520314 : 不用自己買，叫鴻海買就好 02/15 22:58
→ z520314 : 買廠只做apple car效益太低了 02/15 22:58
推 clusis : 鴻海只是代工廠，日產沒興趣。 02/15 22:59
推 heatsink : 只好找電子業鴻海來當汽車界鴻海了，撿到錢超爽的 02/15 22:59
→ kenny945 : 找日產是因為有研發，代工廠還不是要跟人買 02/15 23:03
→ mack860120 : 裕隆利多 02/15 23:10
噓 dodoro1 : 鴻海: 02/15 23:28
→ labell : 電動車就小眾啊 02/15 23:31
→ WWIII : 哈哈哈哈哈 降級 很懂 02/15 23:33
→ WWIII : 乖乖找裕隆跟鴻海吧 02/15 23:34
推 ringohejia : 鴻海： 02/15 23:38
→ wr : 代工歸代工 蘋果好歹把鴻海推上世界最強EMS廠的位置 02/15 23:39
→ wr : 還把你們日本引以為傲的夏普買下來 02/15 23:40
→ charles1010 : 拍謝 新一代教主是馬斯克 蘋果還是繼續吃上一代教 02/15 23:40
→ charles1010 : 主的遺產就好了 02/15 23:40
→ charles1010 : 蘋果電動車搞不起來的 02/15 23:41
→ https : 所以鴻海搞的那套電動車 蘋果有沒有要吃? 02/15 23:49
→ weiman0702 : 日本跳出來否認 有很高的機率就是說中了 02/15 23:52
推 z520314 : 沒要吃apple car，吃中國市場也夠賺了 02/15 23:53
推 a48692 : 你還是要回頭找鴻海的 趕快回來吧 02/15 23:56
推 visviva : 好帥 02/15 23:59
→ badguy227 : 蘋果不夠甜，想舔的變少了 02/16 00:00
→ jimhall : 電動車多了，傳統車廠的優勢就會出來，對交通道路 02/16 00:09
→ jimhall : 的了解，還有法規安全的經驗等等，電車廠現在是拿 02/16 00:09
→ jimhall : 顧客性命實測，趁銷量不多盡快修改，多了就會引入 02/16 00:09
→ jimhall : 注意了，傳統車廠則是已經用肉身做了上百年實測… 02/16 00:09
→ jimhall : … 02/16 00:09
→ jimhall : 傳統車廠最好的切入點應該是買電車廠，或是開新公 02/16 00:11
→ jimhall : 司聘非傳統車背景的來搞電車，不然遲早輸掉市場 02/16 00:11
→ jimhall : 在傳統車廠架構下發展電車就是死路一條 02/16 00:12
推 joice76x : 買下夏普 然後勒 日產代工蘋果成為汽車代工廠 然後 02/16 00:14
→ joice76x : 從此看蘋果臉色 變成要飯的？XDDD 02/16 00:14
→ joice76x : 版上有這麼多比各世界級車廠高層管理者還有遠見的 02/16 00:16
→ joice76x : 人才 真是太棒了 02/16 00:16
推 z520314 : 現在哪來電車廠能買？各家都自行研發了 02/16 00:18
推 pipi1983 : 三星算不算apple的代工廠？ 三星說什麼也想搶回appl 02/16 00:18
→ pipi1983 : e晶片的代工權，跟台積電比降級蠻好笑的 02/16 00:18
→ z520314 : 做電動車難度沒那麼高，比汽油車難度低，光不用處 02/16 00:18
→ z520314 : 理引擎改用馬達難度就低不少了 02/16 00:18
→ z520314 : 電控和自駕也是建立在馬達身上，用引擎還要轉換真 02/16 00:19
→ z520314 : 的太麻煩 02/16 00:19
推 BruceLuo : 日廠要做當然是做自己品牌的電動車，怎可能代工，又 02/16 00:28
→ BruceLuo : 不是傻了 02/16 00:28
推 jeffguoft : 一堆人想法好奴 02/16 00:29
噓 mepowerlmay : 美國不是有福特嗎.........自己搞製造業不會？ 02/16 00:33
推 pipi1983 : 十幾二十年前特斯拉還在當要飯的階段，台灣是全球 02/16 00:35
→ pipi1983 : 唯一會理特斯拉的，所以基本上特斯拉的一些關鍵零 02/16 00:35
→ pipi1983 : 組件台廠都有參與，裕隆做不出來，台灣其他跟特斯 02/16 00:35
→ pipi1983 : 拉搏感情的是做的出來的，引擎是罩門，酸民歹到機會 02/16 00:35
→ pipi1983 : 就大酸特酸～偏偏電動車就是不需要引擎，取而代之 02/16 00:35
→ pipi1983 : 的是馬達，偏偏做馬達的就是有下去跟特斯拉搏感情 02/16 00:35
→ pipi1983 : 的，富田、和大大概要讓酸民把話一個字一個字吞回去 02/16 00:35
→ pipi1983 : 了 02/16 00:35
推 jackysupper : 能做品牌當然做品牌，傻了才走回頭路代工吧 02/16 00:35
推 takuya1 : 鴻海中槍，紅的喜氣，禮拜三開噴 02/16 00:43
→ qss05 : 還真當日本做不出來電車啊？豐田跟日產早就有量產 02/16 00:43
→ qss05 : 型號了，他們現在的問題跟當初相機的一樣，你出太 02/16 00:43
→ qss05 : 多會打到自己的成熟產品，會讓舊產品線受到壓力， 02/16 00:43
→ qss05 : 如果直接轉成電車，很多供應商沒辦法跟著轉型的話 02/16 00:43
→ qss05 : ，都會被迫倒閉，他們的上下游關係維持這麼久了， 02/16 00:43
→ qss05 : 現在是包袱太大，不是做不出來 02/16 00:43
推 ksxo : 鴻海還真有名 奴級工廠的代表 02/16 00:49
推 loungelover : 有好多神人在幫日本把脈說會倒 02/16 00:50
推 pipi1983 : 電動車多數關鍵零組件台灣都有自研自製能力，不像油 02/16 00:51
→ pipi1983 : 車始終少了引擎技術，台灣要在電動車這塊搞品牌， 02/16 00:51
→ pipi1983 : 基本上不會像油車那樣看不見未來，就看台灣電類優 02/16 00:51
→ pipi1983 : 勢會發酵到什麼程度，但需要擔心的就是複製手機戰 02/16 00:51
→ pipi1983 : 場那樣，國家扶植才是最大罩門～ ex: 三星、華為 02/16 00:51
→ loungelover : 現代不跟apple就說現代有骨氣 02/16 00:52
→ loungelover : 日產不跟apple合作又說日本思想頑固 02/16 00:53
→ loungelover : 日本肯定變下一個Nokia 02/16 00:53
→ loungelover : 這邏輯是？ 02/16 00:54
→ Citer : 傻才跟蘋果合作 成功了利潤被砍 失敗也是你家的事 02/16 01:02
推 HinaGikuYanG: 智障都覺得日本自己品牌要做代工的嗎，還中韓超越真 02/16 03:01
→ HinaGikuYanG: 的笑死 02/16 03:01
噓 pageant : 日本主要發展氫電能源，誰跟你合作 02/16 04:18
推 qw99992 : 基本上大車廠都在自己做 沒人要幫代工啦 02/16 05:02
噓 callTM : 笑死做出來跑250公里就要充電的小車結果被tsla 的80 02/16 06:42
→ callTM : 0公里屌打這樣叫做得出來嗎？ 02/16 06:42
→ callTM : 好像覺得全世界都做得出來一樣 02/16 06:42
→ callTM : Elon musk 根本就把電池設計圖公開了 做不出來是智 02/16 06:44
→ callTM : 障喔。 是做的好不好做出來能不能賣好嗎 02/16 06:44
→ callTM : 你做出來趕得上人家花了五年投資的gigs factory嗎？ 02/16 06:45
→ callTM : 嘴砲仔一堆 笑死 02/16 06:45
推 BIGETC : 毛利高自己能生存 幹嘛去給蘋果壓榨 02/16 06:55
推 jimling2001 : 本來就是這樣啊 有人代工賺一丁點毛利就沾沾自喜了 02/16 07:26
推 john0302 : 買車廠沒用吧 要發展電車 買舊車廠幹嘛 02/16 08:30
推 billionaire : MIH隨時都在 02/16 09:01
推 EKman : 造車要從頭來太慢好嗎，你以為只要做電池跟馬達嗎? 02/16 09:08
推 odesai : MIH歡迎您,對了,富田也有參加MIH 02/16 09:20
→ changmary : 電動車除了電池 台灣也會做 02/16 09:40
→ changmary : 引擎車台灣就做不出來了 02/16 09:40
推 pipi1983 : 特斯拉電池關鍵材料銅箔，必須跟台灣拿，而非印象 02/16 10:10
→ pipi1983 : 中的日本，而且這是正在量產，經過大量生產認證， 02/16 10:10
→ pipi1983 : 不是實驗室的東西，是長春石化提供；你說全台灣找 02/16 10:10
→ pipi1983 : 不到一家會做鋰電池的，笑台灣電池技術猶如引擎技術 02/16 10:10
→ pipi1983 : 一樣廢那合理，但很不幸，對於酸民來說相當不幸，台 02/16 10:10
推 bigchun : 說日本電動車不行的有去過日本嗎？ 目前看來是蘋果 02/16 10:10
→ bigchun : 電動車不行才是 02/16 10:10
→ pipi1983 : 灣有一家叫新普的正是蘋果鋰電池的供應商，受蘋果 02/16 10:10
→ pipi1983 : 欽點的，會讓酸民相當害怕台灣做的出來 02/16 10:10
→ pipi1983 : 應該沒人說日本電動車不行，而是酸民的心態就是台灣 02/16 10:28
→ pipi1983 : 做的出來等於在說日本不行。日本不行的是他的思維， 02/16 10:28
→ pipi1983 : 都已經提了三星N次，還沒意識到三星又做品牌又做代 02/16 10:28
→ pipi1983 : 工，做到全球不是最大就是排第二的半導體廠，車廠從 02/16 10:28
→ pipi1983 : 來就沒認真去看電子業那邊的生態，才讓內裝笑死人 02/16 10:28
→ pipi1983 : 的特斯拉市值超越內裝尊絕不凡車廠很多很多 02/16 10:28
推 minami77 : 那就讓鴻海成為汽車界的鴻海啊 02/16 11:05
推 takataka : 鴻海：你不要我ok 02/16 11:43
推 ghost88 : 汽車廠都是好幾十年經驗累積的know how 才不願意淪 02/16 15:12
→ ghost88 : 落變低毛利的代工廠 02/16 15:12
推 weaponking : 大車廠的品牌廠淪為代工廠，本來就沒人願意，除了特 02/16 15:17
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→ weaponking : 到蘋果就高潮.. 02/16 15:17
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