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作者markkao456 (MarvinKao)
看板Stock
標題Re: [請益] 海運應該沒肉了
時間Fri May 14 03:07:53 2021
原文砍光光。 上禮拜到現在，不管短線 持有 融 等等等等 真的有點慘。 小弟對船的部分直接講講 1.船公司成本高 2.獲利很難馬上浮現 3.同行等於壟斷 4.壟斷不代表你跟著賺 5. 然後籌碼的部分： 你他媽自己看一堆亂進出，不只散戶。 結論就是： 100是基準沒錯，亂操作就是等死。 水手抱著等，可以。 拿來玩短線，可以。 幻想到兩百，洗洗睡吧 上面的5不好說，自己填。 救國股也不會救..... 因為本質就不是台企。 還有誰規定一定要整數？ 92-94感覺最理想，四胞胎 03:19修正:忘了最主要想表達的 這是股版，不是賭博版，有沒有肉。 不是取決於紅紅的或綠綠的那根，當看不懂的時候，起碼像我們業內會去了解原因，躺了也不會感覺太差。 再重申，傳統行業還給我看月線，有什麼毛病... 不管怎樣，希望大家都活得好好的。 有個朋友融到...再見惹 （勸世部分）融資券跑長期沒本金，根本智障。 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.10.213 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1620932875.A.E95.html
推 bribe8911 : 好，跌到下市！05/14 03:09
很壞欸你。 ※ 編輯: markkao456 (223.137.10.213 臺灣), 05/14/2021 03:10:29
→ guilty13 : 我是覺得不可能殺到季線啦...這樣真的殺太多05/14 03:11
回歸基本面，跟疫情沒關係，看一下昨天各國航運聯合降價沒通知台灣跟中國。馬的 不講船德。
推 YandereLove : 救命！05/14 03:11
→ guilty13 : 不過就算殺到季線 我看法還是跟1月一樣 還是多頭05/14 03:11
→ guilty13 : 就跟包子現在一樣 會是一個第一批進場的時間05/14 03:12
航運=傳產 三大亂倒就是會這樣。 要賭乾脆賭合一 這兩天空單賺到，但賺的大家都不樂見台股這樣.... ※ 編輯: markkao456 (223.137.10.213 臺灣), 05/14/2021 03:13:30 ※ 編輯: markkao456 (223.137.10.213 臺灣), 05/14/2021 03:16:14
→ guilty13 : 沒通知台灣是因為要給阿共仔面子~那是官方動作05/14 03:15
正確，但太政治化，在股版還是強調：提前反應收益都不是好事，然後我想講的是，跟疫情
推 awhat : 想請問一下，航運聯合降價消息在哪看到的呢，搜尋05/14 03:18
→ awhat : 了一下沒看到類似消息05/14 03:18
就像旅行社幫你訂機票，你永遠都拿不到比旅行社最好的價格 所以這消息除了同行知道，業外很難懂。 要訊號就是請看上禮拜運價到這禮拜，各大世界航運（歐亞非）的調整幅度，一週進出口數量高的貿易商應該很有感。 另外您可以調查我的文章歷程，應該不像老師們亂搞的，這篇純粹想勸世...嘴上說融資很? ※ 編輯: markkao456 (223.137.10.213 臺灣), 05/14/2021 03:30:15
推 roder : Q1財報出來好到爆 EPS會算的人早就卡位等出貨了05/14 03:30
正確，強調就是回歸基本面。 ※ 編輯: markkao456 (223.137.10.213 臺灣), 05/14/2021 03:34:10
推 hicjgogogo : 想瞭解朋友的故事05/14 03:34
不要再發生就好。操他媽的投信 ※ 編輯: markkao456 (223.137.10.213 臺灣), 05/14/2021 03:34:54
噓 kadolong : 壞壞 這樣水手明天都會想跳船了05/14 03:34
抓著。除非有電子跟67月原本穩定獲利的類股。 補充一句，航運Q4本來就是...請參考前幾年的故事。 ※ 編輯: markkao456 (223.137.10.213 臺灣), 05/14/2021 03:37:06 ※ 編輯: markkao456 (223.137.10.213 臺灣), 05/14/2021 03:38:26
→ Zzell : 純亂猜，聯合降價也只是調個基本運價做做樣子ㄅ05/14 03:41
要睡了，是有可能可能如你猜測。我收到的訊息（華中華北深港澳）集合降價。 如果您懂船運，基本費用不會動，如果這個月（今日到六月）運價保持船公司心證，就表示
→ gbs0856 : 好像板上有人po文，說即使調降運費，還是可以從別的05/14 03:45
→ gbs0856 : 地方收費，最後不會比較便宜05/14 03:45
觀念正確。但同一區域（例如台日韓中）基本費用都是一起動的。 例如BAF,THC,LSS,請自行Google it. 其實這部分也是船公司主要獲利來源，因為都是大家一起說了算。 這幾天調整的價格不包括這些，單純運價部分。 ※ 編輯: markkao456 (223.137.10.213 臺灣), 05/14/2021 03:48:01 ※ 編輯: markkao456 (223.137.10.213 臺灣), 05/14/2021 03:51:24 ※ 編輯: markkao456 (223.137.10.213 臺灣), 05/14/2021 03:53:23
推 JKGOOD : 再見…05/14 04:01
請你好好休息，不要亂想。 ※ 編輯: markkao456 (223.137.10.213 臺灣), 05/14/2021 04:08:11
→ LoveIvy : 請問可以分享航運費用降價的資訊來源嗎?05/14 05:08
推 calpis51 : https://is.gd/rFh6Ya05/14 05:25
→ calpis51 : 還是賺飽飽的。05/14 05:26
推 dragfeng : 他說的這些地區是萬海的業務吧.05/14 05:26
→ dragfeng : 這些地區看起來跟長榮陽明沒關係啊05/14 05:27
您那邊還來得及，歐印大立光。
→ dragfeng : 樓上2019年的新聞...05/14 05:28
推 lock7 : 貼2019舊文是在哈囉？05/14 05:42
推 samurai1994 : 還在繼續RR欸 L.H也是漲翻天05/14 05:50
→ windid : 2019的新聞...航酸很急欸05/14 06:13
→ opas1216 : 萬海GRI跟PSS不是都有調高05/14 06:23
→ linlousu : 樓上2019年的新聞是有什麼事嗎05/14 07:00
推 kl0408 : 都什麼時代了 還在看基本面05/14 07:58
不然您都看什麼？骰子有六面？
推 camp0102 : 前一篇還有說殺到半年線的 笑死05/14 08:09
→ dvd831 : 賭合一？05/14 08:4
我開玩笑的，別當真 ※ 編輯: markkao456 (223.137.10.213 臺灣), 05/14/2021 09:40:18