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不安定因素只有一個 就是沒人知道現在的股價到底合不合理 過去不曾用本益比來評估航運股 現在PE=10 你可以說他低 也可以說他高 說高的人 是拿過去的產業特性來評估 說低的人 是用疫情所帶動的產業趨勢來預期未來獲利的爆發 這兩派的意見分歧 可能會給股價在中短期帶來很大的波動性 不可否認 航運正在趨勢上 也深受資金親睞 但現階段 我個人認為 不確定性所帶來的風險 是大於可能收益的 還沒上車的 股價都噴到天上去了 就先忍忍吧 至少等回調了再考慮進場 已經在車上的 也要看持有成本多低 有沒有多餘的空間承受震盪或短期的下殺 對於習慣用估值來進出場的人來說 這波航運應該是非常難操作的 畢竟沒有可參考的歷史數據 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.218.152.63 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1624772882.A.311.html
secret970457: https://i.imgur.com/nh9FXn9.jpg 06/27 13:50
kkamn : 趕快下去啦,搞到我的股票都不會動 06/27 13:50
Maxslack : 你的股票不會動是因為你買了 跟航運無關 06/27 13:52
hankwanghow : 合不合理主力說了算 只要跟上船跟主力一起航行 一 06/27 13:52
hankwanghow : 直糾結有什麼用 跟錯就下船就好 一直想很有可能就是 06/27 13:52
hankwanghow : 會買在1300的國巨砍在300的韭菜 06/27 13:52
hankwanghow : 買股票只想做穩贏的嗎?富貴險中求啊 怎不想辦法大 06/27 13:53
hankwanghow : 轉小賠 06/27 13:53
ntuphys : 不管什麼類股 股價不可能有只會上不會下 看看過去 06/27 13:55
ntuphys : 的飆股 哪一檔最後不是大修正 只是時間問題 重點是 06/27 13:55
ntuphys : 賺到錢後要懂得抓時間出場 不要最後一個就好 06/27 13:55
hankwanghow : 雜訊那麼多 一下分析師看衰小 一下營收不如預期 等 06/27 13:57
hankwanghow : 你在幻想崩派要來接結果真的接到崩盤一崩不回頭有 06/27 13:57
hankwanghow : 比較好嗎 強勢股就是資金都在那邊 散戶的力量 社會 06/27 13:57
hankwanghow : 的共識 大家都要賺錢都要靠航運賺錢他就是會漲 有 06/27 13:57
hankwanghow : 問題就認賠殺出啊 反正我大賺小賠 本身資金就是移 06/27 13:57
hankwanghow : 來移去 最終有賺就好 能賺就感恩 06/27 13:57
titay333 : 航酸快被打臉一整年了 還是不信邪欸 06/27 13:59
jin49518124 : 其實不用在那危言聳聽...大家都成年人,買賣股票本 06/27 14:02
jin49518124 : 來就盈虧自負,誰知道高點在哪呢~ 06/27 14:02
cktony : 2樓自己選股問題怪航運 06/27 14:08
cktony : 台股是只要航運漲? 06/27 14:09
si5111 : 從30-70-100-130-150 哪次回檔空手仔進場? 06/27 14:58
bozen : 歷史數據顯示 如果EPS大於10,不管什麼阿撒不魯的 06/27 15:21
bozen : 股票,本益比最低最低就是6 by 陽明王 06/27 15:21
aoc7175 : 一百多是在高點啥拉 我還糕點勒 06/27 17:54