Re: [心得] 台灣航海王本益比與世界前十比較分享

[hipya ()]

※ 引述《wadenelson (wade)》之銘言：
: 本益比或是股價淨值比來估算比較合適呢？
: 先以本益比整理如下
: 另外，台灣有自結制度，我們可以先看到Q2獲利，不知道國外有沒有類似的制度。
: 獲利：
: 陽明Q1 EPS 7.49 (4月EPS 2.66)
: 毛利率50% 淨利率40%
: 長榮Q1 EPS 7.04 (5月EPS 2.91)
: 毛利率51% 淨利率45%
: 萬海Q1 EPS 6.62 (4月EPS 2.77 5月2.45)
: 毛利率49% 淨利率38%
: p.s. 毛利率：成本控管的能力
: p.s. 淨利率：賺錢的能力
: 本益比：
: 7/2
: https://i.imgur.com/1igw9EL.jpg
: 6/25
: https://i.imgur.com/NIPQnMz.jpg
: 附註：
: 僅作投資筆記之用，無股票買賣之推薦。
感謝原PO的統計數據

從本益比的數據很明顯看到 台灣相較於其他歐美日大市場

會更容易有資金集中化的現象 也可以說是資金的炒作效應

當然 小市場是主因

不過這也代表 能掌握到資金的流向和板塊輪動 搭配波段操作 獲利很可觀

台股就是一個 比誰功力深厚的市場 你能有自己的一套分析邏輯

尤其是籌碼面 因為前面提到的 小市場的資金集中炒作現象 就顯得更為重要

美股我自己認為 光是基本面的分析+估值 就能有不錯的獲利

所以結論就是 要玩台股 就要更鑽研 資金的流向 籌碼的變化

祝福各位賺大錢!

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推 zxc052630489: 所以下一個航運是啥
→ sluttervagen: 車用電子
→ man790810   : 鋼鐵有機率
→ Barbarian123: 鋼鐵不是剛結束嗎
推 lin102      : 散裝航
推 CZOM        : 鋼鐵沒了吧
→ CHENXOX     : 還有人要騙鋼嗎.....
→ kichikuou   : https://i.imgur.com/PXnI6eP.jpg
推 joygo       : 零售庫存低，製造業庫存正常，下一個就是電子
→ joygo       : 半年後吧
推 okbon       : 當歐美解封幾個月 晶片還是缺你就會知道資金去哪了
→ okbon       : 哪裡了
推 benson502   : 航運is over
噓 simonwang661: 有講跟沒講一樣
推 zebracoco   : 只要懂買低賣高就好
推 pns215      : 這2星期航運跌的時候，整個傳產也是跟著被拉下來，
→ pns215      : 聯動性還是蠻大的
推 lovecorgi   : 航運真的不行了
推 seanflower  : 所以很多大戶能控制台股是吧！
推 lsps40803   : 小市場就是這樣啊 資金多一點想拉就拉
推 ewq212      : 可否一起比較韓國現代商船？
→ rbelldandy  : 電子也要看,有些漲很高了
推 cityman9999 : 蕞僭K的是???大陸一開量出來就倒一片了
推 calpis51    : 誰可以2021、2022預估EPS30以上然後股價不到三百？
推 lin102      : 航酸數據自己打  航酸空不停 航運漲不停啊 哈哈
→ lin102      : 爽啊
推 meRscliche  : push
→ Ovechkin    : 別國航運都沒這樣炒 小心啊