[新聞] 國造潛艦鋰電池有譜！台船設子公司專攻

[Reewalker (報告饅頭班長不夠)]

原文標題：

國造潛艦鋰電池有譜！台船設子公司專攻潛艦高效能電池

原文連結：

https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3580577

發布時間：

2021/06/24 10:40

原文內容：

〔記者羅添斌／台北報導〕國造潛艦原型艦現正進入建造階段，相關裝備的籌獲也積極進
行，台船董事會日前通過決議，與其他公司共同合資成立「台船動力科技股份有限公司」
，這家以生產高效能電池為主力產品的公司，已在今年3月15日設立丶6月7日核准變更，
也將成為國造潛艦動力的重要裝備。

潛艦原型艦的經費為493億元，建造期程依計畫要在2025年完成，後續還有8至12艘的國造
潛艦等待建造，預計要以批量方式建造生產，每批次應為3艘，並且逐批次進行性能更新
及提升。

在潛艦動力系統方面，現任國防部參事丶前海軍造船發展中心邵維揚先前曾在受訪時指出
，在國造潛艦原型艦的研發過程中發現，國內廠商研發的高效能電池所輸出動力的靜音程
度還優於AIP「絕氣推進系統」，未來國造潛艦的後續潛艦，可以不安裝AIP系統。

根據台船公司網站公開資料的董事會重要決議事項指出，台船先是在今年的2月19日臨時
董事會中通過決議，同意先注資500萬元與其他公司共同合資「台船動力科技股份有限公
司」的登記程序，等到上級單位核准後再全額增資，接著在3月18日的董事會上又通過合
資成立「台船動力科技股份有限公司」決議案。

「台船動力科技股份有限公司」是以生產高效能電池為主力產品，根據經濟部工商登記資
料顯示，已在今年3月15日設立丶6月7日核准變更，台船動力科技公司的董事長就是由台
船董事長鄭文隆擔任，而台船動力科技公司的法人董事之一，則是有量科技公司派出的代
表人陳厚琦，顯示國造潛艦即將使用的高效能電池，應與有量科技研製的電池有密切關聯
。

有量科技公司在其官網上介紹指出，於2006至2011年間成功的執行3次業界科專，分別推
出高功率錳酸鋰動力電池、長壽命磷酸鐵鋰動力電池、及含工研院STOBA專利的高能量高
安全三元素鋰動力電池。成為應用工研院STOBA安全技術的領導業者，所生產的大型高能
量動力電池領先國際。

心得/評論：                             ※必需填寫滿20字

沒想到台灣真的能造潛艦
有這種技術為何汽車做不好？

台船股價看多？



--
如何嘴砲  反駁對方的重點──◢◣█確實指出人家論點的錯誤性          ψQSWEET
          駁斥──────◢    ◣█用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( █優質論文)
在嘴砲王  相反的觀點──◢████◣█列出相反的論點並以事實當證據( █  辯論社)
應該出現  矛盾────◢██████◣█列出相反的論點但不加以證實( ██論壇)
的元素    攻擊態度─◢████████◣█質疑對方的態度和口氣    ( ██匿名版)
人身攻擊↘偏見↗  ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄█攻擊身份和能耐█幹你娘(█ 小朋友)

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.71.99 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1624596484.A.016.html
→ YLTYY       : (づ′・ω・）づ8～12潛艦。賺爛了
推 chinaeatshit: 最後也是能造呀  但是可能也是做不好
推 cinqfive    : 現在是跟韓國學的技術
推 TCB006      : 台船XDDDDD為了酬庸用的吧
→ transfight  : QQ鬼扯……潛艦電池技術不是一般的難
→ goddarn     : 核心技術不可能在台船   別國沒這麼傻
推 Mazda6680   : 台灣的汽車發展路上有一顆大石頭 uknow
噓 tony870414  : 股價有夠爛 已砍
→ transfight  : QQ先造出一艘潛艦……再來說電池～
→ goddarn     : 只要是軍事核心技術都不可能來台灣  別國都會怕 今
→ Mazda6680   : 這個我倒是樂觀看待~~潛艦紅區設備台灣摸不到
→ goddarn     : 今台灣拿到 明天就出現在習近平的桌上
→ Mazda6680   : 但是電池技術台灣還真的可以..
→ transfight  : QQ連一艘潛艦都出不來一直在那邊喊聲
推 angeltear15 : 汽車做不出來是有某公司一直在吸血
推 Legumer     : 因為汽車要出口，潛艇很難出口
推 elvis30901  : 有點同情要搭這艘潛艇的人...
→ tangerineX  : 出貨文嗎
推 chicken8    : 這新聞一發，我要賣惹
推 everybody   : 我比較同情做好要去試車的員工，潛下去上得來嗎？
推 Mazda6680   : 台船有無人潛艦測試先
推 xiemark     : 鋰電最難的在於安全性。過電壓電流、溫度保護。
推 hohoinqma   : 誰能幫解惑電池好壞跟噪音的關係？
推 njnjy       : 基本上最難的部份都是歐美的裝備
→ njnjy       : 同情你媽 兒子只會發廢文
→ njnjy       : 又不是台灣自己土法造艦怕什麼
→ njnjy       : 台灣連70歲潛艇都能逆向工程回春
→ njnjy       : 證明我們的能力還不錯
噓 centaurjr   : 潛艦難度是動力嗎= =
→ centaurjr   : 一台柴油潛艦都弄不出來還想弄電動
→ hantulee    : https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/35791
→ hantulee    : 28
推 dnm08       : 新加坡為什麼做不出汽車
→ hantulee    : 股東會同時決議今年派發4.8元現金股利，及0.5元股
→ hantulee    : 票股利。
→ hantulee    : 另一家造船公司的發放資訊
→ liau        : 該不會找Gogoro 跟MIH技術合作（誤）～
推 a810086     : 台船找的是有量科技合作，看上的應該是有量科技工研
→ a810086     : 院技轉的高能量樹脂固態電池技術
→ a810086     : 傳統先進柴電潛艇採用的是水下絕氣推進系統AIP，這
→ a810086     : 種技術目前應該只有少數國家如日本有，鋰電池則是可
→ a810086     : 以做到跟AIP系統一樣解決水下噪音問題
推 Kaponcer    : 柴油潛艦要的電池技術更是重點
推 nakayamayyt : 有人誤會了 柴油動力在水下就是要靠電池
推 SaintsRow   : 台船真產品
推 himan0114   : 沒電怎麼充電