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作者Whitan (蒼天之罪)
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標題[新聞] 特斯拉高階主管坦承 自動駕駛是CEO唬爛的
時間Fri May 14 13:12:31 2021
特斯拉高階主管坦承　自動駕駛是執行長唬爛的 2021/05/12 07:38:00 三立新聞網記者鍾釗榛／綜合報導 自動駕駛是當今汽車研發的重要目標，誰能率先達到全自動駕駛領域，誰就能在下一波汽 車大戰中搶到優勢，最為積極的特斯拉不斷強調自己的駕駛輔助科技高人一等，執行長馬 斯克在社群網站也多次發表自動駕駛的相關消息，事實上特斯拉距離全自動駕駛還有一段 距離。 特斯拉不斷強調自己的駕駛輔助系統有多高明，執行長馬斯克對自動駕駛的發展深具信 心，但是今年加州車輛管理局展開的一場視訊會議，特斯拉自動駕駛軟體總監 CJ Moore 提出的最新資料，證明特斯拉的駕駛輔助系統依舊停留在 Level 2。 目前市售車駕駛輔助系統只到 Level 2 等級，而更高的 Level 3 可以在特定情況下不 需操作車輛，但系統無法判斷時駕駛得及時接手，所以駕駛還是要注意路況；Level 4 則是在有條件的情況下全自動駕駛，像是高速公路或標示清晰的道路；最高規格的 Level 5 則是能夠完全取代駕駛，達到全自動無人自動駕駛。 馬斯克不斷強調特斯拉已經具備 Level 5 自動駕駛技術，最快會在今年研發完成，即便 市售特斯拉具有自動變換車道、交流道判斷以及車輛召喚，等級依舊只停留在 Level 2， 連 Level 3 都還不到，所以要在今年完成 Level 5 的機會很低，特斯拉 Level 5 自動 駕駛目前也沒有通過任何測試。 https://reurl.cc/v5Veqe 唬爛沒有關係，因為有判斷力的人自然能夠分辨，安全系統只是輔助。 判斷力不足的則會基於適者生存法則，在道路上自動淘汰。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.121.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1620969153.A.35B.html
→ Merkle : ....... 05/14 13:13
推 LoveMoon : 其實是小精靈在駕駛 05/14 13:13
推 iagb : 舊聞了 05/14 13:13
→ mike5312 : ZZZ 停在L2 出事才不用負責阿 傻傻的 早就到L5了 05/14 13:13
推 Coffeewater : 想也知道 路上三寶一堆 怎麼可能自動駕駛 05/14 13:13
→ YLTYY : 沒差，本來就噱頭 05/14 13:13
推 f99999993 : 玩命光頭10，自動駕駛 05/14 13:14
→ cuteSquirrel: 誠實哥 05/14 13:14
→ tropotato : 炒股仔== 05/14 13:14
→ mike5312 : 撞個樹 就2個人RIP了 姑且不論是不是自己爬到後面啦 05/14 13:14
噓 stayawesome : 炒幣仔 05/14 13:14
→ mike5312 : 人類就是范建的生物 可悲阿 05/14 13:14
推 CTC0115 : 之前撞車的可以索賠嗎 05/14 13:14
→ bitlife : 炒作分水嶺:出貨前BTC好物,Lv5 出貨後BTC不環保,Lv2 05/14 13:15
→ towierc : 我只知道每次車禍他們都判定人為非系統出錯= = 05/14 13:15
噓 Demon6668 : 所以內文哪一句高階主管說Musk唬爛？ 05/14 13:17
噓 summerleaves: 舊聞了 是Lag多久 05/14 13:18
推 naloer : 你的網路大概慢了一個月，難怪總是當韭菜 05/14 13:19
→ rbelldandy : 最少人家有心要做呀,有夢想 比鹹魚好 05/14 13:19
→ ethan0419 : 果然 05/14 13:21
推 ashurali : 就文字上的解釋，現在很多車好像都是Lv4了 05/14 13:21
推 season2011 : 女股神要飯 05/14 13:24
噓 chouvincent : 舊聞 05/14 13:27
推 skizard : 4樓要不要去驗下智商 真 L5 還沒這麼好出事 還是你 05/14 13:27
→ skizard : 搞不清楚什麼是L5 05/14 13:27
噓 D600dust : ??? 05/14 13:28
噓 bluehttp : 這咖之前股版一堆人把他當神 笑死 只是個炒股仔 05/14 13:31
噓 twobyone : 亂說一通 05/14 13:32
推 BIGETC : lvl3作好就很屌了 不要喇叭惹好嗎 05/14 13:32
推 ignativs : 只要車廠掛保證出事他們負責 管他L等級幾 05/14 13:32
噓 Yginger1 : 請問一下 內文哪裡有高管的說詞 假新聞 農場標題 05/14 13:32
推 tsuneo : 就跟大內外宣一樣..廣告用的 05/14 13:34
→ fallinlove15: 雖然電動車是垃圾 但我個人蠻期待企業家往太空發展 05/14 13:36
→ fallinlove15: 的 各位別這樣 05/14 13:36
推 apolloapollo: 大家都知道是唬爛的吧 05/14 13:39
推 panda2 : 炒股炒幣仔的話不可信 05/14 13:43
→ shawncarter : 早就知道了 美國王雪紅 05/14 13:44
推 clairehao : 炒股 05/14 13:45
→ Thirteen : 所以特斯拉其實是軟體公司說法，又要變了嗎？ 05/14 13:46
推 joefaq : 現在好多車都L4了，怎麼不敢拿出來賣？是不是怕拿出 05/14 13:46
→ joefaq : 來賣L4被L2屌打夢就破了 05/14 13:46
推 s1032kj : 其實沒關係只要撞死人特斯拉賠就會大賣 05/14 13:47
→ ganbee : 他有下去研發嗎？整天就和業務一樣唬爛，看來我們 05/14 13:48
→ ganbee : 老闆雖然兇，但真的有己下去產線看，算是盡責的老 05/14 13:48
→ ganbee : 闆。 05/14 13:48
推 goldhan : 唬爛一下錯了嗎，三星也常常唬爛要超車台GG 05/14 13:56
→ kyova : 之前不就幾個沒料的特粉特別兇...趕快出來澄清 05/14 14:28
→ appledick : 不這樣怎麼炒股價，特斯拉賣車又沒啥賺頭 05/14 14:49
噓 topahot9303 : 加油添醋 05/14 14:59
→ payneblue : 馬斯克果然專業炒股 05/14 15:13
→ payneblue : https://www.kingautos.net/320512 05/14 15:15
推 losage : 那個鏡頭畫素，根本就近視的人在開車吧？ 05/14 16:14
推 Homeparty : XD 05/14 16:14
噓 faelone : L5出事要車廠負責，傻了才承認 05/14 17:48