作者gk1329 ()
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標題Re: [新聞] 電動車不像半導體被掐死 謝金河爆大陸幹
時間Sat Jun 19 16:35:57 2021
萬年散戶肥宅我的分析啦
特斯拉真的會被中國打爆
原因就是成本和銷售量
現在世界最大的
電動機車市場是哪
就是中國
中國的的電動機車
比全世界其它國家
加起來的多的多
中國只要一聲令下
油車全部out
其它歐美國家可以嗎
說要油車退場
結果一堆歐美大廠繼續拖
日本也是
中國未來會成為
世界最大的電動車市場
每年銷售量搞不好
會比世界其它國家
加起來更多
再來迎接電動車轉型
中國電網及發電部份
也有在規劃惹
電動車最核心的部份
充電電池
寧德時代的鋰鐵電池
已經可降到
每千瓦小時60美元以下
連特斯拉都在用了
安全性又高
成本上整個就屌打
特斯拉電池
使用者體驗上
中國電動車
走向安靜舒適平穩高妥善的
消費者大眾取向
特斯拉還在搞
一百公里幾秒內
我特馬力多強
當大家買車都拿來當賽車膩
可憐R
所以肥宅我已加碼
中國電動車概念股惹
特斯拉還是專心炒幣比較賺
不想專心做車
就別做車惹
※ 引述《Rin5566 (派屈克)》之銘言:
: 原文標題:電動車不像半導體被掐死 謝金河爆大陸幹掉特斯拉快了
: (請勿刪減原文標題)
: 原文連結:https://reurl.cc/9r4Lqd
: (請善用縮網址工具)
: 發布時間:2021-06-19 10:50
: (請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
: 原文內容:
: 美國電動車大廠特斯拉今年在大陸有不少負面新聞,除了抗議事件、擴產喊停,官方要求
: 公務機關不能開特斯拉。財信傳媒董事長謝金河表示,2017年大陸拉攏特斯拉設廠,同時
: 扶持在地電動車供應鏈,短短兩三年時間,從比亞迪、蔚來到小鵬等一家家電動車廠快速
: 壯大。他分析,電動車不像半導體會被卡脖子,大陸有龐大市場優勢,現在看起來幹掉特
: 斯拉的時機漸成熟,特斯拉在大陸的好日子也不再。
: 謝金河在臉書發文表示,在網路上突然出現一排字眼,上面寫著:「走下神壇、差評很多
: 、要倒閉了、優勢不再、徹底崩盤、獲利堪憂的特斯拉,怎麼還沒有倒閉?」他說,這段
: 文字是衝著Tesla而來的,而且,不是簡體字,還是繁體字。這幾行文字正道出特斯拉在
: 中國的困局。
: 他指出,今年特斯拉在中國出了不少麻煩事,一是、大家印象最深刻的是在上海的車展,
: 有一位女生跳到車頂上抗爭,這個畫面在中國不斷放送,有媒體報導說是演的,當然事後
: 難以查證,卻大大傷了特斯拉的形象。二是、特斯拉的上海擴廠喊停,特斯拉原來要加購
: 原保留在原廠區旁的一塊土地,特斯拉也放棄了。三是、中國限令軍職及公務機要人員不
: 能開特斯拉。
: 謝金河說,2017年中國大力拉攏特斯拉到中國設廠,把上海自貿區大塊土地以9.7億人民
: 幣半買半相送,又加上200億人民幣極低利的貸款,迎來特斯拉,最大的條件是零組件百
: 分之百要在中國當地採購,「這個條件幾乎重創台灣汽車零組件產業,連和大、富田都受
: 到很大的影響」。
: 他進一步分析,中國利用Tesla加速扶持在地電動車供應鏈,從最核心的電池,到汽車組
: 裝,短短兩三年的時間,從比亞迪、蔚來、小鵬、理想,甚至是恆大汽車、小米,一家家
: 電動車廠,從募資、上市到快速量產。而電動汽車不像半導體會被卡脖子,中國有龐大市
: 場優勢,現在看起來幹掉特斯拉的時機漸成熟,特斯拉在中國的好日子也不再。
: 謝金河提到,2020年,特斯拉在中國賣出13.73萬輛車,營收66億美元,成長124%,但好
: 景不長,今年出現明顯的衰退,馬斯克決定停止上海繼續擴廠的腳步。今年特斯拉除了中
: 國壓力,還有群雄並起的競爭,像福特最近的新車、德國VW全力應戰、日本Toyota也不是
: 省油的燈。這個時候,特斯拉要更專注本業,偏偏馬斯克一下子大搞比特幣,一下子又搞
: 狗狗幣,他對公司治理興趣不大,現在特斯拉市值已膨脹到近6000億美元,諸多問題接踵
: 而至。
: 去年投資人買特斯拉股票,隨便買都會賺,去年特斯拉全年大漲743%,今年特斯拉從900.
: 4美元,現在是616.6美元,市值5844.75億美元,今年跌幅12.62%。特斯拉風光不再,接
: 下來全是硬仗,馬斯克如何面對中國這一局?大家拭目以待。
: 心得/評論:老謝開示了特斯拉未來之路,對於此給出了悲觀的看法,受此影響的還有和大
: 和富田 ※必需填寫滿20字
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