推 curry1215 : 連拜登都想騙船票 就知道還有多少漲幅空間 07/09 11:39
→ Diaw0803 : 不是說運輸成本只佔超小部份? 07/09 11:39
推 Zzell : 那這跟運價有毛關係 是沒貨造成供需GAP 07/09 11:40
推 goddarn : 美國根本沒有甚麼大型航運吧 07/09 11:41
噓 lmu0837 : 又在壯膽了,快逃吧! 難道你要六日抖兩天? 07/09 11:41
推 chongwen : 美國製造的又不多,所以美國也沒有什麼大型航運公司 07/09 11:42
推 beavertail97: 長榮關到7/20, 根本不用急著今天買 07/09 11:42
噓 exrelease : 運費當然不是加進生產成本,是加進終端,與通膨無違和 07/09 11:43
→ tctv2002 : 很多高毛利的產品 都改坐飛機了 先出貨比較重要 07/09 11:48
→ aoc902001 : 運費不是一個國家能決定的,就跟油價一樣。美國有能 07/09 11:49
→ aoc902001 : 力去影響,但沒能力改變趨勢。 07/09 11:49
推 mind324 : 美國要把製造業拉回去 07/09 11:51
→ mind324 : 整天靠北怎麼不多建港口 07/09 11:51
→ mind324 : 基礎建設爛得要死 07/09 11:51
→ justin200428: 美國進口大國 他說的算 07/09 11:59
→ happyendless: 有種別買. 鈔票都無處花了 07/09 12:01
推 mirce : 拿航母艦隊群來運貨櫃 有沒有戲?七大艦隊下來 07/09 14:33
→ mirce : 應該可以有效壓抑運價 考慮一下 07/09 14:33