推 chean1020 : 我最近去詢問,得到答案是貨櫃漲價先受益的是散裝 06/21 10:31
→ chean1020 : 因為在早期就是散裝運輸方法 06/21 10:32
散裝我們現在還是不考慮 對處理的人來說根本是地獄
推 a0913 : 大家都這樣想的時候 空運比價效應就會出來 漲! 06/21 10:32
需求推昇價格 很合理
→ chean1020 : 是後來才改進為貨櫃運輸方式 06/21 10:32
→ chean1020 : 所以會先受益的是散裝,有些貨主的確把自己貨放散裝 06/21 10:32
→ chean1020 : 那邊去了,我媽的公司也是這樣子 06/21 10:32
→ chean1020 : 但放散裝問題就卸載後找貨真的很麻煩 06/21 10:32
→ chean1020 : 不過現在因為港口工作效率,貨櫃也沒有比較好就是了 06/21 10:33
→ chean1020 : 尤其我媽公司有一批貨就也在長賜輪上,還卡在埃及 06/21 10:33
推 alan1816 : 航運好狂 每天都狂噴 06/21 10:34
※ 編輯: Schilling (136.158.35.222 菲律賓), 06/21/2021 10:36:57
推 mind324 : 長賜貨主超衰 06/21 10:37
→ mind324 : 空運適合高單價,筆電晶片類 06/21 10:38
→ ILike58 : 空運做做疫苗精密儀器跟高檔生鮮食材還行,其他的還 06/21 10:38
→ ILike58 : 是洗洗睡的快。 06/21 10:38
推 simbr : 看股價就知道不會取代了...... 可取代,還會在二十 06/21 11:03
→ simbr : 上下掙扎嗎...... 06/21 11:03
→ blackjose : 低單價跟原物料根本沒辦法用這個方式搞,如果我進 06/21 11:08
→ blackjose : 一批料要300TEU,那我還要請人從空港托運15次?光 06/21 11:08
→ blackjose : 這個費用就太高 06/21 11:08
推 lemonwater : 台灣出口是高單價的電子產品多還是低單價商品多? 06/21 11:19
推 lemonwater : 低單價商品多? 06/21 11:28
推 mind324 : 車用零組件 東陽台南廠很大間 06/21 11:38
→ mind324 : 傳產還是有的 06/21 11:38
推 jimmihg : 不能只看台灣吧?航海王提到的SCFI指數是高雄出口 06/21 11:40
→ jimmihg : 還是上海出口? 06/21 11:40
→ jimmihg : 樓樓上只問台灣出口產品項目那就看太小了 06/21 11:42
→ mind324 : 是不能只看台灣,我是回lem 06/21 11:44
→ mind324 : 東陽大陸也有廠 06/21 11:44
→ mind324 : 航空公司全球也都有航線 06/21 11:45
推 jimmihg : mind大不好意思,我也是在回lem 06/21 11:46