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原文標題:馬士基預測運價正常化 法人四點評、續挺航運股 (請勿刪減原文標題) 原文連結:https://money.udn.com/money/story/5607/5451072 (請善用縮網址工具) 發布時間:2021-05-12 09:30 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 原文內容:全球第一大貨櫃輪業者馬士基11日預測,海運費率將逐漸下降,於2022年恢復 正常,但仍高於疫情前水準,對此宏遠投顧分析指出,馬士基最新說法為典型的「口嫌體 正直」,建議追隨馬士基大買庫藏股的腳步,逢低布局長榮(2603)、陽明(2609)、萬 海(2615)等台灣概念股。 媒體報導,馬士基預測海運費率將逐漸下降,2022年恢復常態,並宣示提振貨櫃運輸服務 的可靠度。不久前執行長施索仁曾在法說會表示,馬士基會致力「確保運費能從目前的高 檔軟著陸」。至於該公司的船期準點率在疫情前接近80%,今年來下滑到40%,預期年底服 務有所改善。 法人以四點評論馬士基的營運展望,首先是新船訂單方面,2022年運力仍可能不足而推高 運價。市場預估,2022年的新船下水量低於2021年,2021年又低於2020年。若非2022年經 濟出現衰退,合理推論該年運價應高於今年。 目前各大供應鏈正搶簽美國線高價長約,法人表示,若按馬士基預測,2022年運價明顯下 滑,一口氣簽兩年的客戶豈不是傻瓜?通常花大錢的長約客戶,熟稔市場供需,尤其5月 美國線長約大漲,2022年運價有偏高的機率高於今年。 其次,馬士基屢屢大幅調升財測,顯示公司說法一向傾於保守。自2020下半年到今年上半 年,馬士基已數度大幅上調財測,但說法都不是很積極,財測調整更具體反映公司看法。 第三,法人認為,馬士基宣布斥資66億美元大買庫藏股,是對長期景氣的一大肯定。觀察 2020年11月馬士基上市以來,首度宣布買進庫藏股,買回金額16億美元,今年5月也曾宣 布50億美元的庫藏股計畫。 馬士基頻頻買入自家股,背後意義可能有二:一是股價仍低估,買庫藏股有利大股東,二 是長期景氣看好,若2022年景氣不佳,理應保留現金為日後應變之用,不必花大錢買股票 。 第四,媒體報導,馬士基認為,2021年底準班率才有機會恢復,法人視為2021年運價將強 勢一整年的訊號。因為這代表,2021年底馬士基仍看不到準班明顯提升的可能性,等於塞 港嚴重、供給吃緊,為運價持續上漲做背書。 心得/評論: 小弟家住高雄 有時候會去港口看看海 看看船 前幾天經過高雄港 發現 沒什麼貨輪 所以你還是下去吧....乖乖送貨 https://i.imgur.com/E46GsHU.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.150.46.158 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1620950046.A.256.html ※ 編輯: Mopack22926 (118.150.46.158 臺灣), 05/14/2021 07:54:49
e73103999 : 宏遠我真大哥! 05/14 07:55
Toorch : 喊挺可是我照賣 05/14 07:56
opaz : 呵 05/14 07:56
godbar : 海運over 05/14 07:56
YLTYY : XDDD 05/14 07:56
aa882223 : 出貨文? 05/14 07:56
nodnarb1027 : 大哥我等修正嗚嗚嗚 05/14 07:57
scum5566 : 我們來觀察宏遠的進出情況 05/14 07:57
STMJW : 二港口才比較多大貨櫃船啦 西子灣都是小船進出 05/14 07:58
hirosue5566 : 航運 is over 05/14 07:58
x221x221 : 我只聽宏遠喔 其他的我可不信 05/14 07:58
fishouse : 投信:我天天賣 看你要接多少我都倒給你 05/14 07:58
gn7722 : 宏遠你是不是還有很多貨? 05/14 07:58
godqq : 宏遠我大哥 05/14 07:59
mistbridge : 很明顯出貨文 05/14 07:59
duncan21 : 宏遠我大哥! 05/14 07:59
a3214788 : 你不知道大艘的都拋在二港膩 05/14 07:59
CH22 : 今天打開就空下去 勝率高 05/14 08:00
andyher : 是宏遠沒錯,但是他們說完大家還有決心撐下去嗎? 05/14 08:00
ken123 : 最後上船機會! 05/14 08:01
ROTFL : 今天要是照舊在平盤下玩你也空不了 05/14 08:03
guilty13 : 2022年的總運能還是大於2020 經濟衰退的理由太牽強 05/14 08:03
gn7722 : 當年被動元件整段漲跌歷史,有誰還記得? 05/14 08:04
gn7722 : 少年股神知道嗎?體驗過嗎? 05/14 08:04
xdbx : 航運要倒了 大家塊逃 05/14 08:04
gn7722 : 投信出來喊好這個橋段,也有上演喔 05/14 08:04
guilty13 : 因為老舊船舶除役目前看來還沒到強制性 05/14 08:05
gn7722 : 我記得也是國巨跌到半山腰再上面一點的時候 05/14 08:05
INNBUG : 被動元件跟航運不同產業吧 05/14 08:05
barker : 航程不是剛開,怎麼就GG了 05/14 08:05
lolpklol0975: https://i.imgur.com/Poo5sCZ.jpg 05/14 08:05
guilty13 : 航運界法規是以拖待變出名的 05/14 08:06
gn7722 : 哪裡不同呢? 05/14 08:06
kline : 航運早就被玩爛了 05/14 08:06
gn7722 : 根本一模一樣,你了解更深就知道 05/14 08:06
usmaik : https://i.imgur.com/IMlP1Cc.jpg 05/14 08:06
lolpklol0975: 沒人買的話 是要怎麼出貨? 05/14 08:07
guilty13 : 把可能衰退的原因歸給經濟環境 也太一廂情願 05/14 08:07
usmaik : 長榮下去 目標價53.5 05/14 08:07
aJan5566 : 感覺宏遠分析師一定是鄉民XD 05/14 08:07
gn7722 : 唯一不同的是當初被動元件遠比航運有氣勢多了 05/14 08:07
lolpklol0975: ok 你趕快買 05/14 08:07
gn7722 : 人家是喊缺貨看不到盡頭,漲價只會越漲越多 05/14 08:08
guilty13 : 除非強制退役跟環保減碳的規定直接拍板沒有在改 05/14 08:08
gn7722 : 未來5g發展電動車發展用到更多被動元件 05/14 08:08
senrewd : https://i.imgur.com/mskF3kw.jpg 05/14 08:08
cs602016 : 可是宏遠大哥你陽明最近幾乎天天賣超 05/14 08:08
gn7722 : 哪像航運,只敢喊今年,笑死 05/14 08:08
ownwei : 下海幹活 05/14 08:10
jim80227 : 只要懂海 海就會幫你 05/14 08:11
deepbluer : 笑屎人 看好然後天天賣? 05/14 08:12
gn7722 : https://i.imgur.com/aw1bToU.jpg 05/14 08:12
k85564 : 別不相信公司 而去買庫存股為啥是利好大股東? 05/14 08:12
gn7722 : 聽說這是你大哥? 05/14 08:13
senrewd : https://i.imgur.com/fQKWM4f.jpg 哲哲73.5考慮進 05/14 08:13
senrewd : 場 05/14 08:13
beavis77 : 大哥永遠是對.... 嗯? 大哥你這樣就不對了 05/14 08:14
gn7722 : 宏遠從80開始倒貨,70進場似乎也有道理 05/14 08:14
pezon123 : 被動那時看很遠 航運能不能撐完今年都不知道 05/14 08:15
gn7722 : 底部買一堆,高檔倒給你,你大哥真行 05/14 08:15
jamesLD : 宏遠還沒到目標價就一堆人跑了 套很大 05/14 08:16
inconspicous: 哈哈 最先跑的就是宏遠 05/14 08:17
ef863756 : 出貨 05/14 08:18
inconspicous: 人家從上禮拜一賣到現在,你還要繼續觀察後續動作 05/14 08:20
hicjgogogo : 大哥,大哥,人勒,幹 05/14 08:20
seakiki : 印度變種才開始發酵,未來會變怎樣沒人知道,疫情 05/14 08:20
seakiki : 如果流感化也會改變人類的生活,航運不會一直高點 05/14 08:20
seakiki : ,但多頭維持個2年是不變的走勢 05/14 08:20
bear2008 : 宏遠大哥都先跑了 這… 祝80以上的好運 05/14 08:21
seakiki : 現在討論的大家都做很短嗎?1-3天還是1-2週,波段 05/14 08:23
seakiki : 可以獲利了結重新在建倉,低成本的陸續在獲利了結 05/14 08:23
seakiki : ,再下來1-2根又會再重新上車,長期成本就是越洗 05/14 08:23
seakiki : 越高,你看看現在長榮哪個法人成本在40下面 05/14 08:23
ef863756 : 大家都要獲利了結 今天又要鎖了 05/14 08:24
gn7722 : 所以你把希望建立在不知未來的疫情上 05/14 08:24
gn7722 : 如果疫情突然說趨緩了那你不就沒論點了 05/14 08:25
EdenEden : 等出貨啊 沒人買怎麼倒給你 05/14 08:25
ef863756 : 面板已經先走給你看了 05/14 08:25
ru04hj4 : 打開翻紅 進場 再敲下去 洗散戶老招 05/14 08:25
ef863756 : 下來陪面板 05/14 08:25
agoodjob : 請問gn大那是什麼軟體 05/14 08:26
seakiki : 不要斷章取義我的話喔!我可沒叫人追高,但中長期 05/14 08:26
seakiki : 會破新高是不變的趨勢,他也會有下來的一天但不是 05/14 08:26
seakiki : 現在,ps我不做短線謝謝 05/14 08:26
ef863756 : 面板 我也是繼續提升報價 05/14 08:27
sayauser : 嘴巴說做多,然後一直賣股票,呵呵呵 05/14 08:28
inconspicous: 投信至少也是這兩天才轉賣,上禮拜一就開始賣的, 05/14 08:30
inconspicous: 還這麼信喔 05/14 08:30
pono : 長榮櫃子都多到沒地方堆了== 05/14 08:30
gn7722 : 籌碼k的app 05/14 08:32
tony467913 : 塞港是塞美國耶,你看高雄港 05/14 08:40
oil01 : 笑死!貨輪很少從西子灣出入! 05/14 08:48
guowei616 : 大貨櫃輪不會從西子灣進好嗎 而且外面隨時也幾十艘 05/14 08:50
guowei616 : 船等著排隊進港 05/14 08:50
iiibbbmmm : 比疫情前高 疫情前一張陽明多少? 05/14 08:51
jasonkey123 : 拜託分析不要一直變好嗎,1週前海運好到天上去 05/14 08:52
jasonkey123 : 這幾天海運又變地雷未爆彈了.... 05/14 08:52
egogeorge : 這才是真正的出貨文:世界一說運價漸回復正常,出 05/14 08:53
egogeorge : 貨專家說公司說謊口是心非......第三者降評難道是 05/14 08:53
egogeorge : 與世界一串通 05/14 08:53
jasonkey123 : 立場1週1變都不會不好意思阿?? 05/14 08:55
whitefather : 宏遠看著馬士基的臉,然後啪啪啪啪啪啪啪,轉身離開 05/14 08:55
jerrylin : 弘遠滿手航運... 05/14 08:58
BenJMAS : 財經網美前陣子幾乎天天都在為大家科普長榮有多優 05/14 09:04
BenJMAS : 秀多光明,這幾天比較少了。 05/14 09:04
ca1123 : 4x歲的網美...依照現在的標準要叫美魔女吧 05/14 09:28
willisme : 海運運費八月份美國還是在一萬多美金一櫃,今年第一 05/14 09:54
willisme : 季度三千多,第三季度eps至少15塊 05/14 09:54