→ Su22 : 鴻海若搶到,有機會上200嗎? 03/12 00:07
推 clamperni : 蘋果姿態太高了 03/12 00:08
→ rayccccc : 感覺有品牌的車廠不會接 毛利實在太低了 03/12 00:10
推 qscgg : 中國有很多小牌子願意接吧? 03/12 00:12
→ frank01 : 鴻海若真接到,光想像空間應該就足夠讓它炒上200吧 03/12 00:14
→ gigi0419 : 鄉民風向又變了嗎 03/12 00:20
推 imhank : 特斯拉都自己來了 這才是決心 03/12 00:27
推 fleeaaa : 都噴就對了拉 管他這麼多 03/12 00:29
→ fleeaaa : 還在那猜誰接到 03/12 00:30
推 l615646 : 終究是要鴻海 何不一開始就鴻海 03/12 00:44
噓 sonyvaio : 海邊怎麼跟Magna比啊 各位現在開的車搞不好上面都一 03/12 01:09
→ sonyvaio : 堆Magna零件 03/12 01:09
推 michael0711 : 納智捷蠻適合的 03/12 01:12
推 nfsong : 大概就是鴻海了 03/12 01:22
→ nfsong : 符合條件的並不多 03/12 01:23
推 capirex : 可是鄉民看不起鴻海耶 被搶到還得了 03/12 01:31
噓 ARKUE : 鴻海跟裕隆不是有合作嗎 我覺得機會是有的 03/12 01:46
→ ARKUE : 裕隆當代工廠 說不定比自產騎車更賺 03/12 01:46
推 kkchen : 裕隆如果搶到代工業務，那裕隆將大事招募奴工了， 03/12 03:23
→ kkchen : 台灣將嚴重缺乏人力。 03/12 03:23
推 losetemperat: 這種血汗的代工 大概只有鴻海能勝出了吧！猜測另一 03/12 03:32
→ losetemperat: 家競爭者，最後仍會存在於Apple Car 供應鏈 只是定 03/12 03:32
→ losetemperat: 位可能不一樣。 03/12 03:32
推 bz3345678bz : 鄉民：家庭代工60收 03/12 04:48
→ efed : 照蘋果的慣例2家都會拿到，只是比例有差 03/12 05:51
推 accoh : 鴻海就願意代工，蘋果就別逞強了 03/12 07:13
推 sdhpipt : 當年福特就想幫特斯拉代工 是特斯拉瞧不起福特不要 03/12 08:11
推 asole : 再2-3年 蘋果也不用玩了 市場被現有車廠吃光 03/12 08:35
→ kuma660224 : 這只有混不下去的沒落廠牌願意考慮 03/12 09:19
→ kuma660224 : 太小的廠也不行 因為產能太低 03/12 09:19
→ kuma660224 : 起碼之前要有點知名的產量 後來沒落 03/12 09:19
→ kuma660224 : 但車廠不到最後關頭 不想放棄自製品牌 03/12 09:20
→ kuma660224 : 何況蘋果給的利潤通常很爛 03/12 09:21
→ kuma660224 : 真的是出香蕉模式. 03/12 09:21
推 fakeMaskRide: 鴻海做車我才不敢買勒 03/12 09:26
推 rick1014 : 蘋果一定會分散供應鍊的，這兩家都會吃到，而且要找 03/12 09:58
→ rick1014 : 到供應鍊這麼奴又好用的沒幾個吧 03/12 09:59
→ castjane : 鴻海又不是在台灣意義點在哪 03/12 10:11
→ castjane : 可不想花百億然後一堆工作也沒在台 助長共匪 03/12 10:12
→ castjane : 鴻海答應投資高雄根本重沒實踐過 03/12 10:13
推 sdhpipt : 至少比其他電子五哥在台灣的員工多 03/12 10:20
推 Miralles : 台灣最強車廠納智捷了解一下 03/12 14:01
推 cocosu : 感謝鴻海賜我吃喝 03/12 16:12