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原文標題:鴻海攻2大電動車電池技術 高層盼股價本益比提升 (請勿刪減原文標題) 原文連結:https://money.udn.com/money/story/5612/5336688 (請善用縮網址工具) 發布時間:2021-03-23 08:54 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 原文內容:鴻海(2317)董事長劉揚偉透露,集團正布局2大電動車電池技術,預估今年固態電池樣 品有機會亮相;他也期盼鴻海股價本益比可持續提升,讓員工薪資跟著受惠。 劉揚偉日前受邀參加台灣外籍記者聯誼會時透露,鴻海集團正在布局磷酸鋰鐵電池和固態 電池等電動車電池技術,預估今年固態電池技術樣品可亮相,預期到2024年推出首款可商 用化的固態電池產品。 劉揚偉表示,電動車電池材料技術非常關鍵,目前集團在固態電池技術進展持續進行,集 團也正在開發電池材料技術。 外電先前報導,鴻海正與越南車廠VinFast初步協商電動車合作,鴻海提議併購VinFast旗 下2條電動車產線,但VinFast傾向以合夥代替出售,雙方合作範圍包括電動車電池。 鴻海先前指出,針對占整台電動車成本超過1/3的動力電池,鴻海研發6大「黑科技」,包 括電池快充與低溫優化、低鼓脹軟包技術、雲端AI電池管理系統、高能量密度電池、無貴 金屬全新製程以及固態電池研發。 另外談到鴻海集團的職場現況,劉揚偉表示持續提升員工的工作環境,讓員工得以發揮所 長;此外,鴻海集團掛牌上市的股價若有較好的本益比(PE ratio)表現,可帶動員工薪 資成長。 他指出,目前鴻海股價本益比大約在16左右,集團期待本益比可持續提升,也能讓員工跟 著受惠。 對於晶片短缺影響,劉揚偉指出,對於鴻海主要客戶來說影響不大,至於是否與蘋果 Apple Car合作,劉揚偉表示目前「這仍是個謠言」。 法人預估今年全球純電動車出貨量可到350萬輛,年增69%,預期鴻海在2022年可從全球電 動車(純電動車以及油電混合車)出貨量估520萬輛中,取得3%的市占率。 觀察電動車關鍵零配件成本結構,法人指出,電池占比達40%,動力系統占比約15%,電子 零配件占比約10%,車身底盤占比約2成。 外資報告看好鴻海到2025年電動車年產量可達110萬輛,占全球電動車製造比重約10%,營 收貢獻可達350億美元,占集團業績比重約15%,預期2025年電動車獲利可占集團整體獲利 達30%,激勵鴻海22日股價走強,收在130元,大漲5.26%,市值站上新台幣1.8兆元。 心得/評論:公公旗下電池大廠要買哪一隻? 這是股價上200的最後一塊拼圖嗎? ※必需填寫滿20字 ----------------------------------發文提醒------------------------------- 1.發文前請先詳閱[新聞]分類發文規範,未依規範發文將受處份。 2.連結過長請善用 https://bit.ly/ 縮網址,連結能不能點擊者板規1-2-2處份。 3.心得/評論請盡量充實,*[m心得過短或濫竽充數將會以1-2-3&一行文規範水桶處份 4.發文請依照格式文章標明段落,不符合格式者依4-1刪文處分。 ------------------ 以上注意事項請勿刪除 違者4-1 刪文處分----------------- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.0.34.168 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1616472957.A.BD8.html
Merkle : 年底200 gogo 03/23 12:16
imrod : 只好降低eps 了 03/23 12:17
chinaeatshit: 鴻海喜歡吃現成的 不意外會直接用併購買人家的廠 03/23 12:17
chinaeatshit: 幾檔有專業技術的可以買著放 03/23 12:18
nangle : 超充站和電池的需求未來幾年會成長得比電車快 03/23 12:19
nangle : 前提是要能切得進去 03/23 12:19
AustinRivers: 噴 03/23 12:21
CTC0115 : 高層壓力大 因為年底要200 03/23 12:22
seanidiot : 所以那個黑科技什麼時候問世? 03/23 12:22
jhnny : 2392自己人,有在作電池,不知道有沒有機會 03/23 12:25
puam4444 : 量產再說 03/23 12:26
changmary : 代工廠的本益比能多高? 03/23 12:29
changmary : 跟跑步游泳一樣 你做什麼別人就做什麼 03/23 12:29
noway78 : 固態電池應該是跟輝能合作,後續怎合作就要在看看 03/23 12:44
noway78 : 雙方談的結果了 03/23 12:44
appledick : 造車不如專研電池,未來電池就相當於現在的石油, 03/23 12:51
appledick : 擁電池者得天下! 03/23 12:51
ctr29 : 薪資靠股價提昇? 03/23 12:52
jeng0326 : 3趴市場才15萬輛,一台給你賺100萬好了,也才佔鴻 03/23 12:52
jeng0326 : 海營收的零點幾趴,這題材能炒成這樣也很厲害 03/23 12:52
doranako : 電池技術不是對岸最強 03/23 12:56
doranako : 跟寧德買就好了 03/23 12:56
hiyuy : 鴻海沒有護城河..蘋果扶植第二供應鏈他就完了 還買? 03/23 13:06
mywade : 先不要 03/23 13:17
sin31429 : 特斯拉本益比1000 鴻海100就可 03/23 13:29
seanflower : 太猛啦 03/23 13:33
reallove : 電池為王+1 03/23 13:35
abiggun : 家庭代工 本益比10已經高估了 03/23 13:40
hoyalon : 樓上崩潰了?用本益比10倍算股價我跟你買 03/23 13:44
zo4j4 : 也要看看養了哪些員工…有些根本坐領高薪的博士… 03/23 13:48
zo4j4 : 什麼都不會 03/23 13:48
okbom : 1年內推出電池產品... 03/23 13:51
sakula0616 : 炒股炒起來 03/23 13:59
okbom : 我猜到最後直接買CATL的電池機率比較高 03/23 14:00
appledick : 組車又是在幫人打工了,慘到靠北 03/23 14:21
davidr : 明明是輝能自己去找越南試量產 發這新聞搞的好像鴻 03/23 14:55
davidr : 海主導 03/23 14:55
blue0627 : 結果是賣電池 03/23 14:58
missile16b : 連概念車都還沒出來,2022年要賣出15萬輛?誰相信 03/23 15:30
LimYoHwan : 鴻海電視 03/23 15:51
robinnibor : 高層all in鴻海。還要我教 03/23 16:46
IdontCareToo: 2022不就明年?明年15萬輛?真的有人相信嗎? 03/23 17:52
moomoo91426 : 高層自己喊提升本益比??? 03/23 18:11
moomoo91426 : 最近高檔狂放利多跟拉升目標價,真的欠空 03/23 18:12
sonyvaio : 真會吹,當其他電池大廠塑膠喔更不用說有三個國際大 03/23 19:37
sonyvaio : 廠跟特斯拉合作 03/23 19:37
ACDC69 : 看看那些喊公公50 收的人到哪裡了? 03/23 19:39
bz3345678bz : 酸酸繼續酸,越酸越噴 03/23 19:44
philpsampo : 酸的人都是沒賺到錢的人 03/24 00:49