[新聞] 獨家》護國神山發威！南韓也來求台灣車

[homura456 (股市反指標)]

原文標題：
獨家》護國神山發威！南韓也來求台灣車用半導體　指名要台積電晶片                                      (請勿刪減原文標題)  
原文連結：
https://www.storm.mg/article/3547930                                      (請善用縮網址工具)
發布時間：
                                      (請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
2021-03-19 09:00

原文內容：
全球車用晶片大缺貨，繼美國、德國、日本等國向台灣求助後，身為全球半導體業強國的南韓竟也鬧「晶片荒」。南韓現代汽車、起亞汽車生產所需的晶片庫存拉警報，缺貨缺到南韓貿工能源部（Ministry of Trade, Industry and Energy）日前向我駐韓代表處尋求援助，點名要台積電代工的晶片。

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據涉韓人士指出，從國際貿易角度，德國有疫苗可跟台灣交換，南韓在地緣上接近中國，三星電子（Samsung Electronics）生產晶片不足，缺貨的是現代汽車（Hyundai）、起亞汽車（Kia），但南韓可以拿什麼跟台灣交換？全世界都面臨車用晶片短缺的問題，不僅是台灣廠商，各國廠商也需要增加生產線才行，但是增設生產線並不容易，而且也不太划算。

在新冠疫情（武漢疫情）爆發後，全球汽車產業面臨衰退，但隨著中國經濟快速站穩腳步，更成為2020年維持正成長的主要經濟體，車用晶片需求大暴增，連帶造成晶片的供應問題。

全球汽車製造商最近拉警報，首先是美國通用汽車，2月3日在美國、加拿大、墨西哥3座工廠暫停生產，位在南韓的通用產線產量也減半，如今車用晶片缺貨潮，連南韓政府也束手無策，包括現代汽車、起亞汽車的車用半導體庫存量，最多只剩下3至6個月。
「半導體業強國南韓，汽車半導體卻高度依賴外國」

儘管南韓身為全球半導體業強國，但安裝在汽車內的半導體卻高度依賴外國供應商。為因應斷炊危機，南韓政府正在召集國內晶片商與汽車廠成立車用晶片「國家隊」，除為解決車用晶片短缺問題外，也為成立1家合資企業奠定基礎，看好未來車輛對晶片與日俱增的需求。

根據南韓貿工能源部發出的新聞稿，全球2大晶片製造商三星電子與SK海士力的主管，4日與南韓現代汽車和汽車零件商現代摩比斯（Hyundai Mobis）的主管集聚一堂，計劃成立一個由政府支持的財團，尋求紓解車用晶片供應短缺的方法。

《韓國商報》（Business Korea）報導，雖然在全球記憶體晶片市場，南韓廠商的市占率高達60%，但在系統半導體的市占率僅3%至4%。經濟預測及商業諮詢機構Omdia指出，三星電子是唯一在車用半導體市場占有一席之地的韓廠，不過截至2020年第4季的市占率不到1%。
「三星晶圓代工部門幾乎沒生產車用系統半導體」

報導說，三星電子晶圓代工部門幾乎沒有生產車用的系統半導體，由於車用半導體大多為客製，因此車商、IC設計與晶圓代工業者之間需要密切合作，而南韓缺乏可充當代工廠與車商之間溝通橋樑的IC設計公司。

據了解，因應全球車用晶片缺貨問題，經濟部、國發會已邀集台積電、世界先進、聯電與力積電4大晶圓代工廠開會並達成共識，提出3個解決方法：1、生產線拉高到102%；2、提高車用晶片的支援比例；3、與其它廠商協調，採用延後或調整訂單量，全力供應車用晶片。

據涉外經貿官員表示，美國、德國、日本都有寫信來台關切，沒想到南韓居然也出現車用晶片供應吃緊的問題，因為這一陣子車用晶片嚴重缺貨，晶片需求量大再加上預期心理，各國廠商都很緊張，台灣政府都有在安排協助其他國家，希望讓市場的供需能夠趨於穩定。（相關報導：「論文門」台灣、英國5庭齊發　彭文正：教育部改口，不封存蔡英文升等資料了｜更多文章）

汽車走向自動駕駛、純電動化，車用電子晶片生產成為重中之重。南韓媒體分析，三星可能採取併購方式補足車用半導體不足，未來的發展策略可能從技術導向轉為兼顧代工製造；市場也傳出三星正為特斯拉（Tesla）開發5奈米自駕車晶片，試圖追上對手台積電。




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不用國家力量找三星跑來找台積
是怎回事
三星牙膏廠化嗎


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推 gothmog     : 航海中 沒空啦 ， 已過氣
推 OOCCO       : 先跌10元
推 cczx123123  : 前幾天三星不是才放話要增加產能嗎
噓 poi963841   : 不要再大內宣了 一直跌是事實
→ defendor007 : 台積舒服文
推 k2737       : 三星不是放話要超車嗎
推 nodnarb1027 : 你們不是有三星嗎= =
噓 feliz5566   : 哪根蔥 滾
噓 WolFDragoN  : 我真的搞不懂，怎麼連車用都要高階製程的？
推 jayemshow   : 已反應
噓 YLTYY       : 加價啊，幹
推 Senga41     : 利多狂發 零股大軍衝啊啊啊
推 tony15899   : 先買高麗菜跟鳳梨啦
噓 denispeter  : 南韓有兩家排名前10的晶圓代工廠，另一家東部高科
推 bearian     : 韓國真的愛哭愛跟路，笑屎人的民族
推 qk3380888   : 上個月就反應完惹
→ peter210731 : 利多一直出 價格一直掉 哭阿
推 lmc66       : 靠北 先買一萬張GG再來談 要說幾次
推 season2011  : 不要 台韓關係爛到出汁
→ rainf       : 因為沒產能 大家一起擠每個月賺的錢還是一樣
推 Tapqou      : 三星?
推 poi963841   : 670T 感謝韓國
推 herrowui    : 三星 rip
噓 bnn         : 早就沒產能了 102% 呵呵
推 ghb         : 台積電車用?
噓 yuen1029    : 自慰文
噓 klwei       : 回家找三星啦
推 pz5202      : 要買回去「逆向工程」的吧。。。。
噓 loopdiuretic: 獨三小家 台積有產能做車用？
噓 walkwithyou : 台奴:好喔~
噓 knives      : 聽說貴國不是也有半導體廠
推 ftvs        : 怎麼可以資敵
噓 sameone     : 出貨文？
推 moneyguy    : DongBu應該有生產車用晶片吧
→ ykjiang     : 因為全世界都知道台積電可以關說了
噓 wei9898     : 三星是倒了膩
噓 myyalga     : 車用晶片又不是價值高的產品，佔台積電的產能吧
→ AN94        : 騙智障的新聞 車用20nm就好了 找台積是嫌錢多喔
→ bla         : 三星好像沒有邏輯晶片的成熟製程產線
噓 s800525     : 舊製成沒人會投錢了啦！這次是一時的誰會跳坑
推 etop        : 韓國別理他 叫他找三星
推 lwchang0823 : 韓國這個國家不可信不曉得在打什麼算盤
→ cchh179     : 暫時的 未來三星要收購車用晶廠 到時就轉單到三星
→ cchh179     : 所以不必太樂觀
推 lazyxxb     : 自己人都不相信三星…台gg利多，還不買爆
→ goodjop     : 賣來亂了
推 ethel617    : 見鬼了
→ chinaeatshit: 三星的規模真的要做車用晶片不用一個月就能量產了
→ chinaeatshit: 單純不想做而已 講的好像非台積電不可一樣
→ castjane    : 晶片差 車賣不好
推 liaox       : 跌到炸掉了，不要再騙了
推 smoker1225  : 車規找新廠商投片認証就要一段時間吧
噓 ariadne     : 要佔產能脫後腿的奧步而已
→ ILike58     : 車用電子換廠商做，安規就得重測，一下去都是年計的
→ ILike58     : 。
噓 turbojoeman : 作夢
推 npsi        : 車用是麻煩在認證吧，要搞很久才能量產
推 csghuuguh   : 車用晶片就會用到7奈米
→ suicidesquad: 到時趁稽核的時候偷技術
推 sushi11     : 有三星再假
噓 edwardtp    : 車用什麼時候變成全都要高製成晶片了？