[新聞] 萬海獲利優於預期 評等機構看法轉向支持

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原文標題：萬海獲利優於預期 評等機構看法轉向支持

原文連結：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210701005816-260410?chdtv

發布時間：中時新聞網 18:57 2021/07/01

原文內容：

航海王們在疫情期間享受高運費收益的時間和漲價幅度，帶來的強勁現金流量遠超過外界
的想像，獲得中華信評授與「twA-」長期信用評等的萬海航運，30日再由中華信評發布評
等快訊，特別說明該公司目前的強勁營運現金流量，應可支持購入更多新船舶所需的資金
，修正今年第一季間有些擔憂獲利不足、資本支出過大的看法。

中華信評 1日表示，萬海航運強勁的營運現金流量，支持該公司將得在長、短期信用評等
twA-／twA-2之下，維持充裕的財務緩衝空間。萬海航運的評等展望，中華信評也甫自今
年4月底，從「負向」轉為「穩定」，顯示該公司未來18個月內的信評等級可望得以支撐
。

萬海航運計畫購入四艘13,100TEU(20 呎標準貨櫃)船舶，以及12艘3,055TEU船舶。中華信
評指出，依據6月28日公司公告重大訊息來看，此項訂單的總金額介於新台幣280億元至新
台幣303億元之間，由於萬海在訂購新船舶方面原本已經十分積極，再次作出新的購船行
動，意味該公司運能將進一步明顯提升。

中華信評認為，這兩張船舶訂單係為了回應強勁的市場需求，同時亦可滿足該公司在今年
6月在美國東岸開拓的新航線所需。新船預計在2023年至2024年間交付。萬海航運預計在
2021年至2024年間，可接收先前訂單中36艘全新的2,038至13,000TEU船舶，以及11艘二手
的4,000至7,000TEU船舶。

中華信評分析師團隊指出，航運業目前的獲利狀況優於昔日，運費維持在高檔的時間也比
中華信評先前預期來的久。截至2021年6月25日，上海出口集裝箱運價指數（Shanghai
Containerized Freight Rate Index;SCFI）仍較2020年底時高出約30％。因此可望提升
航運業的獲利能力與現金流量，也能使萬海航運借款槓桿不至於明顯轉弱，接下來就要看
該公司與銀行之間的借款條件，來繼續維繫其財務實力的穩定。


心得/評論：

今天萬海漲幅落於陽明長榮，希望萬海不要噴太快！

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推 nanako81240 : 買長榮跟陽明比較穩  喜歡刺激去萬海
→ jessicaabc99: 跌停
推 apolloapollo: 始創敗
→ nanako81240 : 萬海還在訂購  長榮的船都要到了
→ Chilloutt   : 萬海可以跟阿榮借船嗎 呵呵
→ nanako81240 : 長榮史上最大貨櫃船七月交船- 工商時報
噓 pilott      : 出貨文
推 fanter77    : 慘了 要出貨了
推 house911    : 丸子?? 已反映???
→ guilty13    : 人家二手早就收好跑來回兩三趟了，你新船才剛要交付
推 t73697      : 真的要出貨了
→ q13461346   : 糕點到了
→ tangerineX  : 萬海明天漲停 長榮跌停 換船日GOGO
噓 chicken8    : 廢物 人家講什麼你講什麼
→ wayne6250   : 未實現損益每天都多10幾萬
→ mio1987     : 萬海美西線LA下完就回亞洲繼續搶錢，不用在OAK排隊
推 billy56     : 出貨文
→ m791017     : 萬海主力一次拉太高 短期沒肉了
推 D600dust    : 萬海 揠苗助長 搞到另外兩隻也不好玩了
推 llloo951    : 笑死一個股價被買到信評變穩定
推 Toge        : 擦鞋童快出現了
推 wolfgofff   : 上看2000
→ wolfgofff   : 航運會好十年
→ diskck      : 超車台積指日可待
噓 dxdy        : 明天又要噴了 爽
推 FireSunFire : 長榮 航運優質大哥，買起來安心穩穩賺