推 s30142 : 本尊該出現教訓一下這個模仿仔了吧 07/01 22:47
→ suspend : 不會寫信問? 不會自己google? 07/01 22:47
→ fallinlove15: 車用獲利不好 這個時間點算作功德吧 07/01 22:49
推 Thoris : 車用市場hpc 還太小啦 而且未來需求方向也不是amd 07/01 22:52
→ Thoris : 擅長的領域 07/01 22:52
推 harn1991 : 車用都是ARM吧 07/01 22:52
→ Thoris : 現在車廠在吵的那個MCU MEMS 完全是不同東西 07/01 22:53
推 saeea : 車用晶片根本爛單 07/01 22:53
推 Mues : 車用GPU是Nvidia天下 而且已經系統整合 07/01 22:54
推 Jimny5566 : 以後應該很大 現在還很小 記得車用營業額只佔和碩 07/01 22:54
→ Jimny5566 : 代工營業額2.85%左右吧 07/01 22:54
→ Thoris : AMD先穩穩抓牢雲端hpc市場比較重要 07/01 22:55
推 kenro : 車用的利潤其實普通 07/01 22:59
推 pp520 : 我記得特斯拉是台積電代工的 07/01 23:10
推 speculator : 車用一般是價格較高訂單較穩定但量比較少 07/01 23:12
→ kevinmeng2 : 車用是採用穩定製成，安全係數要高… 07/01 23:14
→ kevinmeng2 : 利潤比一般消費品要高，但…捏懶趴比較快 07/01 23:16
→ saygogo : 學der不倫不類 07/01 23:21
→ saygogo : 車用運算的部分最終還是要走先進製程 07/01 23:23
推 chouvincent : 關注老三幹嘛 07/01 23:32
噓 astroboy0 : 太爛ㄌ，0分 07/01 23:36
→ jior : 除非以後汽車搭載車機吹起電競風吧 07/01 23:58
→ kyova : 車用以後類型很多吧...不能一概而論 07/02 00:44
→ kyova : 電動車或其他進展要普及也得很久... 07/02 00:45
→ kyova : 大部分車都有自駕或其他新東西，應該也要好幾年 07/02 00:47
→ kyova : 除非整車需求量總價很高，不然幾千萬輛還是跟手機 07/02 00:48
→ kyova : 或筆電桌機伺服器的量沒得比 07/02 00:48
→ kyova : 中低階車種不會給你花那種錢啦。大部分都是代步， 07/02 00:49
→ kyova : 便宜才是重點。 07/02 00:49
→ crazy10167 : 車用用arm拉x86太耗電了 07/02 02:27