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航運三雄的營收應該都取決於國際運價和物流的吞吐量吧? 這三家公司主要的營收重心應該都不在台灣吧? 就算本土今天200萬人染疫 國際運價不降,需求持續,航運公司營收還是會持續成長啊 如果因為疫情而要砍股票,應該也不是砍航運吧? 有人能幫初入股海的小弟解釋解釋嗎?謝謝QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.165.209 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1621010090.A.C07.html
tigerzz3 : 去回顧一下一月的故事 05/15 00:35
fatdoghusky : 短線投資客太多,遇到疫情黑天鵝事件恐慌下的多殺多 05/15 00:36
saisai34 : 航運的問題很簡單 ,有一個公司過去20年只有幾年小賺 05/15 00:36
forturely : 碼頭工人不能上班 05/15 00:36
xiaohan : 公司關門或是訂單減少,貨櫃是要裝什麼東西進去 05/15 00:36
st51108j : 就恐慌啊 法人主力會調節反應未來 順勢操作 05/15 00:36
fatdoghusky : 再加上大盤也崩盤,貨櫃航漲了這麼多當然就被提款 05/15 00:36
ryusenming : 我都不想原因,只有跌了是事實 05/15 00:36
william0916 : 航運根本沒在賺錢 只有今年 ok? 下去吧 05/15 00:37
saisai34 : 超過一半的時間都在賠錢 , 假設過去平均起來每年 05/15 00:37
ryusenming : 就跟女朋友說要分手,一直在想為什麼根本徒勞 05/15 00:37
saisai34 : 只能賺1元不到 , 但今明兩年因為某種特殊原因 05/15 00:37
abiggun : 只有航運跌? 05/15 00:37
snakeleeifu : 照上面說法華航長榮航是不是要下市了 05/15 00:38
aegis43210 : 真的只因為散戶自己多殺多,貨櫃基本面就是很好,心 05/15 00:38
LENMAN : 怎不問電子股一樣賺錢,怎疫情也跌 05/15 00:38
aegis43210 : 理面的問題 05/15 00:38
ilike5566 : 就入袋為安 下看一萬 05/15 00:38
nodnarb1027 : 漲多優先獲利了結,晚上車的本來就吃虧,如果真的看 05/15 00:38
nodnarb1027 : 好請分批設好停損價 05/15 00:38
saisai34 : 加起來能賺50元 ,但之後很可能又回歸過去20年 05/15 00:38
a0189218 : 一大堆航運我就放心了 05/15 00:38
saisai34 : 的狀況 , 那你理性的估價願意用多少錢去買? 05/15 00:39
saisai34 : 市場氣氛樂觀的時候 當然能用夢給予高本益比 05/15 00:39
ryusenming : 不覺得在漲的時候版友說了一堆利多,結果跌的時候 05/15 00:39
soulmola : 當你發現航酸數量暴增就是訊號了 05/15 00:40
saisai34 : 但市場氣氛悲觀的時候 , 就得回歸最基本的價值投資 05/15 00:40
ryusenming : 同樣的利多又全部變利空XDD 到底是在幹嘛 05/15 00:40
bill0205 : 航運跟疫情沒關係 但是籌碼太亂主力要修理當沖融資 05/15 00:40
bill0205 : 這樣 05/15 00:40
imalwayshere: 有這麽多主力 大盤在崩 主力賣不掉更慘,當然開始 05/15 00:40
imalwayshere: 調節準備抄底 05/15 00:40
saisai34 : 要記得人性是追高殺低 ,現在大盤環境沒辦法支撐 05/15 00:41
abyssa1 : 槓桿開高的洗一波吧 賣航運補其他虧損啊 05/15 00:41
saisai34 : 航運樂觀 , 本來疫情沒爆發前看得出想炒破百 05/15 00:42
saisai34 : 但疫情爆發 多數人開始怕了 , 那回歸理性的時候 05/15 00:42
charliet : 簡單說,韭菜多,不死心的韭菜更多 05/15 00:42
saisai34 : 航運的夢就沒那麼美了 05/15 00:42
gfsog : 滿滿的航運文 反彈後會再殺 05/15 00:43
yuen1029 : 股市無真理 各自找理由 05/15 00:45
qss05 : 股票是能拿去買東西膩,想想什麼才是最重要的東西吧 05/15 00:45
qss05 : ,每個人都覺得可以少拿一點,最後結果是什麼 05/15 00:45
NEWSUP : 單純恐慌 沒那麼理由 05/15 00:45
goodjop : 不需要解釋 05/15 00:46
cssula : 願賭服輸啦 煩 水手盡發這種文 05/15 00:46
st51108j : 如過航運殺到4.50,一定一堆人融資又進去玩,根本 05/15 00:46
st51108j : 殺不完吧... 05/15 00:46
exceedMyself: 管他哪張 落袋為安 05/15 00:47
frankie30432: 如果你買得起一百萬張再來說股價值多少 05/15 00:47
st51108j : 很多人說融資仔太多要斷頭才會乾淨 05/15 00:47
q13461346 : 小英投顧不是說了嗎? 是心理面影響 05/15 00:48
a125g : 就漲多回檔 05/15 00:48
a125g : 剛好碰到大利空消息 威力加倍 05/15 00:49
st51108j : 可是長榮融資仔已經在相對低了現在,如果股價再低 05/15 00:49
st51108j : 融資又會增...感覺好像無限循環 05/15 00:49
octopuso1c : 沒有關係,但股市就是這樣 05/15 00:49
bibimeiying : 有新融資進來,主力應該很開心,因為又有的殺 05/15 00:49
octopuso1c : 原本沒爆疫情,自己是估105-110盤整後下去,沒想到 05/15 00:51
octopuso1c : 提前回檔XD 05/15 00:51
dymagic : 韭菜長大的時候不知道自己是韭菜 05/15 00:52
TCPipv6 : 乖別哭 05/15 00:53
oo98560 : 不在台灣?可是國外更嚴重欸,依你的邏輯不是該跌爆 05/15 00:54
oo98560 : ? 05/15 00:54
st51108j : 我覺得一堆人準備4.50進去抄底海運欸...如果到時候 05/15 00:54
badguy227 : 因為還有很多水手在船上也還有很多想上船的 05/15 00:54
st51108j : 融資又大增 主力又要再殺融資? 05/15 00:54
homgor : 籌碼太亂了啦!一堆散戶 05/15 00:59
oneyoung1121: 主力成本低 賣不完準備賣一些 買跑車 把散戶當提款 05/15 01:01
oneyoung1121: 機 05/15 01:01
SimleToMe : 這幾天只有航運跌?當其他個股死人? 05/15 01:01
leoyang1211 : 之前玩過這種股的最大心得就是 千萬不要一直覺得主 05/15 01:01
leoyang1211 : 力還在裡面 這幾天都是一直邊拉邊出 05/15 01:01
sad5960159 : 又航運 一篇跌1% 陽明跌到19 長榮跌到32 收到打收 05/15 01:02
sad5960159 : 到 05/15 01:02
Coordinate : 信心 05/15 01:02
cchasel : 1400點無差別式下殺,瞬間看到大單狂丟,買在高點 05/15 01:07
cchasel : 的你心理壓力承受的住嗎? 05/15 01:07
st51108j : 等討論度降低的時候 就會默默止跌盤整...不覺得面板 05/15 01:08
st51108j : 現在聲量很低了嗎xd 05/15 01:08
st51108j : 面板也跌差不多該斷的該停損的都差不多了 05/15 01:09
fredtru : 是我啦 我不敢搭捷運了提個款買跑車 05/15 01:09
fegat : 又一個看基本面做股票的 05/15 01:12
akwa : 船會自己裝卸貨自己跑的話就沒啥問題 05/15 01:13
DerLuna : 就融資殺融資 05/15 01:24
vicowin : 以前一張10塊 再怎麼會賺有可能10倍嗎 05/15 01:35
llloo951 : 未來呢?等新船 沒疫情 供需又失衡 eps直接回原形 05/15 01:39
koreapig5566: 看基本面算股價 國小生會乘法都會 05/15 01:44
protoss : 恐慌吧... 05/15 01:48
bring777 : 問:航海王願意拿多少錢去救沈船的水手? 05/15 01:50
WenliYang : …………你再玩幾年就懂了 05/15 01:50
Nexpring : 股價往往跟業績無關 05/15 01:55
inconspicous: 不要再講那個不如一碗泡麵的東西了 05/15 01:58
tuo9 : 就是不給你賺,很簡單道理 05/15 02:08
calpis51 : 一堆人賣基金,需要錢贖回 05/15 02:11
cymob : 自己想想當初買航運股票的原因啊 真的那面美好? 05/15 02:15
louic : 航運是景氣循環股 電子才是主流 這波的電子原本就弱 05/15 03:21
louic : 疫情出來後 電子破季線 半年線 GG還有518 05/15 03:22
louic : 這種大拍賣的情形不常見 去年319才看到十年線 05/15 03:22
louic : 今年當然不能再錯過,就把漲多的航運抽出來 買電子 05/15 03:23
louic : 抽出來也不一定要馬上買 可以等電子大特價時再買 05/15 03:24
mainsa : 今年一堆公司配息都超高 第一季淡季eps也都大幅超 05/15 03:53
mainsa : 過去年同期 還不是殺成智障 要崩的時候才不管你這 05/15 03:53
mainsa : 些 05/15 03:53
bribe8911 : 航運高點套超多散戶,若你是主力想用力拉給散戶解套 05/15 04:12
bribe8911 : 嗎? 還是尋找下一檔繼續炒作割韭菜? 05/15 04:12
bribe8911 : 盡管eps再高 業績再好 沒大人願意拉 一切都徒然 05/15 04:21
jamesLD : 只要還有韭菜一直問航運 航運股就會繼續跌 05/15 05:15
aeolus1215 : 管他什麼關係 有人開始跑 一個變兩個變四個 你如果 05/15 05:20
aeolus1215 : 在船上看到開始崩你會不會先跑?就算看好前景也是 05/15 05:20
aeolus1215 : 獲利了結再低接啊 05/15 05:20
punktus0308 : 難道其他公司股價大跌他們獲利就不好了嗎?你的股票 05/15 05:31
punktus0308 : 清單裡面只有航運嗎? 05/15 05:31
iamten : 沒關係 因為我賣了 呵呵 05/15 06:38
ealleneee91 : 主力是投信 沒見過三級 投信是台灣人怕死 跑去找醫 05/15 06:50
ealleneee91 : 療股比較安全 05/15 06:50
ealleneee91 : 等+0就會回來了 05/15 06:50
ealleneee91 : 然后船上的都是融資-.-...就多 05/15 06:51
ealleneee91 : 殺多 05/15 06:51
XISM : 低能韭菜會怕啊,俗辣 05/15 07:07
esunworld : 賠錢找理由而已 05/15 07:16
sl9800998 : 沒有關係 找個機會殺而已 獲利了結 05/15 07:17
aaron1001 : 恐慌無量下殺,現金為王,無法理性分析 05/15 07:18
lovecab : 籌碼問題 05/15 07:29
kmshy : 無本股神+融資炒一波 恐慌性賣壓下來一次再見 在2根 05/15 07:38
kmshy : 差不多一堆斷頭也差不多季線 到時在入場吧 05/15 07:38
dandan2001 : 套牢了嗎? 05/15 07:38
kmshy : 散戶誰在跟你低接 跌幾根就在看衰 跌到10元也不敢接 05/15 07:39
kmshy : 然後漲起來就繼續追高 無限循環 05/15 07:39
sushi11 : 大戶殺散戶惡性循環 05/15 08:01
kobe760903 : 就恐慌多殺多而已 第一天還撐著 後來就崩盤了 05/15 08:25
kenny945 : 那我的電子股是套幾點的 05/15 08:35
windid : 電子股高本益比的股票 是被炒起來的 現在有傳產的 05/15 08:46
windid : 營收當照妖鏡 高本益的股票誰要買? 05/15 08:46
clairehao : 業績很好 但幾個是用想抱長期以上的心態 大多都是希 05/15 08:52
clairehao : 望高點出貨給別人 誰知道再幾年後會不會回去虧損 05/15 08:52
lizardc1 : 系統性風險沒在跟你看關連啦 殺就對了 05/15 09:06
hwei9582905 : 照你邏輯大家都來買航運大家都賺錢,請問誰賠錢? 05/15 09:33
hwei9582905 : 動點腦就不會問這種問題,難怪被割韭菜 05/15 09:33
fastfu : 沒關係,我準備進場撿便宜 05/15 09:58
jorway666 : 是沒關係怎麼了嗎 05/15 10:36
BMHSEA : 沒關係 但是現在走籌碼盤 會崩就是會崩 05/15 11:47
t1l31l3 : 市場永遠是對的 05/15 11:49
t1l31l3 : 股市反映未來 05/15 11:49
misthide : 沒有關係 就是恐慌性殺盤而已 投資人信心崩跌 05/15 12:06
wzmin : 那你需要先知道,航運營運情況跟短期股價並不是正 05/15 18:54
wzmin : 相關 05/15 18:54