Re: [請益] 現在航運股價反應到哪了？

[iondrag (大俠最愛隔日沖)]

板上都是老水手
小弟冒著被噓爆的風險上來請益
去年到今年缺櫃缺工
什麼都缺的情況
照理說載運量會縮減
就像現在缺晶片
如果GG一半產線停掉，晶片價格一定被喊到天上
但是出貨量會受影響
但為何航運三雄營收一月比一月高?
是因為上漲的運費完全可以補掉縮減的載運量嗎?
還是說缺櫃塞港情況跟台灣航運關係很小，載運量不受影響?

不好意思又要被說糕點了
還請大家解惑


※ 引述《app325 (艾波)》之銘言：
: 大家都說股價是反應未來
: 看起來是滿準的
: 最近fbx反轉
: 馬士基連續跌
: 結果航運還是漲不停
: 對利空完全沒反應
: 所以現在在反應到哪了
: 下半年營收反應完了嗎？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.70.169.104 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1623994691.A.368.html
推 leo921080931: 去看宏遠的目標假啊
 沒有在談股價，我的問題在營收
※ 編輯: iondrag (61.70.169.104 臺灣), 06/18/2021 13:39:56
→ PURE100     : 為什麼你覺得什麼都缺 運量卻要縮減，你有看到製造
→ PURE100     : 業的營收衰退嗎？
  因為沒有櫃怎麼載貨?
  塞港船卸不了貨怎麼回來?
推 noreg0393933: 目標價看萬海啊
推 qazwsx0128  : 放心啦明天開始海運兩根跌停
※ 編輯: iondrag (61.70.169.104 臺灣), 06/18/2021 13:41:19
推 tim0120     : 缺櫃的情況下 運價價格上漲 本來貨櫃就沒變少 但是
→ tim0120     : 貨運量也不會變少 所以如果這時候貨櫃增加運價增加
→ tim0120     : 就是雙增帶動營收 營收只會增不會減 你原本的貨櫃
→ tim0120     : 不會憑空消失吧？
  櫃不是都塞在歐美回不來嗎?
  長榮的造櫃也不可能今年就造出來
推 jerry8148   : 上看300 不要不信邪
推 jqqstwyx    : 現在一趟賺好幾趟吧
推 id41030     : 因為民生用品量大於晶片量
※ 編輯: iondrag (61.70.169.104 臺灣), 06/18/2021 13:42:53
→ PURE100     : 照你邏輯廠商做好的商品 出不了貨，誰的營收要先掉
→ PURE100     : ？
推 LoYuMing    : 6、7月營收預估佳 300前一張不賣
→ PURE100     : 塞港半年 你有看到誰出不了貨營收衰退嗎？
  航運三雄都創高，矛盾就在這裡
※ 編輯: iondrag (61.70.169.104 臺灣), 06/18/2021 13:45:05
噓 kennypp99   : 缺櫃缺工是 果不是因好
→ kennypp99   : 因是需求大量增加 才喊缺
→ kennypp99   : 如果現在突然要gg五倍產能的晶片
→ kennypp99   : 會不會缺
  需求大增是有這個因素
  貨櫃積在歐美也是很大的問題，不能忽視吧?
推 pisu        : 樓上真是專業 顆顆
→ alan1816    : 航運就是兩個字 噴爆
※ 編輯: iondrag (61.70.169.104 臺灣), 06/18/2021 13:47:13
推 Rune        : 降一成運量 漲一倍價格 嘻嘻
推 t73697      : 現在是缺跟需求並行
推 jerry8148   : 航運三雄創高 哪裡矛盾?
→ PURE100     : 唉…沒有矛盾啊….上市櫃製造業營收多數都成長，運
→ PURE100     : 輸需求肯定是增加啊，塞港導致運力供不應求，量頂
→ PURE100     : 多小正小負，價則大漲
 可是貨櫃沒有變多阿?
 還是說船公司都有固定在造櫃是我不知道?
→ PURE100     : 如果量變少，上市櫃公司營收怎麼成長
推 chean1020   : 航運商會跳港
→ gc25        : 因為需求量大於停滯量 題外話，今年黑五就快到了...
→ Diaw0803    : 運價上漲 狂加附加費 這些都是淨利 可怕在這
→ chean1020   : 現在比較大問題是港口的處理量
→ Rune        : 沒有忽視啊 營業額＝運量Ｘ單價 現在單價是去年兩倍
→ chean1020   : 港口處理量很難短時間大增
→ chean1020   : 這樣問題其實比運量更嚴重
→ Rune        : 你量有砍半嘛？
※ 編輯: iondrag (61.70.169.104 臺灣), 06/18/2021 13:49:54
推 denhhy      : Q3暑假才是航運旺季,你覺得呢
→ chean1020   : 因為塞港關係的確一個月能完成的班次微量減少，但是
→ chean1020   : 價格完全跟得上
→ chean1020   : 航運商若發現他們發出一次船班要兩個月才能完成，那
→ chean1020   : 自然就會隨時間去調整運價
推 sushi11     : 老船會調整，根本別擔心
→ chean1020   : 所以你的問題就只要價格調升就沒差了
推 FJUmars     : 認真回，因為你說看新聞做股票
→ chean1020   : 造櫃這個更好笑了，長榮底下有子公司專門負責造櫃
→ FJUmars     : 打錯字，「是看新聞做股票」
→ chean1020   : 好幾次買貨櫃就是長榮能直接跟子公司買到
→ chean1020   : 你的問題航海王文章都有解答過了
→ chean1020   : 建議你爬文比較好
 這樣看來漲價完全可以補掉減少的航班
 因為現在講到缺櫃就會強調漲價
 但很少談到船公司怎麼調配貨櫃來應付增加的需求量
→ chean1020   : 同樣問題回答太多次很膩
→ Diaw0803    : 同學會有業界的人分享萬海陽明的報價單 超屌一直漲
※ 編輯: iondrag (61.70.169.104 臺灣), 06/18/2021 13:57:44
推 t73697      : 就算效率只有原本的一半 你單價漲到兩倍以上就比原
→ t73697      : 本賺了 這還只是討論你這篇文提的"營業收入"的情況
→ t73697      :  你想過兩趟船變成一趟船 成本還下降了
→ yeswecannot : 運價漲=運力供不應求
推 TomChu      : 貨櫃沒變多 運輸需求提高 價格就漲啦
推 miko740909  : 去年年中就開始供需失衡了，不是現在才供需失衡
→ s155260     : 反應到我的房貸 越來越少惹
→ miko740909  : 去年年底就開始造櫃了
→ s155260     : 提早10年以上解決 感謝航海王
推 handlin     : 不就是需求比原本多太多 用完貨櫃也沒辦法紓解 所以
→ handlin     : 才塞港 所以才漲運費 航運營收才增加
推 tigerzz3    : 原po你要珍惜 這篇一堆航運戰神出來講話XD
推 xpmoney     : 貨運漲價是因為成本變高
→ xpmoney     : 貨運漲營收漲不代表淨利漲 再來就是利空消息不斷 繼
→ xpmoney     : 續看下去
推 EdenEden    : 你要不要打電話問航運客服可能比較能解決你的問題
推 jerry8148   : 這篇沒被噴爆 你各位也算是客氣了
推 Rune        : 現在毛利率 淨利率一直噴 營收漲不等於淨利漲？！
→ Rune        : 現在是競標艙位 誰管你成本...
推 zxc052630489: https://i.imgur.com/UjK8WTl.jpg
→ zxc052630489: https://i.imgur.com/N5dZex3.jpg
推 t73697      : 不代表淨利漲… 你要笑死我？你以為這是電子業？
→ t73697      : 成本變高 什麼成本變高？？？
→ zxc052630489: 需求上升現在運費越來越貴，一樣的營收利潤更高，更
→ zxc052630489: 遑論營收也越來越高，塞港有影響，但運費只要補的回
→ zxc052630489: 來就好，假設運1000個貨櫃營收100萬，成本一半獲利5
→ zxc052630489: 0萬，運費上升20%變120萬，利潤從50變70上升40%，就
→ zxc052630489: 算塞港導致只能運900個貨櫃，那營收也有108萬
→ t73697      : 花個幾秒鐘打開APP看一下都不會說出這種話
→ zxc052630489: 更不用講海運可能用簽合約跟你換可以出貨的機會，以
→ zxc052630489: 前一個貨櫃運費1000，現在看你是要用2000塊的運費還
→ zxc052630489: 是1500簽兩年約都這個價格，海運現在就是合法的海盜
→ zxc052630489: 啦
→ LifeWalker  : 等六七月營收出來再說高點也不遲 200是底價
噓 lltools     : 噓五樓 明天沒開盤  哪來的跌停?
噓 kada9999    : 我大膽預測平盤2日
推 eipduolc    : 沒櫃等於沒位子，但客人一直來
→ eipduolc    : 產能沒有大幅增加前，價格當然一直漲
→ eipduolc    : 而且你根本沒有取代方式
→ eipduolc    : 航運的胃納量跟空運又不一樣
→ eipduolc    : 我覺得沒有取代方式跟各地塞港造成一波波榮景