[新聞] 海轉空熱度不減！航空貨運Q2續揚 挑戰去

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海轉空熱度不減！航空貨運Q2續揚　挑戰去年5月高點

新聞來源:蘋果日報

發表時間:16:21

進入第二季，航空貨運市場持續火熱，市場傳出華航（2610）有貨機進廠維修，再加上原
就規劃的貨機歲修保養，致艙位更加供不應求，隨著今年以來貨櫃航運產業缺櫃缺船問題
未解，貨物運送持續外溢至航空貨運，業者預期，航空貨運運價將續揚，甚至挑戰去年5
月高點。


據了解，雖航空貨運運價去年5月觸頂達最高價後有所回檔，不過今年以來雙雄包括華航
及長榮航（2618）已陸續幾次調漲各航線運價，若依照現行運價來看，台灣至美西每公斤
運價已突破350元，快走貨美西線更達已近每公斤430元、美東線更喊至450元，平均在約
400元水準。

此外，根據長榮航貨運本部營業部於3月底發出的通知，也公告自這個月開始，自台灣出
口至中國大陸各航點運價，每公斤將調漲15至20元。

貨運承攬業者分析，隨著今年上半年貨櫃海運市場持續供不應求，塞港問題嚴重，缺櫃、
缺船問題無法獲得解決，致使海轉空現象持續存在，再加上疫後健身、電商等宅經濟需求
穩定成長，貨物運載需求將持續熱絡。


至於供給部分，業者認為，由於目前大批客機停飛，腹艙載貨暫停仍使得市場運能大幅度
縮減，此外，市場也傳出，華航近期有3架貨機進廠維修，再加上原就規劃4架貨機歲修，
都更進一步使貨物囤積狀況更嚴重。

不過，對於市場傳出有貨機故障維修，華航僅回應，海運艙位持續擁擠，海改空貨源需求
增加，貨量提升，同時運能吃緊，以致航空運價維持高檔，公司將持續靈活調度機隊滿足
市場需求。

事實上，華航由於擁有21架貨機，去年為全球極少數賺錢的含客貨運業務航空公司，隨著
今年航空貨運需求持續熱絡，華航也持續強化貨運業務佈局，包括放大艙位數以及靈活調
度增加貨運航班，法人看好，今年華航貨運業績可望繼續成長。（陳慜蔚／台北報導）


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備註:

客運是泡泡變泡沫

貨運現在變成金雞母

華航有21台貨機.....真的是滿猛的


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推 jinx5566    : 挑戰去年五月(股價)高點，電梯向＿。
推 teller526   : 99261__
推 kk0716      : 空運可續漲 看來海運今年真的很大機會夯到年底....
→ devidevi    : 挑戰去年5月喔，目前價格應該都比去年5月高吧??
推 rodney92    : 992618
推 jackydon    : 華航好久沒消息～看營收出來會不會噴噴！
推 kenichisun  : 華航改貨運我all in ,載客就是賠錢仔
推 okstephen1  : 蒸丸
推 speady      : 歐洲又封城了，貨運再次起飛
→ iamthebest08: 華航會幹掉長榮航嗎
→ iamthebest08: 股價
推 Merkle      : 992618
噓 KingChang711: 這篇一出，相關個股股價準備到高點囉
→ gameking5036: 空運不是中菲行？漲很久了 已反應
推 chenmysi    : 投信買那麼多天  新聞終於開始發了
推 taipei5566  : 空
推 luckysmallsu: 鄉民普遍看衰空運是把投信都當傻子嗎
推 demonics    : 投信 海運 面板已經大勝利 接著改發新聞再炒空運
推 avcds1111   : 華航跟其他比會被屌打吧
推 syn         : 992618
推 ensueno     : 這篇一出 相關個股準備噴
推 kanehhh     : 華航上看20