[新聞] 貨櫃船真的跑一趟賺回近八成船價 貨櫃三

[adam7148 (Adam)]

原文標題：貨櫃船真的跑一趟賺回近八成船價　貨櫃三雄成交金額佔大盤約41％

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發布時間：2021年07月6日 15:05

原文內容：

記者張佩芬／台北報導 etoday新聞雲

今(6)日航運類股成交量高達48.2％，貨櫃三雄佔比約41％，解除分盤交易首日的陽明(2609)飆漲停，收盤價216.5元，上漲19.5元，長榮(2603)收盤價224元，上漲7元，萬海(2615)跌破300元，收盤價296元，下跌6元。業界指出，貨櫃船公司真的就像洪明洲教授所說，跑一趟賺回約八成船價。

文化大學國際企業學系碩博士班教授洪明洲昨晚在臉書上指出，投資一座8吋晶圓廠成本約5億美元，5年回收，長榮2.4萬箱(20呎櫃)貨櫃船建造成成本約1.5億美元，跑一趟美東，航行約一個月時間，可以回收八成船價，要大家不要放空。

曾經擔任外籍船公司總經理的業界人士指出，現在的運價真的跑一趟可以賺回近一艘船船價，只是長榮2.4萬箱船要跑的是歐洲線，歐洲線來回一趟要63-70天。

以長榮2.4萬箱船，造價1.5億美元來算，目前歐洲線運價約1.4萬美元，以貨載九成五計算，一航次可載到1.14萬個大箱(40呎櫃)，總運費約1.596億美元，其中約有近兩成是運價低許多的長約貨，打個九折剩1.43億元，以每大櫃成本價2千美元，加上塞港等因素增加的成本約300美元，盈餘約1.17億美元，是船價的78％，本月下旬預計運價會調升到1.5萬美元以上，盈餘就會是船價的八成多。

心得/評論：

跑一趟賺回約八成船價太賺了吧

還有人沒買航運嗎？

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→ davidaustin : 兩趟就賺錢了
→ e73103999   : 下去
推 alex7854mtv : 之前說一趟一艘 崩崩
推 kdevil      : 笑死 喊崩的從兩位數喊到三位數還在崩
推 Aasta6431   : 就算見綠就補
→ Aasta6431   : 一樣都賺飽飽
推 Player01    : 貨運一趟賺八成 股票一趟賺十成
推 JAJAFA      : 貨櫃三雄 長榮 陽明 台驊
推 piercingX   : 萬海不是跑一趟賺回一艘船嗎
推 smile75896  : 一樣的時間萬海一趟賺小船
→ smile75896  : 長陽一躺賺大船
推 aa00788     : 連一條都賺不到 崩
→ rbelldandy  : 其實遠洋跑小船成本高是虧的,那是因為現在行情好
→ mit2502     : 萬海是一趟賺回一艘二手船
→ rbelldandy  : 所以萬海也要跑
推 LoveMoon    : 之前說一趟一艘現在八成  丸子
推 acgotaku    : 丸子 說好賺一艘船的呢
推 iamneptune  :  https://i.imgur.com/tUJUl7a.jpg
→ iamneptune  : 這艘也很賺
推 house911    : 長榮 陽明    萬海一邊去  踢
→ kevin31a2   : 航酸可憐
推 mecca       : XDD
→ laechan     : 盈餘這樣算的合理性有認證過嗎?
推 neo19       : 教授自己買多少阿 哈哈
→ D600dust    : https://imgur.com/XhYd4mv.jpg
推 elmer       : 教授有沒有牌 金管會該醒醒囉
推 wakin61043  : 關鍵『長約運費便宜』，崩
推 WhatsNan    : 沖阿
推 ZhanBro     : 這好像講很久了 不是大家都知道的事？
推 hkh0117     : 你以為運費永遠都這麼高嗎？
→ abyssa1     : 造船廠都這麼客氣不漲價喔？
推 afj0928     : 上面漫畫是哪部？
推 tw33        : 回去查一下長榮的訂船訂單吧！人家剛訂船，長榮經
→ tw33        : 到了交船期了
→ j9d9        : 回頭船 空的嗎？