→ walelile : 法務要怎麼幫公司走向新高度？ 04/24 12:42
推 cutbear123 : 拿幾顆破鏡頭就想說服別人能達到LV5是作夢ㄅ 04/24 12:43
推 cielilver : 在特斯拉法務事件太多，太累了 04/24 12:43
→ zxcv91039 : 區區法務 眼光有炒幣王遠？ 04/24 12:43
推 YLTYY : (づ′・ω・）づ科技宅快說明差別啊 04/24 12:44
噓 t73697 : 最近不找聯電鬼故事出來PO了嗎？ 04/24 12:44
推 tom501062003: 法務有差嗎 04/24 12:44
推 horseorange : 被一直被告喔? 04/24 12:45
→ horseorange : *怕 04/24 12:45
噓 sluttervagen: 文組懂個雕喔 04/24 12:47
推 roseritter : 法務不考慮甲骨文嗎,哈哈 04/24 12:47
→ kyova : 法律副總... 雖然我覺得馬斯克也是下不了台硬凹到底 04/24 12:48
推 ppc : 法律副總裁 阿？ 04/24 12:48
→ supisces : 法律人都能治國了，區區一個公司有何難 04/24 12:50
推 rtbugs : 推三樓XD 04/24 12:51
推 seaice : LiDAR要搭配高清地圖，這個是限制吧 04/24 12:51
→ hihihiccc : 993105 04/24 12:51
推 apolloapollo: 覺青誤國無誤 04/24 12:52
→ seaice : 三樓中肯 04/24 12:52
推 shangclock : 法務有差吧，專利侵權之類的問題，別人故意要弄你， 04/24 12:53
→ shangclock : 你沒足夠專業的法律團隊很危險吧 04/24 12:53
→ totomo168 : 法務??? 04/24 12:54
推 biglarge : 法務 04/24 12:56
推 xm : 法務對公司重要 但重要的點不是對產品發展阿... 04/24 12:58
推 a781106a : 是研發部再來說 04/24 13:01
噓 mom213 : 實務用在自駕車上Lidar 跟影像的fusion穩定性不夠高 04/24 13:03
→ mom213 : 就像兩個系統一個說會撞到人 一個說不會 如何整合 04/24 13:03
→ mom213 : 到能安全上路的穩定度 目前都還在研究階段 以我自己 04/24 13:03
→ mom213 : 幾年的自駕研發經驗 比較認可特斯拉的做法 這類自駕 04/24 13:03
→ mom213 : 車話題也在股板看過好多串回文 建議可以先查閱相關 04/24 13:03
→ mom213 : 論文期刊再來發表高見 04/24 13:03
→ dalmatian : 文組的懂個屁呀 04/24 13:04
→ haver : 法務副總應該是有發現到一些問題啦 就怕是財務其他 04/24 13:05
→ g7a7n7 : 理組滾去輪班烤秋勤 爽的文組主管拿 04/24 13:06
→ mom213 : 最基礎可以google多模態融合 多模態學習 來初步了解 04/24 13:07
→ mom213 : lidar 跟影像在不同系統規格AI學習應用的瓶頸 04/24 13:07
→ Merkle : 搞法律的又不是搞技術的 = = 04/24 13:09
推 zakijudelo : 某藥廠不就是靠法務幫公司走向新高度嗎？XDD 04/24 13:14
推 jacktypetlan: lidar 議題常常看到一知半解的人推文最大聲 我看人 04/24 13:15
→ jacktypetlan: 多的地方還是不要去的好 04/24 13:15
→ kissa0924307: 法律副總裁懂自駕？？ 04/24 13:17
→ kyova : 純攝影鏡頭視覺方案可以解決所有問題??? 這想不出來 04/24 13:18
→ kissa0924307: 應該是視覺加上雷達比較有機會吧 04/24 13:18
推 szeretlek945: 光達之後會成為電動車無法取代的一環，當資金持續投 04/24 13:23
→ szeretlek945: 入，光達會越來越小越來越便宜 04/24 13:23
推 semicoma : 同場加映 有個做LiDAR十幾年的去創了家公司做NoDAR 04/24 13:23
→ semicoma : 領域專家都覺得Li DAR因為成本問題不一定是解決方 04/24 13:23
→ semicoma : 案 我信你一個法務？ 04/24 13:23
推 ziff : 用法務做研發？ 04/24 13:24
推 siki588 : 法師可以嗎 04/24 13:24
推 asiguo : 聲稱「全自動駕駛」但知道實際上做不到，這不就是法 04/24 13:24
→ asiguo : 以發掘的問題嗎？ 04/24 13:24
→ asiguo : 廣告不實 證券詐欺 車禍損害賠償 04/24 13:25
→ kyova : 我還是希望自駕車感測能力規格要遠高於人眼才好... 04/24 13:26
→ kyova : 深度解析度和天候、光線環境問題要考慮到吧... 04/24 13:26
→ kyova : 成本以後可能就不是這麼強的反對理由吧... 04/24 13:28
推 Homeparty : 下車了(現實)XD 04/24 13:31
→ yoshilin : 可能怕在特斯拉會被告很大，所以快下車 04/24 13:34
推 kirry : 不要懷疑 幾年之後就是自駕車就是視覺+Lidar 這個就 04/24 13:42
→ kirry : 是趨勢啦～～～～ 04/24 13:42
推 john0302 : 不用爭圖像和雷達 兩個都很重要 缺一不可 04/24 13:44
推 jamesho8743 : 當然是2個都有會比較好 實際上不管是光達或純影像 04/24 13:50
→ jamesho8743 : 不都是一種偵測手段? 單獨用任何一種都是足夠的 重 04/24 13:50
→ jamesho8743 : 點是出錯率要能壓到比人類更低 04/24 13:50
推 chigo520 : 奇怪啊就兩個都用不是最好幹嘛一定要選邊? 04/24 13:50
噓 mom213 : Lidar成本高低是假議題 真的是真理就不會有這麼多研 04/24 13:51
→ mom213 : 究機構和龍頭公司「回頭」往純影像做 就是因為深入 04/24 13:51
→ mom213 : 了解Lidar跟影像fusion技術的難點 04/24 13:51
推 yftsai : 法務應該被告到怕了，搞不好最後連自己都要坐牢 04/24 13:55
推 davidr : 怪不得昨晚LAZR這麼強勢 04/24 13:58
→ davidr : 18%耶 04/24 13:58
推 milkBK : 圖像走的廣 光達偵測的精 圖像可以用在手機上 04/24 13:58
→ milkBK : 夠強的光達手機不知道能不能裝在手機上 04/24 13:58
推 SteveDX : 法律？ 核心？ 04/24 14:01
推 doranako : 成本問題啦，視覺就能到L5自駕，何必需要加成本用 04/24 14:03
→ doranako : LiDar 04/24 14:03
推 gamixxxx : 光達要有高精地圖才有用，但大國難以讓高精地圖完善 04/24 14:06
→ gamixxxx : ，且當高精地圖與現實狀況不符時會影響AI下判斷時間 04/24 14:06
→ gamixxxx : ，換言之要達到LV5倚靠光達是不切實際的 04/24 14:06
→ kait : 重點在於高精度地圖 04/24 14:09
推 gamixxxx : 中國努力讓光達變白菜價，你特現在跟我說捨棄光達， 04/24 14:10
→ gamixxxx : 我還不黑死你 04/24 14:10
推 Malpais : 那個法務自己原本就是理工背景轉法律 特斯拉從uber 04/24 14:11
→ Malpais : 挖過去的 他本來在uber也是負責自駕車法務 04/24 14:11
噓 ericjaing : 造車?高度? 文組還是洗洗睡吧 04/24 14:11
→ Malpais : 樓上用台灣腦酸法務是文組真的很好笑 美國是學士後 04/24 14:12
→ Malpais : 法學院 一堆律師都不是文組 04/24 14:12
噓 ericjaing : 所以特斯拉用法務造車嗎?? 04/24 14:14
→ ericjaing : 職稱都寫"法務"了...還是法務指導公司方向? 04/24 14:15
推 gamixxxx : 不過特斯拉大概也是因為這位副總要去光達公司，所以 04/24 14:16
→ gamixxxx : 轉向捨棄光達系統，免得因專利問題被告到破產，因為 04/24 14:16
→ gamixxxx : 時間點也是太巧了 04/24 14:16
推 LGNexus5 : 去看他在特斯拉的職務內容 他還真的有在指導公司運 04/24 14:19
→ LGNexus5 : 作方向直接 他不是一般純法務顧問 04/24 14:19
推 pili20058 : 地圖精度不夠高 光達就繼續打折扣 04/24 14:19
推 gbman : 很好的選擇,留在特濕拉會被告到崩潰XD 04/24 14:20
推 cppwu : 只靠純影像的感測器不能勝任的話，人就不該開車了 04/24 14:20
噓 shinewind : 法務跳槽根本沒說服力，小事 04/24 14:20
→ gamixxxx : 也說不定他在公司內是支持光達系統派的，因為公司方 04/24 14:21
→ gamixxxx : 向確定捨棄光達，失勢了，乾脆換公司 04/24 14:21
→ peter080808 : 人眼的解析和辨識能力比圖像分析速度快好嗎.... 04/24 14:21
推 davidr : 這家的光達不是羚羊代工嗎？ 04/24 14:22
噓 ericjaing : 比喻而言 光達類似在地駕駛 光學類似初到駕駛 04/24 14:22
噓 s4511981 : 笑死，文組說光達是未來。 04/24 14:23
→ davidr : 影像處理能力再沒幾年就能跟上人眼了啦 04/24 14:23
推 gamixxxx : AI下判斷應該也是比人腦快就是 04/24 14:24
→ ericjaing : 一個能預知轉彎幅度角度一個邊開邊看 特斯拉可以建 04/24 14:24
推 watashiD : 推 04/24 14:30
噓 ericjaing : 說到文組指導公司方向~ 大概只有台灣是整個文組治國 04/24 14:37
推 dogalan : 法律副總裁評論技術的可信度有多高值得思考吧... 04/24 14:38
→ ericjaing : 有眼光往前進~ 沒遠見偏一邊~ 文理商各任其位不好嗎 04/24 14:38
推 Nitricacid : 我不信搞法律的會是因為技術問題跳槽 04/24 14:44
→ ninggo : 考慮軟體開發週期 綁硬體的韌體最後都會變成升級包 04/24 14:54
→ ninggo : 袱 然後爛尾拖累品牌 04/24 14:54
推 eddie04 : 法律就文組 04/24 14:56
推 Nexpring : 法務？笑了 04/24 15:10
推 LimYoHwan : 推文看下來股版有腦的還是比車版躲很多 04/24 15:18
推 Dissipate : 人類不靠光達就能開車，自動駕駛當然不需要光達 04/24 15:37
推 newstarisme : 辨識速度＋準確度不一定贏的過光達 04/24 15:41
推 EvilSD : 不覺得sensor fusion是個問題 04/24 15:49
推 achiyeng : 阿扁 馬囧都法律人 各位怎麼看呢 我投馬斯克 04/24 15:50
→ nptrj : 最近光達很熱 04/24 15:54
推 EvilSD : 現在fusion的算法越來越成熟了 就算late fusion也是 04/24 15:55
→ EvilSD : 能做 04/24 15:55
推 EvilSD : 光是一般camera跟radar就有成本問題了 早期Velodyne 04/24 15:58
→ EvilSD : 的lidar貴成那樣……根本消費型車種裝不起 04/24 15:58
推 yrhhimamr : 所以同致是因為這個在跌的？ 04/24 16:03
噓 mom213 : Fusion是五年前的老題目了 研討會很多學術相關論文 04/24 16:16
→ mom213 : 但能實務上用在自駕車可靠度還差的遠 04/24 16:16
→ chng8371 : 遲早摻在一起做撒尿牛丸 04/24 16:22
推 ims531 : 這股我套很久了 04/24 16:29
推 vic750314 : 圖像遇到晚上或下雪都能辨識嗎？ 04/24 16:51
→ smallcar801 : 鬼扯報導，elon全部訪談我都有追，他講過很多次他 04/24 17:11
→ smallcar801 : 只是重視現實，等到光達真的成本和真的對自價有幫 04/24 17:11
→ smallcar801 : 助才會開始導入… 腦殘媒體造謠和一個文組財務長跳 04/24 17:11
→ smallcar801 : 槽也敢吹？等ai長跳槽再來說…waymo ceo都跳船了怎 04/24 17:11
→ smallcar801 : 麼不說 04/24 17:11
推 Dissipate : 不能辨識那人怎麼開的 04/24 17:16
→ Dissipate : 光達能做到的，圖像都能做 04/24 17:17
推 Kentai6 : 之前用一顆16線的velodyne好像就要超過2000鎂，後 04/24 17:42
→ Kentai6 : 端系統運算能力也要跟著提升 04/24 17:42
推 ggiccggicc : 文組XDDD 04/24 17:54
推 andrew5106 : 法務熱身中 04/24 18:00
推 wiesley1029 : 法務的最好是懂 04/24 18:16
噓 chrispherd : 文組閉嘴啦幹 04/24 18:18
噓 alau : 文組 04/24 18:32
推 hardylee : 法務真的懂嗎 zzZ 04/24 18:36
推 adagiox : 特斯拉與純視覺方案注定連L4都到不了 04/24 18:38
→ adagiox : 最後一定是走傳感器融合... 04/24 18:38
→ adagiox : Elon Musk時常出爾反爾 04/24 18:39
推 adagiox : 特斯拉自己雷達跟相機互相判斷矛盾的問題 明明更新 04/24 18:41
→ adagiox : 那靠爛雷達就能解決了 04/24 18:41
推 shawncarter : 法務懂技術什麼...就領薪水的而已 04/24 18:51
→ ohyesoh : 兩種系統都該有吧 相輔相成 04/24 19:44
噓 soyghcg : 特斯拉早在加州被人拍到有裝光達的特斯拉測試車 04/24 20:02
→ soyghcg : 四處跑收數據 04/24 20:03
→ soyghcg : 馬斯克肯定會玩丐版(純視覺) 頂規版(視覺+光達) 04/24 20:04
→ soyghcg : 反正買丐版的都是窮人 為了科技進步獻身 04/24 20:05
→ soyghcg : 另外華為已經玩到光達成本200鎂 未來目標是100鎂 04/24 20:05
→ soyghcg : 而且還是96線 04/24 20:06
推 kyova : 兩條路線都各有優缺，就看哪個先克服缺點或商業化就 04/24 20:14
→ kyova : 好了嘛... 04/24 20:14
→ kyova : 純影像還沒辦法到達人眼的程度吧...動態、變焦、解 04/24 20:14
→ kyova : 析度...等等。深度解析度、光照、天候的問題你總得 04/24 20:15
→ kyova : 考量進去吧...而且自駕本來就是希望規格高於人啊... 04/24 20:15
→ kyova : 如果這路線也還沒完全解決，那也不能說確定是這樣了 04/24 20:16
→ kyova : fusion的問題有到永遠都解決不了或可預見未來都解決 04/24 20:17
→ kyova : 不了?? 不然就靜觀其變~ 04/24 20:17
→ kyova : 說不定人家內部也有路線之爭，外人根本看不出端倪 04/24 20:19
→ kyova : 在這邊瞎吵個啥勁兒... 04/24 20:19
→ kyova : 研發部門競爭或把資源丟給比較有希望的是常有的事 04/24 20:20
→ kyova : 哪天翻盤或挖角引進外援也是常有的事 04/24 20:20
推 adagiox : 特斯拉在加州裝LAZR Lidar到處跑是拿來當對照組的 04/24 20:38
→ adagiox : 用來驗證視覺方案加毫米波雷達的準確性 04/24 20:38
推 adagiox : 華為的Lidar是希望大量量產在200鎂..目前很多宣告50 04/24 20:39
→ adagiox : 0鎂一 04/24 20:39
→ adagiox : 以下的Lidae都是"大量量產” 04/24 20:39
推 adagiox : 但純視覺方案頂多就是到L2++無論如何不可能放讓人 04/24 20:42
→ adagiox : 類放手 光是惡劣天候環境單傳感器都無解 04/24 20:42
推 kyova : 還是業內的觀點比較值得參考。特粉或特黑根本就不真 04/24 20:43
推 adagiox : L4以上的自駕還是Waymo的做法最合理也最讓人放心 04/24 20:43
→ adagiox : 高精地圖Moblieye跟Tesla都蠻有辦法快速建置... 04/24 20:43
→ kyova : 正關心技術本身，他們只想吵贏而已，根本不知道自己 04/24 20:44
→ kyova : 在說啥... 04/24 20:44
推 reve61 : 看到一些凡夫俗子批評馬斯克，認真？ 04/24 20:59
→ shellback : 法務…？？有什麼不可取代性嗎 美國還缺大律師？ 04/24 21:23
推 adsf : 怎麼講光達的都一直講VLDR,但是現在技術最好的就 04/24 21:32
→ adsf : 是Luminar 04/24 21:32
→ kenro : 法務的影響並不大 04/24 21:37
→ Zepho : 想問個，光達怎麼看紅綠燈？ 04/25 01:58
推 AudiA6 : 法盲看到法務副總就直接文組結案，也不考慮一下美 04/25 10:25
→ AudiA6 : 國是學士後法學院，電機械畢業再念三年法學院畢業才 04/25 10:25
→ AudiA6 : 能考律師 04/25 10:25
噓 henryyeh5566: 法律文字不要對技術發展指手畫腳好嗎 04/25 11:08
→ henryyeh5566: 文組 04/25 11:08
→ catlolikon : 法律仔哪懂啊... 04/25 20:53