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原文標題: 靠整併提升議價能力 台被動元件廠走出與日廠不一樣的路 原文連結: https://news.cnyes.com/news/id/4670503 發布時間: 0704 原文內容: 國內被動元件雙雄近來掀起新一波整併潮,業內人士分析,透過整併,一來整合資源提升 效率、二來產品線多元化,一站式銷售提升議價能力,均有利推升獲利表現。 日系被動元件廠如村田製作所 (Murata) 以技術導向制衡、影響市場的價格,尤其 Murata 在小型化、高容的積層陶瓷電容 (MLCC),技術長期領先台廠 1 年至 2 年。 台廠過往積極追趕日廠,盼縮短技術上的差距,但日廠仍維持一定領先優勢,台廠因此轉 變策略,不再一昧地跟著日廠腳步,而是透過整併,優化內部資源以及外部的通路銷售模 式。 以國巨 (2327-TW) 併購奇力新 (2456-TW) 為例,國巨本身在晶片電阻、鉭質電容產能全 球第一,MLCC 也為前三,加上奇力新電感市占率全球第三,業內人士分析,國巨集團可 以更好的進行捆綁銷售,藉此提升議價能力。 除了國巨外,華新科 (2492-TW) 集團也推動相同策略,旗下信昌電 (6173-TW) 將 100% 轉投資湖南弘電轉讓予同集團的佳邦 (6284-TW),強化佳邦電感組合及市場能見度,信昌 電則聚焦電容電阻產品。 不過,這不代表台廠放棄技術研發,國巨董事長陳泰銘強調,會在 MLCC 粉末材料上著墨 ,以追上日廠技術;華新科董事長焦佑衡也在年報中指出,將延續擴大高階產品佈局與穩 增市占發展,雙管齊下。 心得/評論: 泰銘日報,每逢週日加刊特別號(?) 被動元件還是不錯的 毛利比很多科技業都好,而且電動車發展對被動元件也是利多 泰銘哥最後一趟車要開了嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.92.47 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1625397923.A.893.html
sgh51121 : 出貨嘍 07/04 19:25
Altair : 友嘉路線? lol 07/04 19:27
qaed : 帶我一起飛 07/04 19:31
p3013220132 : All in長榮 睏飽數錢 07/04 19:31
Atwo : 1300要準備解套了 07/04 19:32
gameboy0618 : 怎麼沒有臺慶科 07/04 19:34
kevin31a2 : 國巨都漲多少了 割韭菜無誤 07/04 19:35
tomdavis : 泰銘哥 國巨圖都被當符咒了~~~QQ 07/04 19:37
hkh0117 : 被動元件=被套原因 07/04 19:41
ibetitisnot : 99抬去割 07/04 19:42
chicken8 : 榮耀重返,超越千三 07/04 19:42
a0921830077 : 今年國巨真的挺賺錢 不過股價差不多了啦 07/04 19:46
a0921830077 : 本益比也有15差不多了 07/04 19:47
g0t24568 : 台慶科可能這個月真的有機會解套 07/04 19:54
veter : 被套元件太多新聞了吧 07/04 19:55
zj7572123 : 99...臺...慶...科... 07/04 20:01
steel : 被套原件 勿忘前妻 07/04 20:02
x8051rva : 只有台灣走出被套的路:D 07/04 20:09
dbdudsorj : 背痛元件 出貨文? 07/04 20:10
SnowObsessed: 都不知道到底是媒體業還是被動元件廠惹~ 07/04 20:15
xxxg00w0 : 99台...其實也還好 公司體質ok 都開這麼多年了 07/04 20:16
tamama000 : 沒有漲到二線都不算回春 07/04 20:56
hivic : 還我帛漢 07/05 01:17
AirLee : 電阻電容的股都很妖 07/05 06:52