[新聞] 裕民看散裝市況供不應求 搭運價上漲順風

[aresting (萊恩李)]

原文標題：裕民看散裝市況供不應求 搭運價上漲順風車
                                      (請勿刪減原文標題)  
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發布時間：2021/05/26 18:44
                                      (請以原文網頁/報紙之發布時間為準)


原文內容：

散裝航商裕民 (2606-TW) 今 (26) 日召開線上法說會，看好今年散裝市況供不應求，且
將延續至明年，後市樂觀，尤其旗下船舶有 70% 是現貨船，將有望持續受惠於運價上揚
。

裕民指出，今年以來 BDI 指數 (波羅的海綜合指數) 持續走高，第一季淡季不淡，儘管
近期 BDI 漲多回檔修正，但仍處 2800 點高檔，在新船下水少的態勢下，預估今年全球
貿易量估計成長 4%，但運能僅成長 2.6%，而明年仍將維持需求大於成長趨勢，後市樂觀
。

裕民說明，過去 4 個月裕民海岬型船 5 艘標準航線平均日租金為 20179 萬美元，年增
 279%，巴拿馬型達 19231 美元、年增 172%，超輕便型船 17737 美元，年增 190%，各
類型船舶日租金全面復甦。

展望後市，從需求來看，裕民指出，巴西淡水河谷預計下半年加速鐵礦石復產，全年產量
將增 9%，而中國鋼鐵需求逐步進入穩定高原期，加上乾散貨貿易穩定成長，推升需求面
。

供給面上，整體市場船隊訂單預估成長不到 6%，已處歷史低檔，未來 2-3 年散裝船成長
將是低位數，再加上環保法規陸續上路，航商也加速淘汰老舊船型，供過於求的壓力已緩
和，甚至會供不應求。

裕民旗下有 48 艘船，尚有 12 艘新建船舶待交付，預計 2023 年交船，裕民強調，新造
船在去年年底船價低檔時所簽，便宜目前市價約 10%，有助未來營運績效表現。




心得/評論：                             ※必需填寫滿20字

雖然沒有針對目前中國政府出手打壓鋼鐵對產業造成的影響加以說明

但是裕民對整體散裝的看法和慧洋是差不多的

未來兩年需求成長會大於供給成長

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→ Gazza555    : 賺個便當錢可以
推 faint3015890: 玉米沖仔也很多XD
推 belleb05588 : 玉米快被沖仔玩爛了
→ fdkevin     : 應該說現在航運有哪支沖仔不多XD
推 storyb181   : 傻傻的低檔不買，高檔沖仔沖高高給你追價
→ xylitol     : 沖沖沖沖 拉風
→ ypw         : 這兩天MBA分析師說頭部頸線不過會崩崩耶，先恭喜你
→ ypw         : 要噴了。
推 c928        : 大隊接力，看誰最後一棒
推 cijkean     : 裕民有夠爛 前波高點76 差了20元 笑死人
→ cijkean     : 還是拉高空 下去吧
→ kmshy       : 99玉米均價57 新興順便救一下 謝謝
→ easan       : 玉米早上有到60
推 kenny731012 : 新船2023年...有點久
→ lmc66       : 我覺得裕民會噴得比陽長還快
→ DerLuna     : 之前看好 但覺得這個價位有點貴
→ moustique   : 四維/中航/新興
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推 chennick    : 被這隻洗了2次，再也不買這隻了
→ puma6547    : 請問為啥其他散裝漲停這隻跌