→ gk1329 : 你先看看美國有幾台中國車再說 06/19 16:43
真的互相制裁的話中國電動車就只有中國市場了
成長率有限互相競爭、股價大崩指日可待
別小看美國爸爸了,看看那個養豬的華為
※ 編輯: sbob (180.176.132.213 臺灣), 06/19/2021 16:45:58
噓 Rin5566 : 中國電動車開始往歐洲發展了 06/19 16:46
開始發展又怎樣?這跟後面中國真的禁特斯拉
美國禁止中國電動車有什麼關係,別忘了晶片在誰手上
※ 編輯: sbob (180.176.132.213 臺灣), 06/19/2021 16:47:21
推 fenix220 : 支那電動車賣自己14萬萬人就吃飽了 06/19 16:49
→ peter080808 : 美國電動車市場與中國比 懶覺比雞腿 06/19 16:49
→ peter080808 : 中美雙方互禁 中國開放歐洲 誰比較痛? 06/19 16:50
→ peter080808 : 電動車年銷量200萬台的市場比不到50萬的市場 06/19 16:52
→ c8c8c8c8c8c8: 進美國市場應該是順位很後面的事情 先把國內市場抓 06/19 16:55
→ c8c8c8c8c8c8: 起來對中國廠商比較實際 06/19 16:55
→ Rin5566 : 內文不是在討論市場嗎?跟你討論市場說兩個又沒關係 06/19 16:56
→ Rin5566 : 再自己扯到晶片,還好嗎? 06/19 16:56
推 peter080808 : 以汽車市場的大小來說中國=美國+歐盟 06/19 16:58
推 gk1329 : 根本不用禁 製造成本就被屌打惹 06/19 16:58
推 a810086 : 中國電動車原本就沒辦法銷美了吧 06/19 16:59
→ gk1329 : 說到華為也沒倒啊 怕屁喔 06/19 16:59
推 accommodate : 中國科技產品幾乎都被美國禁光了吧 06/19 17:06
→ accommodate : 是說電動車有什麼好處嗎?不就環保而已? 06/19 17:07
推 ignativs : 電動車的好處 就是像Uber一樣 不用自己開 06/19 17:09
→ ignativs : 雖然我不認為是好處 06/19 17:09
推 gk1329 : 環保外 妥善率也會比油車高吧 06/19 17:12
推 peter080808 : 全部換電動車 修車廠大概會倒光 06/19 17:17
→ elmer : 中國汽車其實真的不是吳下阿蒙了 06/19 17:20
→ DamnAlfie : 晶片打不了中國電動車啦 車用晶片要穩定 用舊製程就 06/19 17:21
→ DamnAlfie : 好 車子又不怕晶片太大 功耗太高 穩定才是考量 06/19 17:22
噓 kiss78832 : 可以賣啊,國產車優惠20%,你會買哪個? 06/19 17:26
推 c8c8c8c8c8c8: 設計上電車比較單純潛力也相對高 06/19 17:30
→ c8c8c8c8c8c8: 與智慧系統結合也相對簡單 06/19 17:30
推 YJJ : 就處處阻擾吧 06/19 19:08
推 penny31029 : 中國電動車的產量有辦法賣到歐洲跟美國? 06/19 21:31
推 happyman2015: 中國要特斯拉是要扶植產業鍊 跟當初apple一樣 有一 06/19 21:37
→ happyman2015: 陣子apple也被中國媒體狂黑 但還是賣很好 中國人嘴 06/19 21:37
→ happyman2015: 巴說不要身體是很老實的 06/19 21:37
噓 op1984 : 你不知道的事情多了 06/19 23:09
噓 soyghcg : 可憐哪 特那種鳥公關態度 被對岸消費者修理是自找的 06/19 23:22
→ soyghcg : 對岸還沒這麼無聊 主動制裁特不能賣車給普通大眾 06/19 23:23
→ soyghcg : 看看三星手機在對岸佔比怎麼變其他 06/19 23:24
→ soyghcg : 還不是電池門態度傲慢跟海外完全雙標不招回 06/19 23:24
推 profligate : 中國車產量那麼低還沒到擔心這個的時候 06/20 09:16