推 nightmare08 : ecb轉換賣壓，講完了 04/11 11:20
推 starjim : 散戶進場了，回檔。散戶停損了，V型反轉。 04/11 11:21
推 devidevi : 獲利了結，逢低布局 04/11 11:21
推 a12838910 : 大戶 獲利了結 04/11 11:22
推 curry1215 : 把散戶洗下車啊 04/11 11:23
推 KAKAKA5566 : 認真回，很多人覺得景氣循環，就算好也有一天開始 04/11 11:23
→ KAKAKA5566 : 轉差，預期心理的預期下，開殺。結果，乾，沒想到運 04/11 11:23
→ KAKAKA5566 : 價居高不下。 04/11 11:23
→ KAKAKA5566 : 當時一些分析師朋友手上消息說過年前航運就舒緩了， 04/11 11:25
→ KAKAKA5566 : 要趕快跑，預期心理提前一個月，差不多那時候開始 04/11 11:25
→ KAKAKA5566 : 殺。 04/11 11:25
→ gfsog : 認真回，景氣循環，大多人以為循環很短 04/11 11:25
→ Leo4891 : 就漲多修正而已 哪有股票一直噴的 04/11 11:26
→ Leo4891 : 噴的越陡 下殺就越猛 04/11 11:26
→ gfsog : 面板也是類似的道理，前陣子不是在15塊以下上不去嗎 04/11 11:26
推 andyher : 接下來又要下去了 04/11 11:26
推 pikachu0502 : 不少人認為45就是景氣循環末端啊 但結果就是塞港讓 04/11 11:27
→ pikachu0502 : 營收繼續創高 大家看錯就再買回來而已 04/11 11:27
推 milkBK : 就獲利了結啊 而且是事後論 如果股價直接貫穿地心 04/11 11:28
→ milkBK : 那就是出貨 就算航運價再怎麼漲你都不信 嘻嘻 04/11 11:28
推 Coffeewater : 漲多就有人想出貨啊 還要問 04/11 11:29
→ windid : 因爲Q1 Q2都是傳統淡季 預期運價開始回落 再加上長 04/11 11:36
→ windid : 榮ECB轉換賣壓 04/11 11:36
推 lavign : 第一梯人覺得獲利夠了又被處置就了結下船 04/11 11:36
→ justin531xx : 很多人被既定的觀念鎖死了所以賺不到錢，整個航運業 04/11 11:36
→ justin531xx : 在大改變 04/11 11:37
→ lavign : 跌夠低了換另一梯上船 04/11 11:37
推 avcds1111 : 早知道不要停損 04/11 11:41
推 WADE0616 : 如果第一批的人高點沒賣跌下來又不停加碼 直接賺爆 04/11 11:45
噓 wawi2 : 看成雄三 04/11 11:46
推 tonylolz : 小兒不懂航運 隊長說的 04/11 11:46
推 B10314058 : 那麼厲害我就不看老蘇節目了 04/11 11:47
推 visviva : ecb + 年前資金撤離 04/11 11:48
→ visviva : 明明宏遠影片就有說 04/11 11:48
推 arkin : 就在各大股票討論區都一堆人鼓吹套十年啊 04/11 11:53
→ Merkle : 不洗個30%你們不會怕啊 04/11 11:53
噓 laipyn : 長榮ECB賣壓+很多人以為塞港結束了+散戶新聞太多+ 04/11 11:55
→ laipyn : 陽明那時候單月才0.94 04/11 11:55
→ laipyn : 航運股天天有人說景氣循環 南帝沒人說就好笑 04/11 11:55
→ oh753951 : 我就是那時候停損的韭菜拉 馬的QQ 但這波陽明有凹回 04/11 11:56
→ oh753951 : 來上次吃筍的部分 可是太早下車了... 股票好難 04/11 11:56
噓 hillgill : 一堆只會哭已反應的賺便當達人，笑死 04/11 11:59
推 SKY3064 : 當時下船+1 04/11 12:04
推 chean1020 : EXB+預估年後因疫苗會導致運價崩跌+散戶比例過高 04/11 12:10
→ chean1020 : 年前應該就只剩少數人包括我還覺得海運年後絕對有行 04/11 12:10
→ chean1020 : 情 04/11 12:10
→ chean1020 : 可以自己去找找，現在覺得這段日子的經歷超刺激與美 04/11 12:10
→ chean1020 : 好^_^b 04/11 12:10
推 lineak : ecb 財報沒跟上股價，GG 零股塔吸金效應 04/11 12:10
推 jackydon : 年初的ecb轉換，幾十萬張的賣壓，不跌才怪 04/11 12:11
→ chean1020 : *ECB 04/11 12:12
→ neoa01 : 回檔賺更多啊，你看長榮好了，之前跌到快30，不是 04/11 12:14
→ neoa01 : 有投顧一直喊+買，現在50好了，20元你覺得是到70容 04/11 12:14
→ neoa01 : 易還是往下到30 04/11 12:14
推 chean1020 : 共有四十幾快五十萬張，成本每張只有18.9的股票在這 04/11 12:14
→ chean1020 : 期間倒出來 04/11 12:14
→ chean1020 : 相當於每天開盤都要承受至少三萬以上的內盤賣壓 04/11 12:14
→ chean1020 : 長榮能頂成這樣已經很神奇了 04/11 12:14
→ chean1020 : 當初沒有匯豐我看會使季線被破，屆時也許要盤整更久 04/11 12:14
→ lmc66 : 大戶獲利了結 散戶人踩人賣壓 04/11 12:26
→ wang111283 : 韭菜長了當然要割啊 04/11 12:26
推 sophieo : 你可以回顧一下當初的發文就知道批踢踢法人有多厲 04/11 12:26
→ sophieo : 害了 04/11 12:26
→ a9etrfk3 : 運價明明就有跌 04/11 12:30
推 ryusenming : 乾 還能上船嗎? 04/11 12:30
→ fatb : 你知道最近塞港的原因嗎 04/11 12:40
推 lingbei : 別在害人，大家對航運危機意識很高 04/11 12:43
→ lingbei : 但對IC標準就不一樣，等等害人套十年 04/11 12:43
推 fishead1116 : 因為大家預測運價崩跌 結果跌的比想像少 04/11 12:50
推 tigerzz3 : 散戶外資以為循環結束了 只有匯豐大哥智慧抄底 04/11 12:50
推 acgotaku : 那時候一堆空手仔 叫人賣榮求台。一堆人砍在谷底 04/11 12:52
推 acgotaku : 我那時候沒信仰 長榮賣了幾張30。好險剩下賺回來 04/11 12:53
→ t73697 : 又要一堆航運文了嗎?? 04/11 13:07
→ ookimoo : 就是放消息騙你們這些傻B下車阿 不然怎麼賺 04/11 13:21
→ ookimoo : 好好記住那時騙人下車的大戶打手ID比較重要 04/11 13:22
→ ookimoo : 一定要設黑名單 04/11 13:22
→ jeffguoft : 就換手繼續炒而已 04/11 13:31
→ nicayoung : 現在才是起漲點 04/11 13:33
→ Rocker5566 : 難道又要再來洗一次 韭菜已經精神分裂了 04/11 13:35
推 lizard30923 : 這波還剩下來的散戶一個比一個還精 成本一個比一個 04/11 13:37
→ lizard30923 : 還低，現在要進場是真的要多思考 04/11 13:37
→ lizard30923 : 就例如20分盤，上次航運反應也沒那麼快，這次第一天 04/11 13:38
→ lizard30923 : 就殺一個盤中跌停 04/11 13:38
→ lizard30923 : 如果真的出現什麼重大利空，這次可能不會像上次一樣 04/11 13:38
→ lizard30923 : 一堆散戶還傻傻進去追高 04/11 13:39
→ lizard30923 : 你自己也可以看看版上一堆推航運的，很多都已經部分 04/11 13:39
→ lizard30923 : 獲利了結，甚至是拿純利在繼續玩而已 04/11 13:39
→ lizard30923 : 這種反應就算慢三拍也不會虧，這時候進去的呢? 04/11 13:40
→ lizard30923 : 至於運價面，美東 美西航線受惠上次堵河目前在史高 04/11 13:40
→ lizard30923 : 但歐洲航線卻是偏往下的，這部分也值得觀察 04/11 13:41
→ lizard30923 : 不過目前來說也不用太過看空，畢竟基本面也都在 04/11 13:42
→ lizard30923 : 另外就是營收部分，四五月很可能迎來第一個月減 04/11 13:44
→ lizard30923 : 會引發什麼效應就不知道了(可以用運價推估) 04/11 13:44
→ lizard30923 : 至於擔心大戶在20分盤開跑就不必了，20分盤想跑也跑 04/11 13:46
→ lizard30923 : 不了 04/11 13:46
推 olikm : 股板壞人多，看是ic設計套十年還是航運套十年 04/11 13:47
推 freeflying : 賣之前，獲利都不算入袋 04/11 13:47
推 Danielhoho : 運價四月「有可能」月減我同意 04/11 13:59
→ Danielhoho : 但五月就要簽長約了 後面繼續月增的機率還是很高 04/11 13:59
推 xkso : 萬五 套10年 鋼鐵套10年 海運套10年 04/11 14:06
→ xkso : 目前看起來 剩下GG十年還沒到。嘻嘻 04/11 14:06
推 xkso : 上周早出清 多製造一點恐慌 下週在一根在進 處置就 04/11 14:08
→ xkso : 是先20% 04/11 14:08
推 Rune : 應該四月長約就簽完等五月生效，所以原本擔心二到 04/11 14:33
→ Rune : 四月青黃不接的時期疑慮已過 04/11 14:33
推 tomdavis : 長約有些已經簽了吧 提早到三月生效 簽兩年 04/11 14:41
推 qaz27966 : 認真討論 簽長約對於月營收成長是負面的，年營收是 04/11 14:42
→ qaz27966 : 正面 04/11 14:42
推 godchildtw : 這種暴漲暴跌的，不敢碰，只當觀眾就好 04/11 14:42
→ qaz27966 : 部分航線長短約價差近一千美元， 04/11 14:43
→ lizard30923 : 樓上 不一定吧 看長約比例是否有調整 04/11 14:43
→ qaz27966 : 最好賺的那一段其實是現在 也就是第一季 04/11 14:43
→ lizard30923 : 如果長約比例固定 那調高那部分的運價 月營收也正面 04/11 14:43
→ qaz27966 : 如果是去年同期簽的長約 多半都價差過大了 04/11 14:44
→ lizard30923 : 其實很多老水手現在也都半看戲了啦 04/11 14:44
→ qaz27966 : 簽約這件事是這樣，長約肯定比短約便宜。兩邊價差過 04/11 14:45
→ lizard30923 : 多的是那種早就出清掉大部分 或是留純利滾的了 04/11 14:45
→ qaz27966 : 大就會重新議價 04/11 14:45
推 krux : 歐洲線現貨價開始漲了 04/11 15:21
→ qaz27966 : 歐洲漲是正常的，塞子的後續效應 04/11 15:30
推 imalwayshere: 洗盤 結案 04/11 15:40
推 Rune : 為啥月營收是負面的？除非現在都是現貨 之後是長 04/11 15:47
→ Rune : 約加現貨 04/11 15:47
→ Rune : 不然都是長約加現貨 長約價漲現貨不變 營收是增加 04/11 15:48
→ Rune : 啊 04/11 15:48
→ b0364864 : 看到回文跟上次20分都不一樣 一堆人看雖 穩了 04/11 16:06
推 qaz27966 : 舊長約早就因為價差過大，不是被調整價格就是以艙 04/11 16:52
→ qaz27966 : 位不足婉拒了 04/11 16:52
推 Danielhoho : 有價差過大就可以拒送這種事！？那還簽約幹嘛 我是 04/11 18:08
→ Danielhoho : 不懂這產業啦 希望有高手解答 04/11 18:08
→ qaz27966 : 你可以看新聞啊 04/11 18:28
→ qaz27966 : 你把事情換位想一下就會得到答案了 04/11 18:29
→ qaz27966 : 當短約運價遠低於長約，會不會修訂價格？ 04/11 18:30
→ qaz27966 : 反過來也是一樣的，前者買方市場後者賣方市場 04/11 18:30
→ qaz27966 : 點只在於國內航商有沒有跟進而已 04/11 18:34
推 peter8543 : 陽明150，長榮200，這只是剛開始 04/11 19:45
推 ken123 : 寧願套十年也不要錯過十年一次的大行情 04/11 21:17
→ ken123 : 沒信仰的別上船 04/11 21:18
推 aliver : 「只會越來越好」！ 外資三度上修長榮目標價至70元 04/12 07:34