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不知道大家有沒有當過業務或採購 這波運價炒這麼高的理由是因為供需gap過大,買方被迫接受高價或主動加價 但一旦價格定錨,無論供需gap未來縮小多少,只要差距仍在 哪怕是供需趨於平衡,業務都不會吃飽太閒主動降價 就像採購過去不會可憐海運一櫃才收1USD就主動加價買倉一樣 那導致業務降價的直接原因會是什麼? 不是什麼缺櫃塞港疫情緩解,而是「別人的報價」 當業務最怕採購突然開始說別人家說多便宜就有多便宜 業務會陷入天人交戰,該跟還是不跟 懶趴捏不緊的業務聽到這種話可能二話不說就跟,但這是最偷懶的作法 公司最不想聽到的降價理由第一名永遠是:別家比較便宜 除非業務可以拿出對手的報價單證明 有點sense的業務會去判斷客戶實際需求,如果需求仍在,客戶必定要繼續買 因此「毫無降價的必要」,頂多為了應付採購意思意思降一點 簡單來說,缺櫃、塞港、疫情是價格上漲的驅力,賣方會不斷挑戰市場極限 而之後價位是否能維持的重點在於供需平衡是否反轉,是否有下跌驅力 供需部分,至少就目前各大機構的判斷來看,5年內都不會出現供過於求的狀況 甚至供不應求的可能性比較大 下跌驅力部分,現在海運前10大幾乎壟斷,又成立了三大聯盟穩定供需 會不會動不動就懶趴捏不緊遇到採購砍價就降價?這就看每個人如何解讀了 完全業外只是基於業務工作經驗的個人偏頗看法 請業內可以的話盡量鞭到死 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.149.116 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1624781272.A.F3A.html
MWMWMWMWMW : 樓下某樓可能國巨哥推文圖片 06/27 16:08
littlea : 比較有可能是大陸狂造船 才會 06/27 16:15
Zzell : 中遠以前也虧到爆 沒這麼笨 應該吧 06/27 16:17
aa00788 : https://imgur.com/GCtzNzp 國巨圖不能忘 06/27 16:17
ntuphys : 價格會漲就只是因為賣方市場 如此而已 當然沒人會 06/27 16:18
ntuphys : 自己砍價 問題是永遠都賣方市場? 同理晶片也是 難道 06/27 16:18
ntuphys : 永遠都會漲價? 06/27 16:18
我怎麼覺得你沒在看我的內文-.- 台gg會有需要砍價的那天來嗎 如果沒有,價格不就只能往上 ※ 編輯: Zzell (111.249.149.116 臺灣), 06/27/2021 16:22:31
bb225511 : 重點不是船不夠... 06/27 16:22
eric21358611: GG需要砍價 06/27 16:24
ntuphys : 成本的東西就是一層剝削一層 每個人都想漲價毛利好 06/27 16:25
ntuphys : 看 最後一定有人吸收的 沒這麼簡單的 06/27 16:25
市場當然會有極限 但現在大家在看的已經不是能漲多久 而是價格能維持多久 ※ 編輯: Zzell (111.249.149.116 臺灣), 06/27/2021 16:28:11
ntuphys : GG是因為壟斷高階製程 現在拿它沒辦法 未來很難說 06/27 16:29
ntuphys : 當然我還是希望台積好 畢竟是台灣之光 06/27 16:29
ntuphys : 先說我沒針對航運 我是連同IC漲價都未必看好能漲多 06/27 16:30
ntuphys : 久 連驅動IC這種成熟製程的 能漲多久呢? 06/27 16:30
Zzell : 就算三星趕上來高階晶圓供需還是補不起來 06/27 16:31
id44kimo : 目前大陸一堆在造船 不過都是兩年後的事 鋼材成本也 06/27 16:31
id44kimo : 很高 06/27 16:31
stanleyiane : 推~ 06/27 16:33
Zzell : 買股票除非是動能派 不然就是要去判斷未來R 06/27 16:33
Zzell : 如果不大膽預估未來 那就不可能得到超額報酬 06/27 16:34
wadenelson : 我感覺是電子本益比都過高了 所以對於漲價題材的影 06/27 16:40
wadenelson : 響幅度就不會那麼劇烈了 06/27 16:40
wadenelson : 航運三雄 不論用本益比或是 股價價值比 來算 目前 06/27 16:41
wadenelson : 都漲到合理值而已 06/27 16:41
ntuphys : 我也希望如大大所說 航運能繼續賣方市場 畢竟我也 06/27 16:42
ntuphys : 有持股 06/27 16:42
ntuphys : 但還是會注意是否會反轉 畢竟股價沒永遠在漲的 06/27 16:43
mytropicfish: 價格決定一切 你運能賣不出去的時候 也是隨便砍 06/27 16:52
Caitsithdx : 美國7/4要解封,報復性消費要來了怎麼可能會降? 06/27 16:52
Caitsithdx : 今年下半歐美解封後,還有對岸那個死要面子的跟進 06/27 16:53
Caitsithdx : 講運價還不如考慮要不要買吧,這可能30年一次的機會 06/27 16:54
god80309 : 運價能直接疊在客戶身上 真得潮爽 06/27 16:56
vnx : 運費成本持續上升只有造成相關產品漲價、通膨,除非 06/27 16:57
vnx : 買方願意一直吸收,看起來不會太久 06/27 16:57
lingbei : 海上很多船都在做虛工 06/27 17:04
wps0315 : 消費需求在,就必須要吸收,除非在地生產。 06/27 17:56
rihlwkin : 業務不會主動降價 客戶會要求阿 除非只有你這管道 06/27 18:47
rihlwkin : 不然客戶只能默默吞下 06/27 18:47
llloo951 : 笑死 06/27 19:14