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運價會吃人?全球貨櫃巨頭這舉動危險了 工商時報 數位編輯 2021.06.04 https://ctee.com.tw/news/global/469973.html 隨著全球商品貿易熱絡,貨櫃航運報價也漲到令人瘋狂的程度,上周傳出有業者願意一天 付出13.5萬美元的天價包船,這個金額等同跑一趟船,船東就可賺回1/6的船隻成本。值 得留意的是,全球貨櫃海運龍頭馬士基支持對船運燃料徵收每噸 150 美元的碳稅,此舉 恐讓居高不下的運費再度飆高。 FreightWaves報導,業內消息人士透露,一家大陸運輸業者以每日13.5萬美元天價簽訂 45~90日的短期租船合約,這艘船齡15年的貨櫃船名為「S Santiago」,可載運5060口20 呎櫃(TEU)。據了解,S Santiago租約已於上周完成,若本周運價續創新高,也不令人 意外。 S Santiago為2006 年建造,船東為Cyprus Sea Lines,目前這艘船的價值為3848萬美元 。換言之,只要跑一趟船,船東就可賺回船價1/6的成本;跑二趟就能收回1/3成本。 知情人士表示,每天都有很多人來詢問,因運價處於前所未有的高檔,讓很多人感到驚慌 失措。 海運諮詢機構Alphaliner在最新報告中示警,短期租船費率已經失控,目前依每艘船來源 不同,每日租船費率介於10萬~14.5萬美元之間,刷新史上紀錄。這個天價費率遠高於德 國貨櫃航運商Hapag Lloyd近期簽訂每日7萬~9萬美元的日租費、租期為2-3個月。 值得留意的是,美媒報導,馬士基為加速航運業節能減碳,提議對船運燃料徵收每噸 150 美元的碳稅,以彌平化石燃料、再生能源之間的價差,一旦實施,將使貨櫃航運業的 費用調漲再度攀高,並對營運帶來挑戰。 心得/評論: 真正的大哥馬士基出手了 如果把燃油衍生成本以運費附加費型式轉嫁託運人 運價應該會再往上飆升 台灣貨櫃三雄有機會挑戰200塊嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.242.190 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1622766443.A.357.html
fbiciamib123: 穩了 06/04 08:28
Diaw0803 : 已反應 06/04 08:28
spiral0857 : 噴爆 06/04 08:28
lolpklol0975: 已反應 下去 06/04 08:29
MayorKoWenJe: 已 06/04 08:29
sd7621155 : 大哥說明年運價趨穩,又高檔加碼自家股票 06/04 08:29
jerry8148 : 目標價200 06/04 08:30
GTR500 : 已反應 06/04 08:31
mecca : 噴噴 06/04 08:32
logorock : 200EZ 06/04 08:32
yinvi : 馬大哥懂玩啊,說運價會趨緩,現在自己加碳税 06/04 08:33
yinvi : 燃料成本都轉嫁托運人,賺爛了 06/04 08:34
d147258 : 運價這麼高也太扯 06/04 08:34
cay86714 : 已硬了啦 06/04 08:34
lolpklol0975: 已反應 下去 06/04 08:35
t73697 : 原來危險的是客戶? 06/04 08:36
april301988 : 蹦蹦 06/04 08:38
tonylolz : 長榮200市值就要破兆了吧 06/04 08:38
clairehao : 1/6船隻成本? 06/04 08:38
in771028zzz : 馬士基嘴炮說正常 然後一直狂買庫藏股 06/04 08:39
kada9999 : 根本通膨作手 06/04 08:45
stanleyiane : 買完庫藏股再來提加碳稅 上升的價格轉嫁消費者 傑出 06/04 08:45
stanleyiane : 的一手!! 06/04 08:45
laechan : 附加啥小費用的最後不是都會轉嫁? 06/04 08:46
s7598261 : 馬士雞賺爛了賺爛了 06/04 08:46
atx1100 : 三熊歐映上兩千 06/04 08:47
krezev : 三雄短線500長線1000 06/04 08:49
pns215 : 月底上200 不要不信 對了 已反應 06/04 08:51
guowei616 : 這樣算一個貨櫃一天租金才700而已 一趟30天才2萬1 06/04 08:52
guowei616 : 一個貨櫃隨便也載幾百萬的貨 再漲3倍都沒差 繼續噴 06/04 08:52
b14921447 : 噴發 06/04 08:52
kmshy : 年底前200 超過算多賺的 06/04 08:52
Townpeople : 那些喊下去的人,是不是想上船呀 06/04 08:53
scratch01 : 13.5萬一天就想包船? 包小船吧? 06/04 08:54
abiggun : 崩爆 06/04 08:57
a0913 : 萬海..去年買二手船 現賺? 看得好遠啊 06/04 08:58
lsmd : 我沒船票,我旁觀者看到這新聞都想買 06/04 08:59
CGDGAD : 我居然瞬間想到了炒房 06/04 08:59
CGDGAD : 來,口號喊起來:缺工缺船,缺櫃塞港,油價飆漲,量 06/04 09:00
CGDGAD : 縮價噴,要進要快哦 06/04 09:00
cityman9999 : 嫌高就不要運啊 06/04 09:14
DK1121 : 空運太貴,航運繼續漲! 06/04 09:14
PTTcrazy : 通膨無極限,很慘,全部商品價格轉嫁消費者? 06/04 09:17
nonono119 : 燃油附加費不是早就在收了嗎 06/04 09:18
curry1215 : 可以改收碳排放附加費啊 06/04 09:19
w6523520 : 我們阿明120還打不上去呢QQ 06/04 09:20
mike110100 : 翻譯:最後一波 抓最後一個 06/04 09:26
piglauhk : 船租高到一種程度 應該會全程跑滿全速 XDDD 06/04 09:30
momo4571 : 結果通膨不是疫情造成是航運造成 06/04 09:38
fhsh115 : 年底300 不要不信 06/04 09:38
hbo2967 : 海浪滔滔我不怕 06/04 09:45
sl300 : 支持啊 06/04 09:47
facio124 : 吃貨新聞 06/04 09:48
bluewaterr : 跑全速,是當快艇開嗎XD 06/04 09:53
dorisan : 結果跟空運一樣價格 06/04 09:54
JokePtt : 我只能說 強盜 06/04 09:54
senma : 結果航運還是慢慢漲 06/04 10:01
Rocker5566 : 馬大哥創新高連三紅 馬大哥帶我飛~ 06/04 10:07
shingostrong: 看來油價才是抗通膨的大招,油價先一 飛沖天,消費 06/04 10:35
shingostrong: 者自然就緊縮,最後就一起跌 06/04 10:35
xu3123 : ㄏ˙ 06/04 10:35
fallinlove15: 我猜啦 現在抬高價格比較可能是逼大家簽長約 這樣 06/04 10:52
fallinlove15: 的話至少可以再爽兩年 之後沒貨運的問題會越來越嚴 06/04 10:52
fallinlove15: 重 已經有越來越多工廠關門了 06/04 10:52
will520318 : 趁火打劫 大哥果然天才啊 06/04 11:59
ynd : 一個貨櫃隨便載幾百萬的貨我就笑了哈哈哈哈哈 06/04 12:50
heinzblack : 99ZIM…… 06/04 12:59
yang57 : 長榮我愛你 06/04 15:08