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原文標題:彭博:長賜號「擱淺前大超速」! 事發前12分鐘最新數據曝光 原文連結:https://www.ettoday.net/news/20210328/1948342.htm 發布時間:2021年03月28日 17:41 原文內容: 記者詹雅婷/綜合報導 蘇伊士運河當局27日坦言,長榮貨輪「長賜號」(Ever Given)擱淺蘇伊士運河的主因, 有可能是技術問題或人為失誤。彭博報導,長賜號擱淺之前的12分鐘,也就是23日上午7 時28分時,船速為13.5節,遠超過運河通行所允許的最高航行速度7.6節至8.6節。 業內消息指出,長賜號23日航行蘇伊士運河,儘管前方2艘較小型的貨櫃輪均有護航船伴 行,儘管這並非強制規定,但已知長賜號當時未使用拖船護航,且當日至少有1艘船隻因 風大決定延後航行運河的行程。 彭博取得的數據資料顯示,長賜號事發前最終測得船速為13.5節,是當日上午7時28分, 也就是擱淺之前的12分鐘。但依據蘇伊士運河管理局網站發布的航行規則手冊,允許通行 運河的最大速限為7.6節至8.6節。 除了長賜號船速超越規定之外,航行在後方的300公尺長貨櫃輪Maersk Denver在7時28分 也創下最高船速10.6節;對此,其發言人拒絕發表評論。 只不過,接受採訪的船長們坦言,面對強風,提高船速是個可以更好掌控船隻的方法之一 ,且儘管蘇伊士運河有速限規定,但以此種速度航行蘇伊士運河的船隻,不算少見。 先前擔任300公尺長貨櫃輪船長的吉拉德(Chris Gillard)指出,在2009年至2019年期間 ,他每月都會橫渡蘇伊士運河,「加速到一定程度是有效的,但超越某個點就會產生反作 用力……讓問題更嚴重。」 心得/評論: 限速8.6節,開到13.5節 內文寫道超速可以穩定船身不易受風影響 但埃及官方會接受嗎? ----------------------------------發文提醒------------------------------- 1.發文前請先詳閱[新聞]分類發文規範,未依規範發文將受處份。 2.連結過長請善用 https://bit.ly/ 縮網址,連結能不能點擊者板規1-2-2處份。 3.心得/評論請盡量充實,*[m心得過短或濫竽充數將會以1-2-3&一行文規範水桶處份 4.發文請依照格式文章標明段落,不符合格式者依4-1刪文處分。 ------------------ 以上注意事項請勿刪除 違者4-1 刪文處分----------------- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.170.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1616940271.A.969.html
OpenGoodHate: 船在運河中加減速轉彎都要聽引水人的,收香菸還出包 03/28 22:07
luche : 運河超速不被允許嗎 03/28 22:07
YLTYY : 挑毛病,找人背鍋嘍 03/28 22:10
aloness : 這爛帳要是算到引水人頭上就有趣了 03/28 22:10
ZunYin : 甩尾沒成功 03/28 22:10
luche : 發言人怎不評論看看 03/28 22:11
centaurjr : 運河不是都找當地人開? 03/28 22:11
policeman180: 當引水人是死了嗎? 03/28 22:12
kline : 想開快抵抗強風,結果因為開快插入岸邊插的深 03/28 22:17
a24514251 : 別在那扯引水人了啦!國際法判例這種情況還是船長 03/28 22:18
a24514251 : 問題,引水人表示超爽der!船長船東去旁邊哭哭吧! 03/28 22:18
zakijudelo : 故意的吧 03/28 22:18
Merkle : 船東跟引水人互踢皮球大賽開始 03/28 22:19
s58565254 : 飆船! 03/28 22:24
s58565254 : 藤原填海4你? 03/28 22:24
aegis43210 : 責任在船長,引水人免責 03/28 22:26
apple50515 : 老船長 03/28 22:34
nfsong : 那是最後拚一把 加速看能不能甩尾 03/28 22:34
jamesLD : 高速甩尾 結果當塞子 顆顆 03/28 22:35
FncRookie001: 一定是運河方默許的阿 03/28 22:38
nfsong : 用加車來期望抵銷風壓水流偏壓差 03/28 22:38
nfsong : 反正現在船艏進水 越來越糟 03/28 22:39
DecemberLV : 除了超買菸 還會超速貨輪 太神啦 03/28 22:42
zakijudelo : 趕快宣布船上的東西隨便人搬,船讓人拆走帶回,埃及 03/28 22:42
zakijudelo : 人就會自動把它收拾掉了 03/28 22:42
DecemberLV : 其實在超級戰艦演過 03/28 22:43
nfsong : 呼叫暴民比呼叫振華快 03/28 22:47
eddie04 : 全球大塞貨,當然大家卯起來飆 03/28 22:48
ken123 : 請埃及政府賠長榮啦 03/28 22:51
grayeric : 原來是飆仔 03/28 22:51
lp2650056 : 區間測速裝上去阿 03/28 22:54
toty1101 : 高速公路也沒人開100啊-.- 03/28 22:58
Anyotw : 13節才20幾公里....能多快 03/28 22:59
luche : 超速和違停馬上想到某國天朝 03/28 23:01
faven1024 : 運河區間測速裝起來 03/28 23:10
wirecut : 這跟打橫有關係嗎? 03/28 23:12
zxc052630489: 區間測速.... 03/28 23:12
GaryCrawford: 引水人免責啊 引水人叫做給你建議 03/28 23:14
GaryCrawford: 實際操作 還是船長負責 03/28 23:14
shadow0326 : 出車禍怪交警 03/28 23:14
GaryCrawford: 之前常常有那種在港內航行不小心a到碼頭 或是 別人 03/28 23:15
GaryCrawford: 的船 引水人都免責啊 03/28 23:15
LPCbaimlly : 按照我國交通部的邏輯,區間測速裝起來! 03/28 23:16
zong780405 : 明明就禁行大貨輪。 03/28 23:19
gfsog : https://reurl.cc/DvDvZQ 03/28 23:19
Lmkcat : 沒輪子的下去 03/28 23:19
policeman180: 如果速度是引水人建議的 責任如何區分 03/28 23:20
GaryCrawford: 還是船上的問題啊 就說是建議了XDDD 03/28 23:24
GaryCrawford: 我還聽過 引水人會跟船長吵架的 03/28 23:24
Ogrish : 反正最後責任還是船長 03/28 23:24
GaryCrawford: 上次我們有一條船 引水人跟船長吵起來 引水人氣到差 03/28 23:25
GaryCrawford: 點要退班不帶下船 03/28 23:25
GaryCrawford: 有些印度阿三船長 引水人叫他往前開 船長還不一定聽 03/28 23:26
GaryCrawford: 話 03/28 23:26
Ensidia : 引水人都免責啦 上船第一件事情 拿切結給你簽 03/28 23:28
Ensidia : 發生什麼事情都不關他事 你不簽他就下船 03/28 23:28
GaryCrawford: 不過引水人薪水很高 高雄港這裡 一個月都有70-80萬 03/28 23:29
GaryCrawford: 但是真的危險就是了 好歹用生命去工作的 03/28 23:30
tteeccddyy : 幫日本船東QQ 03/28 23:34
qscgg : 我猜每一台都超速啦...不過你出事就... 03/28 23:38
chean1020 : 埃及人真的都是廢物,引水人負責開船的,埃及人的意 03/28 23:39
chean1020 : 思是引水人專業能力不足囉?當下亂操作? 03/28 23:39
LineageM : 長榮 不意外 台灣人愛超速 03/28 23:40
chris44099 : 誰跟你引水人開船 03/28 23:45
tctv2002 : 引水人其實就如戰場指揮官(? 03/28 23:51
eric525498 : 跟台灣速限一樣? 國道路寬巷弄限速 03/28 23:51
eric525498 : 然後搞得 80% 以上的車都超速,大家都是飆仔 03/28 23:51
fragmentwing: 這個還是要懂的人才知道有沒有超過一些潛規則的基準 03/28 23:59
fragmentwing: 吧 快還慢還要看船來不來得及煞住或是反應來不來得 03/28 23:59
fragmentwing: 及之類的 03/28 23:59
johnson35762: 船速分流阿 03/28 23:59
wailman : 我也猜有飆船QQ 03/29 00:02
adoniskk : 超速不一定有事,但出事了,就會追究 03/29 00:04
idlewolf : wow 有理由再幹一波 船東qq 03/29 00:26
jackie955093: 印度船長+埃及引水=世界塞子 03/29 00:40
gg889g8 : 長賜 : 今天的我是沒有極限的 03/29 00:48
benfox : 印度船長真會扯東扯西 03/29 00:53
tndh : 應該要設測速照相 台灣超速都這樣做 一定有效 03/29 00:55
Ghostchaos : 印度人不意外 03/29 01:06
aloness : 有些引水人,真的是負責上船開船或引導航線的,船 03/29 01:16
aloness : 舵的指揮完全交給他們 03/29 01:16
aloness : 船長不服從,以後就別來跑這條水道 03/29 01:17
dbdudsorj : 海上三寶 03/29 01:23
ESTARRIOL : 區間測速啦幹 03/29 01:29
oplk : 還煞住哩......也是喇這裡沒幾個人念過避碰規則 03/29 01:42
TaiwanUp : 其實疫情造成海運大爆發也是因素 03/29 02:10
x173109 : 台灣超前部署『區間測速』 03/29 02:16
Rhapsody : 怎麼越看越覺得引水人沒拿夠菸搞這齣的機率不低 03/29 02:22
AAAntou : 人類萬物之靈 不過出事了先推來推去再說:) 03/29 03:07
appleball200: 區間測速++ 03/29 03:11
pantani : 66樓不要把大家拖下水好嗎? 80%遵照速限還差不多 03/29 05:25
uilmas1 : 從文章來看長賜號這次好像沒有雇用引水人 03/29 05:26
su850206 : 這就是日本品質 03/29 05:28
qaz12453 : 海上8+9? 03/29 06:37
Wishmaster : 有人看過那個路徑圖嗎? 有夠歪...那樣是正常的嗎?XD 03/29 07:25
meoumeou : 肥羊跌落港,誰還找引水人要錢? 03/29 07:39
geral74026 : 台灣交通部:看到大船退三步 03/29 08:16
geral74026 : 閃電霹靂車逆:打開推進去 03/29 08:17
blueash : 怎麼可能沒引水人 沒引水人不會給過運河吧 03/29 09:16
erik777 : 應該是運河管理當局默許 03/29 09:19
erik777 : 運河那麼窄你開快前面的船一定也要這麼快啊 03/29 09:21
wu7477 : 是指岸吸效應與速度嗎 03/29 09:54
egg87346 : 沒速度沒舵效阿 結果開太快岸吸效應太強 03/29 10:09
egg87346 : 領港跟87一樣 03/29 10:09
DoraGian : 大概是邊聽dejavu邊開船…忽然好想甩尾 03/29 10:14
OpenGoodHate: 沒拖船是誰建議的,船長決定就船長扛呀,搞不好是剛 03/29 10:19
OpenGoodHate: 好沒船派大家趕下班就這樣希哩呼魯的上路 03/29 10:19
wu7477 : 真的白努力了 03/29 10:37
hisashi : 加速也是風吹的啦 03/29 10:50
alex00089 : 彎的過是拓海彎不過是填海!? 03/29 13:20
mackulkov : 引水人如果裝死那真的可以收一收 引水人比船長還大 03/29 15:12
mackulkov : 好嗎 03/29 15:12