[新聞] 美反傾銷調查終判前夕 南港台灣廠輪胎停

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原文標題：

美反傾銷調查終判前夕 南港台灣廠輪胎停止銷美
                                      (請勿刪減原文標題)  
原文連結：

https://money.udn.com/money/story/5612/5365917
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發布時間：
2021-04-05 01:42
                                      (請以原文網頁/報紙之發布時間為準)

原文內容：

美方對我輪胎業反傾銷調查即將在下（5）月終判，

南港輪胎（2101）在終判前夕卻宣布，該公司台灣廠產品暫停出貨美國。

業界認為，這恐使美對我輪胎業反傾銷稅率終判添變數，有待觀察。

南港輪胎是此次美國商務部認為與反傾銷最相關的業者，

不過，業界也認為，南港輪胎台灣廠暫停對美出口，

卻可能對台灣輪胎產業帶來正面效果。

2020年底美國商務部發布對台灣及多國「乘用車和輕卡車輪胎」（Passenger Vehicle

and Light Truck Tires）初判反傾銷稅率，即將在5月13日終判。

美國商務部對台灣輪胎業者初判的稅率從33%至98.44%不等，其中，

南港輪胎在美方初判時，被判最高稅率、逾98%。

對此，南港輪胎在幾經說明仍不獲美方採納後，毅然宣布將暫停從台灣供貨美國。

南港輪胎說，去年公司對應反傾銷案組成律師團積極爭取，不過，

美國商務部並不採納南港輪胎的論證，公司決定不再投入資源，

目前僅就對產業損害的部分積極爭取，放棄從台灣銷往美國，改由大陸子公司出貨。

業界指出，美方對輪胎反傾銷調查案，對於國內輪胎業者可說是重傷，

預計今年5月13日將進行傾銷終判，最快商務部7月6日將發布反傾銷命令，

7月7日稅率就會生效。其終判結果，都對產業造成一定的衝擊，

但對目前已經在海外大規模建置生產基地的台廠而言，

如正新、建大，卻具有一定的利基。

進一步說，輪胎同業對於南港輪胎退出美國輪胎反傾銷調查案，

暫停從台灣外銷美國一事，抱持樂觀的看法。

台灣輪胎業者指出，由於美國商務部是就涉及傾銷的幾家公司進行調查，

並決定最後的反傾銷稅率。

南港輪胎退出之後，台灣的輪胎產業有機會取得比較低的反傾銷稅率，

換言之，南港輪胎此舉，可能幫了台灣輪胎業者的忙。

不過究竟能有多大的效果，仍待美國商務部完成終判後才能確定。

建大董事長楊啟仁表示，這次對於國內輪胎產業的影響太大，

政府也很用心在協助，努力和業者協商尋求解套的方法。

這期間，國貿局、工業局、經濟部也都和業者見過面、開過會，討論對策。

另外，我國駐外單位也設法和美國商務部接觸，釋出善意，尋求對方的理解和尊重。

這些都可以看出政府的用心和務實的做法。

因為雙反（反傾銷、反補貼）屬民間訴訟，外交力不易介入，效果如何仍待觀察。

心得/評論：                             ※必需填寫滿20字

一個小疑問

就算南港可以改從中國出口到美國

也不管美國反傾銷是認品牌還是認產地

結局是都會被課到?

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推 b991238136  : 感覺這樣484會讓美國更賭爛
→ david9066011: 我說你有就有
推 zetatmrptt  : 美帝想搞你就不會讓你活
推 a0953781935 : 從中國出口關稅還比較少？
推 lulu1305174 : 看來明天開盤就會打進跌停
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推 yinaser     : 中國一直被課25%當然會比台灣來的少
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→ jerrylin    : 你可以逃稅啊  被美國抓到就是加倍罰款
→ jerrylin    : 美國修理企業可是都重罰  跟台灣不一樣
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→ SaintsRow   : 南港O人胎
→ dslite      : 什麼 美國人買南港輪胎誒…
→ kuma660224  : 亞洲各國都出口輪胎到美國賺美元
→ kuma660224  : 亞洲貨便宜有競爭力 全被盯上
→ kuma660224  : 現在是拼哪國被課稅率較低有優勢
→ kuma660224  : 就能吃別人市佔而獲利
→ kuma660224  : 被課是必然 各國都被課 是課多少的問題
→ kuma660224  : 各國最後稅是轉嫁美國市場客戶
→ kuma660224  : 但被課太高的稅的 只能退場
→ kuma660224  : 因為大家不是跟美國貨競爭
→ kuma660224  : 越南泰國南韓中國....大家靠賣美國賺錢
→ kuma660224  : 美國有權可自己決定誰的稅率多少
→ kuma660224  : 不爽不要來賣  就是這樣.
→ kuma660224  : 拼的是誰退出 誰留下