推 reallove : 比想像早05/30 13:10
→ fallinlove15: 不要跟他們做生意阿 買不到東西 他們就會放低姿態05/30 13:11
→ fallinlove15: 了吧05/30 13:11
推 crystal0504 : 歐豬只會想盡辦法伸手要錢05/30 13:14
→ pinnabi : 這不是5月初就有類似新聞,現在再丟一次的含義?05/30 13:15
推 zj7572123 : 大成鋼表示: 歐洲!???05/30 13:16
推 ling843286 : 永豐餘利多?05/30 13:16
推 eltonchiang : 已反應 這是舊聞了05/30 13:16
推 NLNG : 這種全球民生硬需求,只會轉嫁給下游,最終報價就是05/30 13:16
→ NLNG : 上漲的,先技術轉型成功的,毛利就會超高,中國目前05/30 13:16
→ NLNG : 就是逼著淘汰減產那些技術低的05/30 13:16
4個小時前的新聞哦
※ 編輯: s080014 (223.136.123.184 臺灣), 05/30/2021 13:17:43
推 mystage : 你怎麼會認為美國那個預算案是利多 05/30 13:18
→ ppav0v0v : 傳產噴到腳軟 05/30 13:19
推 NLNG : 在歐美疫情解封下,台灣鋼鐵產業絕對只是剛開始 05/30 13:20
推 a0921830077 : 所以一直強調鋼鐵是產業質變了 05/30 13:22
→ a0921830077 : 鋼鐵產業會變成汰弱留強 05/30 13:23
→ Infinair : /amp/story/5612/5436648 05/30 13:25
→ Infinair : 舊聞重提阿,早就有消息了 05/30 13:25
推 renfro928 : 85%貨櫃航運船只能減速,實質運力供給下降,否則會 05/30 13:27
→ renfro928 : 被課碳稅,怎麼利多出不盡 05/30 13:27
推 a0921830077 : 另外六月底中國上海碳權交易平台要開了 05/30 13:29
→ a0921830077 : 到時候不知道會不會又有話題 05/30 13:29
推 shinewonder : 鋼鐵人噴噴 05/30 13:30
→ teller526 : 現在all in 鋼鐵/海運/航空 還來的及嗎? 05/30 13:31
推 ThBasketball: 航運大利多 嘻嘻 05/30 13:32
推 goodbad : 你的情報好慢.... 05/30 13:33
推 kirry : 有種他們自己生產啊…成本自己吸收啊 05/30 13:34
→ loveup : 永豐餘華紙噴噴 05/30 13:34
推 s58538178 : 榮成衝啊 05/30 13:36
推 a0921830077 : 如果中國真的用心搞碳權 那鋼鐵會先被開刀減產 05/30 13:36
推 roseritter : 看是先搞死自己還是搞死別人 05/30 13:37
→ a0921830077 : 華紙中國有人造林 以後可以賣碳權 05/30 13:37
推 stgem : 火力燒起來 05/30 13:38
推 youbee : 榮成麻煩跟進一下華紙好嗎 05/30 13:39
→ WWIII : 幹你娘垃圾 歐盟工業革命先燒了幾百年 現在要禁止別 05/30 13:45
→ WWIII : 人 05/30 13:45
→ abyssa1 : 台灣的鋼鐵水泥出口歐洲多嗎?感覺影響不大吧 05/30 13:45
推 YCL13 : 風力輔助的貨輪要流行了嗎? 05/30 13:45
推 JokePtt : 早說台灣的電力結構 在碳中和世代來時 會造成震撼 05/30 13:49
推 fredchen90 : 長榮表示: 呵呵 05/30 13:49
→ JokePtt : 2030就要減碳5成 要怎麼做我還真得不知道… 05/30 13:49
推 mystage : 台灣電力結構會讓產業競爭力被打趴在地上 05/30 13:51
推 EXDes : 台灣超前部署啦 05/30 13:52
→ mystage : 各國是比較級,我們火力高,勢必就是被加稅,必須 05/30 13:53
→ mystage : 給其它國家買碳權 05/30 13:53
推 a0921830077 : 又要說到能源結構了 核能屬於綠能 05/30 13:55
→ b0364864 : 歐盟缺錢就到處課稅 05/30 13:56
推 sb107912 : 推薦重視減碳的台泥 05/30 13:57
推 NLNG : 大家應該用全球的報價概念來看趨勢,而不是台灣鋼鐵 05/30 13:58
→ NLNG : 出口到哪裡去來評估,全球需求與全球產量就這樣, 05/30 13:58
→ NLNG : 報價不可能差太多的 05/30 13:58
推 reknowledge : 99台泥、99海運 05/30 13:58
推 a0921830077 : 台泥在碳中和時代會很吃香 救啥 05/30 13:59
推 b551122 : ====老共拼命打壓鋼鐵人 還不是照噴 05/30 13:59
→ a0921830077 : 鋼鐵短空而已啊 要說長多也不算 05/30 14:00
→ ACDC69 : 他們以後用什麼蓋房子啊? 05/30 14:00
→ cccict : 台灣企業爽的很吧,政府火力發電碳排算政府,企業 05/30 14:10
→ cccict : 買點綠能還可以倒扣 05/30 14:10
→ PTTcrazy : 中鋼集團不是都高爐,碳很高XD 05/30 14:16
推 a0921830077 : 中鋼 花500億蓋綠電 後面跟澳洲進口熱鐵磚 05/30 14:19
→ a0921830077 : 已經很努力轉型了 05/30 14:20
推 clairehao : 漲價再漲價 05/30 14:39
推 johnson44 : 台泥還好吧!有開始準備 05/30 14:48
→ x52013 : 歐盟為了騙錢無所不用,各種巧立名目,唉… 05/30 14:55
推 beavertail97: 台泥超前部署,長多! 05/30 15:04
推 ginsengwolf : 沒空 05/30 15:09
推 Inazuma : 99 2002 05/30 15:29
→ ZenEmpty : 我國使用高排碳的高爐不就中鋼(指)..慢走不送了 05/30 16:27
推 b7788665512 : 永豐餘自有的森林面積,以目前炭平台現價來換算, 05/30 16:32
→ b7788665512 : 也不會有什麼大利多 05/30 16:32
→ x512319 : 鋼鐵、造紙、水泥都把自己搞成受惠產業了! 05/30 16:37
→ x512319 : 顆顆 石油業也能這樣搞啊,搞碳權什麼都能包裝 05/30 16:37
→ s080014 : 越多限制怎麼可能是利多,毛利率也會下降阿 05/30 16:51
→ protoss : 你也可以想像成限制越多越多出局的啊... 05/30 21:21
推 zoze : 電動車的普及率更高了 05/30 22:17