推 peter080808 : 太慘了吧XDDDDDDD 貨運印度船員比例超高的欸 05/06 20:33
推 PureTrue : 利多吧 航運又要噴了 05/06 20:33
推 gameboy0618 : 航運會噴噴嗎 05/06 20:34
推 accoh : 只好漲運價 05/06 20:34
→ peter080808 : 長榮自己就一堆印度船員了 應該是利空吧 05/06 20:34
推 SanJoc : 利多，噴爆 05/06 20:34
→ louic : 缺船、缺櫃 現在缺水手 那有缺韭菜嗎？ 05/06 20:34
推 pkro12345 : 利多吧 明天漲停 05/06 20:34
推 tigerzz3 : 訊號再起 05/06 20:35
推 Ccsleep : 沒船員=繼續塞=運費噴=股價噴 05/06 20:35
→ billy56 : 訊號來惹.. 05/06 20:35
噓 hong92 : 蟻飯硬,再不逃 準備套92年 05/06 20:35
→ guilty13 : 融資開滿OIN~ 05/06 20:35
推 t73697 : …這種還真不知道算利多還利空吧 05/06 20:35
推 a125g : 又要漲價了 05/06 20:35
推 Rivera : 缺阿三...... 05/06 20:36
→ Rivera : 長榮那卡船 船員好像就是印度人 05/06 20:37
噓 ken1825 : 感覺是利空 認真@@ 05/06 20:38
→ arod629 : 早上的新聞 萬海還破線 怕怕的 05/06 20:39
推 watashiD : ...印度現在也是組裝大國也 05/06 20:40
→ a80530 : 這是利空吧，塞港缺櫃只是延遲，這個是直接不給進 05/06 20:42
→ sanguinesand: 這是利空吧 05/06 20:42
→ xxb1234 : 沒人要怎麼開船QQ 05/06 20:43
推 a0808996 : 沒人可以開船 運價漲再多都是沒用 05/06 20:43
推 season2011 : 嘖嘖 海運又要爆炸 不過這次連船員都沒有 05/06 20:43
→ season2011 : 拉高運費沖的過停運? 05/06 20:43
推 siopp : 沒船員...... 05/06 20:43
噓 knight32907 : 呵呵 看新聞做股票 慢走不送 05/06 20:43
→ gamania5972 : 沒船員了,GG 05/06 20:44
→ npc776 : 塞子不會傷害到運力 少1/5水手一定不是這麼簡單... 05/06 20:44
→ ksoneone : 股價跌就利空，股價漲就利多，煩不煩r 05/06 20:44
噓 SKY3064 : 快逃 05/06 20:44
推 cindycincia : 花花實力在二世之上的依據是？讓我想到大航海時代 05/06 20:44
→ cindycincia : 我的水手都... 05/06 20:44
→ house911 : 沒船員跑船運貨 會有收入??? 05/06 20:44
→ sanguinesand: 沒船員不就要減船班 減船班不就會影響營收了嗎 05/06 20:44
→ cindycincia : 奇怪 前面怎麼跑出花花......... 05/06 20:44
推 obi963 : 對齁，印度是組裝大國，最近買3C會不會中鏢 05/06 20:45
推 s5468 : 少船就得出更高價搶啊 傻傻的 05/06 20:45
推 k1k1832002 : 覺得有點可怕 05/06 20:45
推 Shawn5689 : 利多和殺一根沒有衝突 05/06 20:45
推 redsaizu : 與其擔心航運不如趕快賣掉在印度設廠的公司股票吧。 05/06 20:46
→ redsaizu : 他們影響更大啊，都快斷線了 05/06 20:46
推 ZunYin : 懂了 準備一路殺回去年三月 05/06 20:46
→ npc776 : 談股價之前 先擔心物價爆炸吧 而且全球沒地方能逃 05/06 20:46
推 renfro928 : 世界供應鏈要亂成一團了 05/06 20:47
推 formk : 航運就是現在多方最強指標之一 這也崩我就空手等 05/06 20:47
推 yanko : 明天航運漲停 05/06 20:48
推 momoidcool : 感覺要跌停了怎麼辦啦 05/06 20:49
推 yabank00 : 海運停擺 轉空運阿 992610 05/06 20:49
→ TingTT : 漲運價但能運送的趟數會減少啊，這樣根本沒比較賺 05/06 20:50
→ TingTT : 一堆人還以為這樣公司就會賺更多真的好笑 05/06 20:50
→ a80530 : 而且其實海運漲太高，很多人會直接轉空運，還較快 05/06 20:52
→ t73697 : 樓上這話 恩………唉 05/06 20:52
→ fatdoghusky : 不可能轉空運啦..看運量就知道了... 05/06 20:52
→ tctv2002 : 空軍載的量不多 05/06 20:53
推 Mtcat : 下一章 有船有櫃沒船員 05/06 20:53
推 goodyoyoman : 轉空運 05/06 20:53
→ ZunYin : 空運不是你想轉就轉的好嗎XD 05/06 20:53
→ npc776 : 海運會扛起全球運量就是因為便宜又大量..空運勝在快 05/06 20:53
→ t73697 : 可以不要再說什麼貨櫃運價太貴會轉空運這種話了嗎 05/06 20:54
→ npc776 : 這個國中應該有教過.... 05/06 20:54
推 banbee100 : 空運的話一台進口Toyota賣你台幣八百萬就好 05/06 20:55
→ guilty13 : 你知道如果要裝40teu的貨櫃 那個飛機大概是外星科技 05/06 20:56
推 zakijudelo : 看馬士基漲跌不就知道了 05/06 20:56
推 kmshy : 空運和海運運送量怎麼比... 05/06 20:57
→ Leo4891 : 船不給進港 怎麼賺錢? 05/06 20:57
推 madeinhere : 很多人會轉空運...哪來的結論 05/06 20:57
推 obi963 : 空運最近塞爆，今天要用UPS出口到加州，12號才上得 05/06 20:58
→ obi963 : 了機 05/06 20:58
→ a80530 : 不是說所有東西，例如之前買健身器材，可以選海空 05/06 20:58
→ obi963 : 以往都是當天上機沒有問題 05/06 20:59
→ a80530 : 有些無法代替沒錯，但是不代表全部都無法代替 05/06 20:59
→ arod629 : 馬士基昨天大漲 現在創一年新高 台灣也沒反應 05/06 20:59
推 dontplayfire: 說轉空運的是新手韭菜難怪被割 05/06 20:59
推 KMOOO : 崩啊 那次不崩的啊 05/06 20:59
→ tctv2002 : 飛機只能用趟數拼量 敢花大錢給飛機載的廠商 大概 05/06 20:59
→ tctv2002 : 都是的高毛利產品 至於那些高毛利產品有哪些 或者 05/06 20:59
→ tctv2002 : 是旺季哪時候就自求想像 05/06 20:59
→ lingsk : 空運最近還一堆停飛的 05/06 21:00
推 t73697 : 台灣三家又不是一直都沒漲 不能說沒反應阿 05/06 21:00
→ zeem : 一堆人新聞看一半。又不是全球各國都禁。 05/06 21:00
推 laipyn : 講海運轉空運是不是沒做功課的空手眼紅仔 05/06 21:00
→ lingsk : 有某些地區就暫時沒服務 05/06 21:00
→ dontplayfire: 現在是賣方市場，你不運後面一堆等著排隊 05/06 21:00
推 zakijudelo : 如果這篇是全球性的利空，那馬士基也該反應，我的意 05/06 21:00
→ zakijudelo : 思是這樣 05/06 21:00
→ NPC0214 : 轉空運？？？我看了什麼XD 05/06 21:01
→ arod629 : 了解 05/06 21:01
→ t73697 : 那的確 反而馬士基噴的不要不要的 05/06 21:01
噓 laipyn : 好的 是利空 所以馬士基大漲 05/06 21:02
推 AxelGod : 疫情不止 有點恐怖了 05/06 21:03
推 GaryCrawford: 即使運費漲到4000美元一個40呎櫃 這樣運一顆櫃子也 05/06 21:04
→ GaryCrawford: 只要台幣11萬多 其實很便宜啦 05/06 21:04
→ tinadew : 說明一下,長榮自有船一百多艘沒有印度船員,長榮的 05/06 21:04
→ tinadew : 租船上面才有印度船員 05/06 21:04
→ GaryCrawford: 一個40呎櫃 可以裝很多東西耶 05/06 21:05
推 npc776 : (′・ω・‵)<哪泥 長榮沒有阿三船員? 這話不能亂說 05/06 21:06
推 Imotucc : 是誰說航運要結束的 05/06 21:06
→ Imotucc : 現在才剛剛開始 05/06 21:06
推 flywater : 現在已經貴到低毛利的客人根本不出貨了 我都很好奇 05/06 21:07
→ flywater : 賣衣服鞋子的怎麼有辦法出口 05/06 21:07
推 obi963 : FedEx這週才發信給會員，部分南亞、中東等地暫時不 05/06 21:07
→ obi963 : 提供服務，蒸慘 05/06 21:07
推 laipyn : 不要亂講話 對航酸來說 長榮上面都是印度人 05/06 21:07
噓 SanJoc : 韭菜各種解讀、澄清笑死 05/06 21:09
推 noreg0393933: 已反映，明天跌停 05/06 21:09
→ a80530 : 其實比起長榮陽明，我比較擔心萬海 05/06 21:09
推 domyji : 全球運力打八折...你覺得往上還往下啊？ 05/06 21:10
→ a80530 : 不知道萬海印度線比例多少 05/06 21:10
推 smartken : 那長榮有多少租船? 05/06 21:12
推 GaryCrawford: 這不是印度線的問題吧 是印度船員 顆顆 05/06 21:13
→ yang57 : 噴了不知道是往上還是往下..... 05/06 21:14
→ npc776 : (′・ω・‵)<股價我不知道 物價大概快井噴了 05/06 21:14
推 bcyeh : 有印度船員少的海運嗎？ 05/06 21:15
推 amazingwow : 少貨輪載貨 運價噴 05/06 21:16
推 qscgg : 大部分船員都是印度啊...這樣是利空還利多 05/06 21:16
推 steve902011 : 有買的人說利多，沒買的人說利空。 05/06 21:17
推 Lowpapa : 黑天鵝 05/06 21:17
推 GaryCrawford: 那種私人船東的 船員很多都是印度船員 05/06 21:18
→ a80530 : 喔，那我看錯，原來是指船員而已 05/06 21:18
推 ericsonzhen : 結果缺真的物理水手 慘 05/06 21:18
推 s844012 : 噴 05/06 21:19
推 rossikao : 現在應徵船員會不會薪水超高? 05/06 21:19
→ GaryCrawford: 反正外籍船員 大部分就是 菲律賓、印度、緬甸 這種 05/06 21:19
→ GaryCrawford: 居多 05/06 21:19
推 huk40199 : 怎沒想過陸運有哪些 05/06 21:19
→ GaryCrawford: 還有印尼 不過我沒遇過就是了 05/06 21:20
→ see55 : 明天看股價怎麼走就知道利多還利空了 05/06 21:20
推 kiria : 長賜輪解套了 反正印度船長也沒辦法靠岸 05/06 21:22
噓 Kyameron : 利多 噴爆 05/06 21:23
推 nodnarb1027 : 碼頭工人生病了！ 05/06 21:24
→ guilty13 : 中鋼一堆船都是印度人吧~ 05/06 21:30
推 befriend : 又是老問題，經濟跟人命哪個重要？當然是經濟啊 05/06 21:35
→ befriend : 死個幾百萬人當官的有感覺？ 05/06 21:36
推 a24514251 : 中鋼船都是台灣人混一部分大陸人啦... 05/06 21:40
→ a24514251 : 印度船員的大宗僱用船東是歐美還有日本，台灣的海 05/06 21:42
→ a24514251 : 運主要僱用外籍是大陸菲律賓跟緬甸。 05/06 21:42
→ piranhacat : 現在就看印度的單會轉到哪裡了 05/06 21:48
噓 copybrown : 寫那麼多篇 航運今天還是沒漲阿 05/06 22:08
→ Brown1010 : 缺貨櫃沒東西裝不能運都噴爆了，沒船員當然噴 05/06 22:12
→ kclvpc : 丸子 05/06 22:17
推 will520318 : 陽明的印度船員比例比較低？ 05/06 22:22
推 abcd425heart: 老蘇早就說航運漲是碼頭工人生病了 05/06 22:22
推 bor1025 : 原來小兒再賣這個啊？ 05/06 23:24
→ labell : 印度逢低布局啊 05/06 23:48