[新聞] 貨櫃三雄弱了 航運股「這族群」全拉漲停

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原文標題：
貨櫃三雄弱了 航運股「這族群」全拉漲停
原文連結：
https://ctee.com.tw/news/stocks/468960.html
發布時間：
工商時報 數位編輯 2021.06.02
原文內容：
大陸深圳鹽田港單向封港，貨物只進不出，全球運價漲勢再起，航運族群今日再度成為盤
面焦點，其中貨攬三雄更是氣勢如虹，台驊控股拉出第6根漲停，股價衝上124元，成為航
運股「二阿哥」，帶動中菲行、捷迅齊聲亮燈，漲勢凌厲程度超越貨櫃三雄，引起投資人
關注。

台驊因為近期漲勢過猛，提前公布4月財報，4月營收20.61億元，年增64.15％，4月稅後
純益3.72億元，年增538.97％，每股盈餘（EPS）達2.98元，不只單月獲利創新高，且單
月接近第1季整季獲利，累計前4月每股獲利6.14元，為同期新高。

台驊除本業不錯，也因是「老司機」，持有大批陽明、長榮股票，光陽明張數超過2萬張
，業外收益相當驚人。要不要獲利出場？台驊董事長顏益財表示，還逆勢加碼，並喊出「
一張不賣、奇蹟自來，反向加碼、綿延不絕」16字箴言。

以空運為主力的中菲行，第1季海運業務年增逾 90％，空運價格則維持高檔，進一步推升
營運動能，第1季稅後純益 3 億元，年增 207.9％，每股純益 2.38 元，創單季次高，看
好進入第2季後，海空運價見回不回，營運動能相當樂觀。

捷迅總預估海空運市場供需難以平衡，將持續維持高檔到第3季，甚至第4季，並大膽指出
今年將破紀錄成為「全年無淡季」的一年，維持高運價以外，貨量也會有一定程度的增加
，在空海缺艙的同時，將爭取極大化艙位，拉升獲利。

心得/評論：

連六根漲停 航運漲停跟著漲停 航運整理也在漲停 航運小漲也是漲停
這才是航運背後的大魔王吧
「一張不賣、奇蹟自來，反向加碼、綿延不絕」
你 學費了嗎

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推 nakayamayyt : 散裝尬廣跟上吧
推 jason88633  : 他強任他強，陽長萬啟航
→ laipyn      : 單月EPS 2.98 股價原本11多 不漲停才怪
推 ZenEmpty    : 這族漲的原因不是獲利預期，而是市場結構改變
→ ZenEmpty    : 沒做產業分析的都沒辦法提前知道
→ ZenEmpty    : 至於市場結構改變跟獲利預期能不能劃上等號,要看轉
→ ZenEmpty    : 轉嫁能力,若我有說錯請業內人士更正
→ ZenEmpty    : 以上是針對未持有大量長陽股的業者，台樺看操盤策略
→ ZenEmpty    : 原則上業外是一次性因素，但台樺本業就是投控XDD
推 accoh       : 一天沒漲就被講弱.........
推 t73697      : 沒漲停就是沉船
→ pushstut    : 以後董事長跳出來說大好-要仔細看一下(別亂賣=.=
推 horse2819   : 居然也懂一張不賣奇蹟自來XDDD
→ zick8932511 : 買錯了
推 kevin31a2   : 今天套一堆韭菜，水啦
推 jamesLD     : 漲得太高了吧  都比長榮陽明還高了…..
推 aoc7175     : 航運沒漲停就得被酸啦
推 kainolife   : 航運以後9%以上才會顯示紅色，以下都會是綠色
→ iio         : 海運以後除了漲停之外其餘都顯示跌停
推 ilqgray     : 明天要處置了@@
推 nofear2101  : 這三檔我都有  開心  沒上車的可以選捷迅
推 F1ower      : 這種新聞出來我就安心了，船上人太多了，拜託
推 si5111      : 比長榮陽明高真的扯 那表示長榮陽明遲早漲上去
→ acpr        : 散裝真的扯...那種獲利實在下不了手
推 piercingX   : 慧洋早早就跳船去長榮陽明了 獲利根本不成比例
推 comesome    : 台驊一開始很洗  開噴後就超誇張