作者zxcvxx (zxcvxx)
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標題[新聞] 自動駕駛車四個關鍵因素 2040年可達500億
時間Tue Mar 30 10:39:04 2021
原文標題：
自動駕駛車四個關鍵因素 2040年可達500億美元規模
(請勿刪減原文標題)
原文連結：
https://bit.ly/3u6rl5Y
(請善用縮網址工具)
發布時間：
2021年3月29日
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
對於汽車產業來說，自動駕駛汽車是非常具破壞力的科技。儘管現今許多廠商嘗試將自動
駕駛應用在後勤、自動駕駛計程車和個人擁有的車輛上，但目前看起來，其仍舊處於初始
發展階段。
研究機構Lux Research認為自動駕駛汽車將揭開500億美元商機的神秘面紗。為了能夠開
始布局自動駕駛技術，未來短期十幾年甚至二十年之內，廠商必須知道，追求4級或完全
自動駕駛車的水準並不是他們的唯一目標。
Lux Research預計，到2039年幾乎所有車輛都將擁有2級自動駕駛水準，也就是至少擁有
免持（hands-free）與先進駕駛輔助系統（ADAS）。至於4級或完全自動駕駛技術，大約
僅有少數車輛擁有這一能力。
至於3級自動駕駛系統，預計將從2021年開始引入市場，到了2040年將佔自動駕駛車之最
大營收比例，也就是說，這些車輛擁有更先進特性，例如：自動停車能力。
此外，儘管現今大多數自動駕駛車開發商都專注於自動駕駛計程車的營運模式，但，在大
規模採用這一營運模式之前，仍需要數年的試驗計劃來驗證這一業務模型和科技能力。
在個人汽車市場方面，等待4級自動駕駛車帶來了更大的商機。預計這一趨勢在亞洲將成
為更多廠商趨之若鶩的研發方向，至於歐洲的自動駕駛汽車，未來一段時間都將以2級和3
級為主。
由於，自動駕駛汽車領域涵蓋技術、成本和監管方面的複雜層面，所以在自動駕駛車開發
的早期階段，一點點小變化，都很可能在未來數年加速或挫敗該產業的進程。
Lux Research認為未來幾年需要注意的四個關鍵因素，這些因素有可能改變自動駕駛車技
術的應用軌跡。
因自動駕駛車而死亡的人數—推出4級自動駕駛車的速度，必須在確保安全與儘早推出之
間達到良好的平衡。因為未來發生的事件可能會影響到公眾對於自動駕駛的認知，迫使開
發人員在部署AV之前，必須讓公眾擁有更高的信心標準才行。
個人擁有汽車的數量—隨著微移動和共享乘車等新興趨勢，可能導致個人擁有車輛比例下
降。尤其是人口密度最高的區域，人們根本不需要開車上下班。
標準驗證工具的誕生—當前沒有通用的工具，來驗證自動駕駛系統是否滿足任何可能的標
準，使其能夠在公共道路上運行。自動駕駛開發商大多會自我評估其進度，這使得監管機
構難以做出決定。
系統成本高低—由於新型感測器，電腦和演算法不斷整合到新系統中，因此很難預測自動
駕駛系統的成本下降速度。如果太高，將影響廠商投入的困難度！
心得/評論： ※必需填寫滿20字
雖然全自動駕駛汽車離正式上路仍有一段距離，但研究機構預測到2039年幾乎所有的汽車
都將配備2級自動駕駛，市場商機上看500億美元。
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→ AAAntou : 上一個拿來吹的是5G 通訊技術新世代 現在5G怎樣了 03/30 10:40
推 toberich : 廣宇已進場 03/30 10:40
→ wwbbrlegk : 都快20年後了 搞不好都用飛的搂 03/30 10:43
→ patrol : 是喔，那我2038年再研究看看 03/30 10:43
→ ck326 : 現在都在大亂吹，反正時間這麼久 03/30 10:43
→ ck326 : 先炒股再說，2040吹的機構搞不好都不在了，嘻嘻 03/30 10:44
→ nangle : 我還是比較看好google的waymo吃掉計程車市場 03/30 10:46
推 MacD89 : 共享汽車就是共享病毒 別再吹了 誰會把自駕車放出去 03/30 11:04
→ MacD89 : 載客然後帶一堆嘔吐物回家？ 03/30 11:04
→ tctv2002 : 2040會不會已經研發出太空汽車了 03/30 11:06
→ yolasiku : 先亂吹 然後訂一個幾十年的日期 廢 03/30 11:16
推 shawncarter : 講20年後的事情最好了 錯了沒人怪你 03/30 11:16
推 snac : 2040年XDDD三小啦 03/30 11:45
推 gbman : 特斯拉說今年就能達到4級耶2040也太保守 03/30 12:04
推 ocis : 特粉繼續吹4級自駕 03/30 12:20
噓 YYYuMan : 我只知道2040年會更熱 03/30 12:42
推 qaz630210 : 自駕有法規問題這篇才會說歐洲未來一段時間會以2、 03/30 12:58
→ qaz630210 : 3級為主，人命不值錢的亞洲才有辦法全力推自駕，反 03/30 12:58
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推 gbman : 理論上自駕比人駕駛安全 03/30 14:16
→ gbman : 自駕的問題是偵測和辨識 03/30 14:17
→ ericjaing : 看科幻片就能預測未來了 03/30 17:02
推 aegis43210 : 電動車目前絕對是藍海，尤其是感光元件，非常缺 03/31 00:25
→ aegis43210 : 未來還有飛行車，商機也有一年兩百億鎂 03/31 00:27