[新聞] 散裝船租金揚 Q1營收飆升 Q2仍看俏

[aresting (萊恩李)]

原文標題：散裝船租金揚 Q1營收飆升 Q2仍看俏

原文連結：https://ctee.com.tw/news/stock/444640.html

發布時間：2021.04.14



原文內容：


散裝船運市場第一季由中小型散裝船領漲，除了新興（2605）被超大型油輪的超低運價拖
累，其他公司營收都大幅成長，裕民（2606）3月營收年增率高達55.26％，其次是四維航
（5608）的46.10％與慧洋（2637）的45.90％。　第二季大型的海岬型船走勢最看好，對
裕民、新興與中航（2612）最有利。

今年首季波羅的海乾貨船綜合指數（BDI）平均數是1,739點，比去年的592點、上漲194％
，其中，海岬型船平均日租自4,558美元跳升到17,126美元，漲幅276％；巴拿馬型自
7,080美元漲到18,493美元，漲幅161％；超輕便型自6,557美元漲到16,633美元，漲幅154
％。

2月間屬於中小型散裝船的巴拿馬與輕便型系列船舶運價出現急漲現象，運價明顯超越海
岬型船，3月8日開始，隨著巴西天候改善，鐵礦砂恢復正常出貨，海岬型船運價逐步拉升
，回到成本價之上，之後震盪走高，13日晚間公布的現貨市場最新日租已經超過2.6萬美
元，較成本價高出1.1萬美元，而巴拿馬型船以下船舶運價則逐漸下修，回到各型船依據
大小該有的正常運價。

雖然中小型散裝船運價有回落，但是都還在高獲利的水平，目前巴拿馬型船運價較成本價
高出七成，超輕便型與輕便型船運價都仍在成本價一倍以上，業者估計待南美地區天候好
轉，穀物出貨恢復正常後，運價隨時可能恢復上升趨勢。 　

有關航商指出，今年散裝船運市場好轉，最重要關鍵在供需，船噸估僅增加2％，需求估
增3.8％，且目前建造中船舶創20年新低，明年供給僅約增1％。

由於之前因為疫情造成供應鏈中斷，很多工廠目前正在加倍下訂單補貨，讓市場正處於十
年來最好的年度，在第一季傳統淡季開出高運價。第二季隨著疫苗施打，各國疫後振興經
濟計劃與美國總統拜登宣布的經濟刺激措施、基礎建設法案等，預計將刺激大宗商品需求
，在海岬型船帶領下，估計會持續推升運價。


心得/評論：                             ※必需填寫滿20字

海岬型運價落後補漲，裕民股價開始動起來了

但是最妖的還是輕便型為主力的四維航，今天上沖下洗應該甩掉不少人

輕便型雖然運價還是在高檔，但是畢竟跟之前比已經回落一小段了，四維還是噴

有沒有散裝專業的人可以分享?

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→ smalllittle : 新興跟欣興一樣廢
推 awspo135    : 新興真的是最爛的...還好我昨天賣了
推 laipyn      : 散裝指數應該還會再高
推 cute15825   : 裕民船上仍沒下船 坐穩了
推 jack18262   : 新興就死魚股
→ timtd       : 低調志信
推 d041j62l4   : 四維今天15%的下殺再彈10%起來～超神
→ mq778       : 當沖航運賺一波
推 Thompson13  : 新興被套在24 真的跟死魚一樣
推 springman   : 我三張四維航，到今天共賣了一張。
推 x8051rva    : 四維小鋼炮
推 ken77114    : 四維航前波20張+47%，今天再上車4張又6%
噓 vv963642    : 低調
推 wanhuaJin   : 之前看四維航在處置換買新興了，一起過前高吧~
推 s9002790027 : 99中航...
→ kk0716      : 散裝不就 慧洋 裕民 四維航???
→ wcchi69     : 新興是真的爛...昨天出掉嘻嘻
→ jc761128    : 2601 幫忙謝謝
噓 henry318    : 1708才是低調還沒大漲...
推 speed364    : 玉米早就動一段了
推 Leifcome    : 1708是不純的航海王呀
→ aiwheat     : 玉米42已出，住了8年套房，後面給強者了
推 Flcyndi     : 裕民抱了四個月QQ 解套好感動
推 takataka    : 四維王者
→ cscpony     : 玉米都28漲到破40了
推 peace0823   : 台航另外有持股陽明的業外認列收入，還有土地開發
→ peace0823   : 的題材。