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抱歉 地中海似乎拿到旗下的公司,故刪除,感謝提醒。 本益比或是股價淨值比來估算比較合適呢? 先以本益比整理如下 另外,台灣有自結制度,我們可以先看到Q2獲利,不知道國外有沒有類似的制度。 獲利: 陽明Q1 EPS 7.49 (4月EPS 2.66) 毛利率50% 淨利率40% 長榮Q1 EPS 7.04 (5月EPS 2.91) 毛利率51% 淨利率45% 萬海Q1 EPS 6.62 (4月EPS 2.77 5月2.45) 毛利率49% 淨利率38% p.s. 毛利率:成本控管的能力 p.s. 淨利率:賺錢的能力 本益比: 補充一些,黃底是因為股本有膨脹過,不能直接拉過去EPS來算,直接取自網站計算。 7/2 https://i.imgur.com/02XJuJI.jpg
6/25 https://i.imgur.com/EKJ9dbc.jpg
附註: 僅作投資筆記之用,無股票買賣之推薦。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.236.76 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1625299012.A.083.html
reallove : 問出個外行問題 日本那個排名666是怎麼了07/03 15:59
fallinlove15: 不管怎麼說萬海肯定比長榮危險 但也還沒崩盤阿07/03 15:59
Detonate : 下周一 跌停掛出07/03 15:59
iamjojo : 三船聯盟07/03 15:59
kenbbc12321 : 航海王們,往日本出發,海賊王發源地被嚴重低估07/03 15:59
BlueBird5566: 總是有些韭菜喜歡拿數字在那算比例07/03 16:00
lovecorgi : 完了,越看越抖07/03 16:00
Danielhoho : 對啊 這種整理還有點料 前一篇野人獻曝快笑死我07/03 16:00
DamnDre : 日本三家合併同一家 ONE07/03 16:00
jeff021044 : 地中海航運不是沒上市07/03 16:01
sy1995 : 丸子07/03 16:01
timidwei : 怎沒算中遠航運跟韓國的07/03 16:02
※ 編輯: wadenelson (111.83.236.76 臺灣), 07/03/2021 16:02:47
jin49518124 : 日本人不炒航運嗎?07/03 16:03
weekman : 結論:航運這波是內資炒起來無誤07/03 16:03
jecint1707 : 把韓國的拉進來看更好玩~07/03 16:04
wadenelson : 排名比長榮低的我就沒整理了 另外中國股市比較震盪07/03 16:04
wadenelson : 我沒有參考07/03 16:04
wadenelson : 之後有空我再整理韓國的07/03 16:04
weekman : 漲跌跟內資走,股價已跟法人脫鉤07/03 16:04
f87968796 : 想看現代商船07/03 16:05
kenneth5210 : 陽長委屈了,大家快用錢砸他07/03 16:05
min86615 : 韓國一定都得第一啦,現代商船不用跟大家比 07/03 16:05
jecint1707 : 建議把運量佔比加入,跟萬海最近的ZIM也要加入考量 07/03 16:05
azurbbb : 這比較想表達什麼? 倒覺得應該拿台股其他族群來比 07/03 16:06
aquahau : 月線已爆量,要買要逃的快 07/03 16:06
M1424344414 : 推鴿好心人 07/03 16:06
lmu0837 : 蒸丸 崩 07/03 16:06
fall781254 : 有警覺是好事啦,但七八月還有船票的,誰能笑到最 07/03 16:06
fall781254 : 後呢。現在討論真的太早 07/03 16:06
milkBK : 只有死魚股才適合本益比 07/03 16:07
milkBK : 飆股看本益比真的一輩子都買低賣低 07/03 16:08
azurbbb : 每個國家的產業跟資金結構都不同 比這有意義? 07/03 16:08
SkyFee : 被炒太高了.. 07/03 16:08
s60621s60621: 馬士基第一竟然這麼低… 看來三雄漲多了07/03 16:09
afflic : 看漲幅說台灣基期低07/03 16:10
afflic : 看本益比說國家不同不能比較07/03 16:10
afflic : 還真不曉得要拿什麼做比較07/03 16:10
man790810 : afflic還敢來阿 拿過去Q2-今年Q1的資料來說本益比1707/03 16:12
man790810 : 難怪滿手電子垃圾07/03 16:12
joygo : 本益比就是隨便條啊,所以才很玩調低整個價格邊很多07/03 16:12
joygo : 你看報告就知道啊,先說淨值比,再用本益比XD,等到07/03 16:14
joygo : 時候跌就是被說馬後炮07/03 16:14
jeff021044 : 其實大家也不用爭R 覺得太高的人就去空 覺得不高還07/03 16:15
jeff021044 : 有肉就去做多 看誰能賺 07/03 16:15
afflic : 這篇把今年Q1*4拿來比較啦滿意了嗎 07/03 16:15
afflic : 不過要酸都可以酸啦 07/03 16:15
afflic : Q1*4 = 全年EPS?? 07/03 16:15
wulaw5566 : 地中海航運不是沒上市!?應該加跟陽明運能差不多 07/03 16:15
wulaw5566 : 的HMM進來,日本三家則是業務太雜該拿到,他們合資 07/03 16:15
wulaw5566 : 的ONE上市的話才有比較的意義。 07/03 16:15
man790810 : 我知道為什麼多頭還是有人可以賠錢了= = 07/03 16:16
Barbarian123: q1*4也比你拿去年加一加好吧 07/03 16:16
Barbarian123: 你怎麼不拿過去10年20年來平均 07/03 16:16
milkBK : https://i.imgur.com/9STo9g8.png 07/03 16:16
milkBK : 國巨2017/10 本益比28,後面18年本益比38 股價1000 07/03 16:16
milkBK : 硬要說的話,本益比減少獲利沒增加才真的有問題07/03 16:16
milkBK : 因為公司沒賺錢價格又跌,但也只有飆股適用07/03 16:16
joygo : 紅明顯絕對不要空,我要表達的是目標價是非常容易跳07/03 16:16
joygo : 動的,你不爽就空手,所以你很容易被嘎07/03 16:17
snowdraught : 買日本航運了07/03 16:18
Beretta : 空了沒啦 多單都賺錢數到手軟了07/03 16:19
EvilJustice : 其實過了航海王的估值後,就要步步為營了07/03 16:19
all035 : 禮拜一買張長榮壓壓驚07/03 16:19
Rune : 地中海航運哪裡來的本益比?先不說別的 你能拿到07/03 16:20
Rune : 地中海航運的財報就超屌07/03 16:20
EvilJustice : 不過在市場瘋狂的狀況下,是很難做估值的 07/03 16:20
kichikuou : 鬼屋裡面點燈壯膽,水鬼就不會出現嗎 07/03 16:21
Rune : 然後日本純貨櫃就是one 其他幾家只能算投資收益 07/03 16:21
man790810 : 長陽我現在傾向用殖利率估值了 畢竟有0056 0050後盾 07/03 16:22
all035 : 看看富邦媒那股價 轉頭看看航運還好啦 07/03 16:22
benson502 : 你等這一季財報出爐再比好嗎 07/03 16:23
kichikuou : https://i.imgur.com/PXnI6eP.jpg 07/03 16:23
ryo923 : 等六月自結跟Q2財報就好啊 07/03 16:23
jasondeng : 大家盡量買,看會把股價炒上多少才崩 07/03 16:23
dbdudsorj : 等等 地中海的資料怎麼來的??? 07/03 16:24
chuntien : 航海王估的是EPS27 最少6倍PE的情況...現在就擺明 07/03 16:25
chuntien : 我就是要賺30+塊 還在航海王的估價是反串? 現在資 07/03 16:25
chuntien : 金的瘋狂程度 喊6倍只是下船後的自欺欺人07/03 16:25
Proteiner : 賣到100歐印07/03 16:25
bestoniel : 你應該要說的是這本益比是近四季加起來再除以股價07/03 16:25
bestoniel : 得出的結果吧 以目前開出來的歷史獲利來看本益比看07/03 16:25
bestoniel : 起來真的高得不可思議 但隨著q2q3甚至是q4的資料開07/03 16:25
bestoniel : 出來後 本益比應該就會修正到10倍或是8倍甚至是4倍07/03 16:25
Rune : IEO有做F P/E的圖 比較適用07/03 16:25
xkso : 現在就叫大家all in 就對了 分析這麼多幹嘛07/03 16:26
xkso : 少賺你賠的起嗎? 崩盤買高就會自己消失07/03 16:27
joygo : 我自己是覺得成本低就默默賺了啦,不然你賣光在毆硬07/03 16:28
joygo : 現在的價格啊,壓力真的不一樣 07/03 16:28
joygo : 長榮賺40*6倍本益比也才240,當然給10倍就差很多 07/03 16:29
Brioni : 陽長還會再成長,所以直接x4會稍微低估EPS,現在價 07/03 16:29
Brioni : 格其實算合理區間200~250內 07/03 16:29
Brioni : 不過散戶現在要再進場就要做好資金控管,不能無腦接 07/03 16:30
simbr : 希望主力資金下次去找股本小的類股來炒吧 07/03 16:31
※ 編輯: wadenelson (114.46.218.49 臺灣), 07/03/2021 16:34:29
bestoniel : 如果可以的話 建議大家可以看看元大給長榮的報告 07/03 16:33
bestoniel : 還蠻好奇為何報告中q1的eps跟證交所公布的落差滿大 07/03 16:33
bestoniel : 的 希望有人可以幫我解答 謝謝 07/03 16:33
※ 編輯: wadenelson (114.46.218.49 臺灣), 07/03/2021 16:35:32
wadenelson : 刪除地中海海運資料,感謝提醒。 07/03 16:36
umaga1 : 航運三雄本來就是炒起來的 下週一有好戲看 07/03 16:37
※ 編輯: wadenelson (114.46.218.49 臺灣), 07/03/2021 16:38:32
firstkiki : 哪個週末沒有下週有好戲看的,笑死 07/03 16:41
fallinlove15: 本益比只是一個比較懶人的估法 對這種突然爆賺一年 07/03 16:42
fallinlove15: 的沒什麼參考價值 最好還是回歸股票的本質 你覺得 07/03 16:42
fallinlove15: 他未來幾年大概賺多少 大概分多少 本益比六倍? 如 07/03 16:42
fallinlove15: 果在獲利發一半的情況下 你覺得這檔股有機會連續十 07/03 16:42
fallinlove15: 二年都賺那麼多的話 的確也不是不能留 07/03 16:42
medusasam : 看宏遠跟元大的投資報告不就好了,你抓的數據只是 07/03 16:42
medusasam : 算你想要的結果而已 07/03 16:42
neobasara : 世界怎麼跟得上台灣萬海(誤 07/03 16:42
p3013220132 : 台灣No1 07/03 16:44
appleball200: 感謝分享! 07/03 16:44
clecer : 丸子,真的丸子 07/03 16:47
simonwang661: 管他怎樣,能賺就是好股票 07/03 16:47
HaHaPoint : 看起來航運有點危險哩 下周把船票出一點好了 我韭 07/03 16:49
secrectlife : 這種似是而非的謬論又來了07/03 16:50
sy1995 : 先預掛陽明三張了 穩一波怕什麼 07/03 16:50
sy1995 : 阿明在爛至少220一定有 現在還有魚尾能吃幹嘛不吃 07/03 16:51
zick8932511 : 不妙 07/03 16:51
※ 編輯: wadenelson (114.46.218.49 臺灣), 07/03/2021 16:53:22
pns215 : 我1星期前就在留言處說主力群組陽明最低看200,最高 07/03 16:54
pns215 : 多少我不能說,反正還有肉,信的就信吧 07/03 16:54
applesck : 台灣有自己的玩法啦~!!! 水手ALL IN 別怕睡公園 07/03 16:59
Proteiner : P大 那散裝呢 07/03 17:00
willtaiwan : 能連續兩年賺這麼多就很好了吧...要考慮未來的供需 07/03 17:01
willtaiwan : 是很複雜的 07/03 17:01
badguy227 : 台股世界強,本益比是什麼能吃嗎? 07/03 17:05
nick45643 : 6倍是過往飆股最低市場本益比 現在資金行情以前有? 07/03 17:05
Thoris : zim今年預期本益比兩倍 07/03 17:07
Thoris : EPS 20塊 股價40塊 07/03 17:08
b1izzard2000: 很棒的資料 要會看 07/03 17:08
Thoris : 日本的那三家要看一下其他業務和貨櫃One的比例 他 07/03 17:11
Thoris : 們都有散裝和能源業務 07/03 17:11
post91 : 本益比什麼時候是用過去的eps計算? 07/03 17:14
dragfeng : 萬海不擔心阿..只是最早先到達目標價 07/03 17:15
dragfeng : 後勢就看長榮.陽明超越萬海.. 07/03 17:16
amishitter : 萬海真猛 07/03 17:16
pns215 : 散裝跟著貨櫃動 07/03 17:16
ksword : 隨便抓個6、7倍 陽長股價站穩200應該沒問題 07/03 17:16
jerryjayg : 你台灣人就賭性堅強 07/03 17:17
chean1020 : 日股真的有夠死的耶,虧那個什麼股神能在日股爆賺 07/03 17:18
lolpklol0975: 完了 , 超漲好多 GGGG 07/03 17:18
lolpklol0975: 快逃阿 07/03 17:19
alex7854mtv : 都做了這麼多功課比較完還不空爆萬海嗎 07/03 17:19
zag46900 : 航運至少要供過於求才會反轉吧 Q4以前就崩說不過去 07/03 17:24
mythwind : 快逃 07/03 17:24
bestoniel : post大 其實有啦 只不過就是落後本益比而已 07/03 17:24
c7683fh6 : 感謝整理 07/03 17:25
chicken8 : 韭菜寧可自己亂算也不相信專業機構的報告 07/03 17:26
gospursgo21 : Q1*4確實不等於全年EPS,因為這樣會低估 07/03 17:27
castlewind : 一個現象 各自解讀 07/03 17:29
ChampionYe : 拿過去EPS來算本益比是不是搞錯了什麼 07/03 17:34
ChampionYe : 你什麼時候看過專業投資報告拿過去EPS來算本益比估 07/03 17:35
ChampionYe : 未來股價? 07/03 17:35
magic404011 : 股票是拿過去的來算笑了 07/03 17:37
afflic : 專業機構的報告? 你指今年一直賣台股的外資嗎?? 07/03 17:38
happyendless: 看完真的只有想問怎麼投資馬士基 07/03 17:41
happyendless: 一年來也才漲了三倍,比照三雄漲法 07/03 17:42
happyendless: 還有三倍可以吃 07/03 17:42
centiyan : 推資訊整理 07/03 18:08
CIIIO : 哇 我還以為我在看本夢比 07/03 18:20
abuu0929 : 推一個,比那些只會比漲跌幅的半吊子強太多了 07/03 18:33
kobe760903 : 所以運價不爆跌維持穩定本益比抓10沒問題吧 07/03 18:39
kobe760903 : 現在大家會買進的理由不就是看好今年EPS有30以上 07/03 18:40
bestoniel : 禮拜一跌停給你看 07/03 18:43
castlewind : 航海王說的 過去歷史是6~8倍本益比 10倍那是電子的 07/03 18:43
castlewind : 本益比低標 07/03 18:43
iammi21 : 覺得股價高就空 07/03 19:01
lovemoon1011: 還在船上的準備套一輩子吧 07/03 19:11
sf92013141 : 每年最喜歡看股版賭神 退潮整版畢業文 07/03 19:19
BarryDale : 推整理 07/03 19:28
event8114 : 現在航運這麼便宜為何不買?不懂? 07/03 20:01
rbelldandy : 一堆人講那麼多覺得沒那個價不會漲就去空他呀 07/03 20:06
rbelldandy : 保證你賺到飛天不是給個2倍就好 股價60 200空下去 07/03 20:07
qw5526259 : 這個一定要推的 07/03 20:17
richaad : 拿過去的EPS本益比,人才啊…. 07/03 20:22
az0102 : 這篇只能騙不會預計未來EPS... 07/03 20:29
az0102 : 你用這種觀念選股真的會很慘 07/03 20:29
az0102 : 現在長榮陽明本益比比起國外就是很低啊... 07/03 20:31
llloo951 : 好可怕喔 人家整理還會被酸 07/03 21:02
archung : 你要加上中國的中遠航和香港的東方海外 07/03 21:11
windid : 拿過去4季的EPS來算本益比...你是認真的嗎...你不 07/03 21:21
windid : 知道今年運價都屌打去年 今年下半年旺季運價會更 07/03 21:21
windid : 飆?一般報告都拿今年EPS預估本益比來預估目標價 07/03 21:21
windid : 沒看過你這種天才算法 07/03 21:21
CCBs : 馬士基的支出成本無敵高,不是台灣慣老闆可以比擬 07/03 21:55
tandzh : 666就ONE啊,新水手? 07/03 22:03
michael14 : 感謝!台股航運超貴,先空爆 07/03 23:11
Yamamy : 日本3家聯盟 07/03 23:15
dhvaja : 日本3家航運並非以貨櫃爲主力事業,各家以對貨櫃事 07/04 07:42
dhvaja : 業ONE的持股比例認列獲利,因此獲利成長率不會高於 07/04 07:42
dhvaja : 長榮陽明,預估本益比較低很合理 07/04 07:42
Seenwu : 出貨百分百有說 各國短線交易成本不同 台灣比丹麥 07/04 08:43
Seenwu : 日韓低很多 07/04 08:43
goodjop : 根本不需要跟國外的公司比 沒有意義 07/04 09:25
wadenelson : 如果要以本益比來預估股價 預估股價 = 預估EPS*本益 07/04 14:01
wadenelson : 比 至於本益比要給多少可以參考各國同產業或是同國 07/04 14:01
wadenelson : 同產業的歷史資料分析 07/04 14:01
wadenelson : 我會這麼看待這些資料 畢竟本益比不是自己說了算 07/04 14:02
wadenelson : 而是市場願意給多少本益比 會有個集體共識 07/04 14:02
wadenelson : 但終究數據歸數據 預估歸預估 我覺得應該分開來討 07/04 14:04
wadenelson : 論 畢竟我們最遠也只能往後預估一個月海運的走勢而 07/04 14:04
wadenelson : 已 FBX等等報價指數通常反應下個月 07/04 14:04
wadenelson : 我這邊只做資料的收集統整 只是剛好看到前幾篇有討 07/04 14:07
wadenelson : 論本益比 手邊剛好有整理上來分享 預估目標價這件 07/04 14:07
wadenelson : 事就交給專業的投顧機構 這邊應該已經很多報告可以 07/04 14:07
wadenelson : 參考了 07/04 14:07
si5111 : 本益比請預估未來四季 才是反應未來股價 07/04 19:22
CloudyWing : 如果把Q1*4來算,就只有萬海特別高,長榮和陽明不算 07/05 02:35
CloudyWing : 太高,如果過去4季三雄的本益比那麼高,我覺得只是 07/05 02:35
CloudyWing : 反應去年的三雄真的慘,後面EPS才有跟上來... 07/05 02:35
CloudyWing : 然後我覺得你算錯了,如果用Q1×4或是過去4季來算本 07/05 02:43
CloudyWing : 益比,那應該是用3月底的股價來算比較合理 07/05 02:43
CloudyWing : 現今幾乎可以確定Q2的EPS高於Q1不少,然後用比較低 07/05 02:47
CloudyWing : 的EPS來看目前的股價,本來就會顯得本益比過高 07/05 02:47
jimmy9478 : 一堆人說股價反應未來,明年的eps已經估到42以上了 07/31 19:27
jimmy9478 : ,請問還要說什麼,自己不查資料跑來這邊酸。 07/31 19:27
jimmy9478 : 目前看來股價根本就是反應過快,於是修正,一堆人 07/31 19:29
jimmy9478 : 都不看產業報告在那邊明年崩明年崩,殊不知明年獲 07/31 19:29
jimmy9478 : 利會比今年還要好。 07/31 19:29