[新聞] 航運三雄大跌是拉回整理或海水退潮 投資

[CTC0115 (Blank space~)]

原文標題：

航運三雄大跌是拉回整理或海水退潮 投資人搶當航海王還來得及？


原文連結：

https://udn.com/news/story/6839/5339598


發布時間：

2021-03-24 10:41


原文內容：

受到海運市場缺櫃缺艙的影響，讓國際運價不斷走揚，航運股也受惠於此。

2020年下半年開始，航運三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）股價也隨之起
漲，雖然中間一度拉回整理，但近一個月以來三雄股價再次上攻。

若從2月以來股價變化來看，陽明就從最低18.75元大漲，最高至36.5元，漲幅逾9成。

近期航運三雄陸續交出亮眼成績單，受到不少投資人注目，外資券商更將長榮目標價上調
至64元，估計2021全年EPS高達11.14元，顯見其樂觀程度。

萬海也在22日公布，2020全年營收818.8億、EPS是5.1元，雙雙創下歷史新高，但今天航
運三雄反而大跌逾5%，使原本預估股價可再創高的投資人擔憂後市發展。

市場擔憂航運三雄大跌背後，究竟是可逢低布局的「拉回整理」格局，或是「海水退潮」
的前奏。

航運三雄交亮眼成績　陽明元月營收年增2976%

適逢法說會旺季，航運三雄近期都將舉行法說會，23日由萬海打頭陣，陽明及長榮也將分
別在3月29日及4月1日舉行，預期未來航運股展望仍屬相對樂觀。

若觀察近期航運股業績，長榮公告2020年營收2070.77億元、稅後盈餘287.67億、EPS為
5.06元，創下歷史第二高的好成績，董事會也決議每股分配2.5元現金股利，現金殖利率
高達5.45%。

萬海2020全年營收818.8億元，稅後純益113.1億元、EPS也高達5.1元，創下歷史新高。

陽明則是19日應證交所要求，公布自結1月營收204.46億元、寫下單月歷史新高，且單月
自結稅後純益達74.8億元，年增2976.92％，EPS則為2.32元。

對此日盛投顧襄理蕭森寶表示，航運股去年下半年起，就因為受到運量供不應求影響，推
升了國際運價提高，進而拉抬股價。

航運股大跌、現在可上船嗎？分析師：海運需求暢旺可望延續至Q3

從近期情勢來看，運價大幅回落機會不高，且第一季淡季不淡，第二季又有庫存回補需求
，加上傳統海運旺季落在第三季，因此需求面偏樂觀，也可望從第一季延續到第三季。

但從供需結構來看，原先供不應求的運量似有稍微減緩，且海運業者不斷買櫃造櫃。若供
給逐步回升，促使供需逐漸平衡，恐將影響到第四季。

若從航運三雄股價技術面來看，蕭森寶表示，多頭格局並未改變，但出現帶量修正，預期
股價將整理至少一周，雖利多不漲，但投資人可沿著五日均線操作。

若未來一周股價未過前高，且K線又爆大量長黑時，投資人恐怕就得小心操作。

另外，近期投資航運股也應密切觀察，國際運價指數有無明顯回落。



心得/評論：                             ※必需填寫滿20字

利多不漲 船快要沉了

水手紛紛跳船

不是已反應  是正在反應




----------------------------------發文提醒-------------------------------
1.發文前請先詳閱[新聞]分類發文規範，未依規範發文將受處份。
2.連結過長請善用 https://bit.ly/ 縮網址，連結能不能點擊者板規1-2-2處份。
3.心得/評論請盡量充實，*[m心得過短或濫竽充數將會以1-2-3&一行文規範水桶處份
4.發文請依照格式文章標明段落，不符合格式者依4-1刪文處分。
 ------------------ 以上注意事項請勿刪除 違者4-1 刪文處分-----------------

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.251.198.202 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1616636291.A.C96.html
推 a712q       : 晶豪科感覺也沒救了
推 oh753951    : 訊號來了
推 chungj      : 別人恐懼 你要.........
→ CTC0115     : 更恐懼
→ lpmybig     : 觸礁la
推 d041j62l4   : 運河那艘是罰日本船東不是長榮，而且賠的是保險公司
推 slayptter   : 我是跟陽明王的文，第一天早盤掛漲停買進，但這禮拜
→ slayptter   : 一就全賣光了
→ stanleyiane : 已反應 這次的量縮到非常可怕...
推 aaaRengar   : 好猛哦樓上 買在起漲時 賣在高潮時
→ aaaRengar   : 跌時 量增不是也不好嗎 到底跌時量縮和量增哪個比較
→ aaaRengar   : 差呀
推 niniko      : 利空消息就是利多，買了
推 slayptter   : 因為禮拜一知道要進5分盤
→ a9etrfk3    : 海水退了就知道海裡滿滿黃金
→ aaaRengar   : 但是進處置後量縮好拉，一字線上去的也大有人在，該
→ aaaRengar   : 怎麼判斷呢？
推 slayptter   : 這要看有沒有新主力想拉，既然陽明王都已經吃滿貨，
→ slayptter   : 那再吃貨的可能就減少。
→ slayptter   : 股市就是賭機率看哪邊贏面大，沒有絕對
推 an138       : 沒得判斷 就是賭 有得判斷大家都不用上班了
推 lizard30923 : 現在就是賭啊，基本面判斷這絕對是拉回買點，但一
→ lizard30923 : 月基本面判斷同樣是照樣殺到30，就賭這次是重演還
→ lizard30923 : 是這次不一樣，這檔留給低成本或大心臟的玩就好，
→ lizard30923 : 現在想進場的自己要做好心理準備，真。海盜船
推 pns215      : 陽明處置，航運真的也不用現在進去盤，沒人氣了
推 deann       : 長榮塞船解決不了 就是長多
→ lizard30923 : 塞船是多是空真不好說，雖然運價面上漲，但歐洲線
→ lizard30923 : 現在一艘船都過不去，過不去運價再高都沒用
→ playbos     : 三貓載面板翻船？
→ troygenius  : 是卡住了
推 david9066011: 現在誰要當航海王 現在都嘛當紙箱王