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※ 引述《mayingnine (個性決定能否投資賺大錢)》之銘言: : ※ 引述《mayingnine (個性決定能否投資賺大錢)》之銘言: : : ------------------------------------------------------------------------- : : 1.發標的文未充實內文,多空理由不充實者,板規1-1-5或4-4處份 : : 2.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份 : : 3.請依格式輸入內容,未依格式者板規1-1-2砍文處份。 : : 標題請使用以下格式:股號.市場碼+股名+分類 (市場碼:TW US HK CN JP KR...) : : ex [標的] 2330.TW 台積電 長期不停損多 : : ex [標的] TSLA.US 特斯拉 馬斯克火星多 : : ---------------------按ctrl+y 可刪除以上內容。---------------------------- : : 1. 標的: (例 2330.TW 台積電) : : 2609 陽明 : : 2. 分類:多/空/請益/心得 : : 從今以後就是我大哥多 : : 3. 分析/正文: : : 陽明五月eps賺贏萬海 長榮 現在股價還輸給萬海 這根本是送分題 就算萬海下來 : : 陽明股價這裡就是底部 300應該是指日可待 : : FBX近日持續微增 又是航運旺季 這裡不做多 那難道要空手?還是放空? : : 陽明在獲利表現持續優於萬海跟長榮 但是在股價做航運大哥的日子卻很少 : : 也許市場應該還給陽明公道 從今天以後陽明就是我輩水手航運大哥 : : 4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制。請益免填) : : 進場 234.5 : : 退場 停損 189 停利 369 : 之前我說過萬海300以上站不久 果然只站了七天就下來 : 萬海我大概估跌到240以下左右就開始止跌 但是反彈300應該摸不到 然後陽明開始當 : 航運大哥反攻到300以上 所以我今天陽明跌停掛5張 天天跌停我天天掛5張接 : 1:25以後跌5%以上 200以下 我加買兩張 我就不信萬海摸到353 陽明300摸不到 : 這種風浪對於我輩水手不算甚麼 如果這種風浪就被嚇倒 就別當水手 : 全年預估大概賺35元以上 本益比就算8倍 股價都應該至少280 本來不想發言 看到一堆航酸水鬼冒出頭來 就覺得好笑 從這次航運股行情 再次證明台股就是本益比市場 而且相較於其他國家市場更看重本益比 這次航運股也讓我學到每個國家證券市場不可一概而論 所以不要拿其他國家的航運股 怎麼沒像台灣的貨櫃航運漲這麼多來看衰台灣的貨櫃三雄往後行情 因為各個國家投資人偏愛的屬性不一樣 未來貨櫃三雄只要每個月的獲利都一如預期 我相信貨櫃航運還是目前台灣股市最值得投資的股票 預估陽明今年賺35元 目前預估本益比不到六倍 這就是送分題 跌一跌把船上的水鬼跌落海 再航行會跑得更快更遠 水手們不要懷憂喪志 fbx scfi 都沒有連續兩個禮拜崩跌過 獲利一如預期 是能崩到哪裡 不要自己嚇自己 一艘船跑一個月就幾乎回收船的成本 別說3nm EUV 一台7nm EUV要花多少時間才能回收成本 更別說產線 產房 那種高度資本密集 折舊年數要好幾年的 再笨也知道要買貨櫃三雄 面板股就是高度資本密集 跟台積電一樣 但是技術門檻不高 所以市場不會給 面板股高本益比 但是台積電贏在它的先進製程技術門檻高 又領先全球 算是技術寡占 所以投資人會給它較高的本益比 但是跟貨櫃三雄比起來 賺錢能力真的差很多 所以才有dead money的說法 台積電跌到400以下才有投資的價值 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 142.44.133.196 (加拿大) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1625811656.A.3D8.html
WolFDragoN : 這ID的文不用看了 07/09 14:21
iamjojo : 這id根本廢文 07/09 14:21
pidan5566 : 直接噓文不用看 07/09 14:22
kenet123 : 聽起來像反串 07/09 14:22
othen : ID先噓 07/09 14:22
qwerty110 : 連文都不用看 07/09 14:22
Sunnyfu : 跟上 07/09 14:22
ccyaztfe : 又是你 07/09 14:22
std910866e : 見一次,噓一次 07/09 14:23
Riyar : 我直接看留言就知道要做什麼了 07/09 14:23
crzy123356 : 又是你 07/09 14:23
zip00000 : 喔 已反應 07/09 14:23
fallinlove15: 本益比真的被濫用 07/09 14:23
chunboy0812 : 我發現這ID看空就跌,看多就跌,好可怕… 07/09 14:23
chewthelife8: 看到ID直接 07/09 14:24
chunboy0812 : 說錯,看空就漲 07/09 14:24
a0921830077 : 樓上 那樣不是怎麼都會跌嗎 07/09 14:24
DecemberLV : 陰韭哥 07/09 14:25
labryant1984: 看本益比,請參考面板三貓,不是更低 07/09 14:25
mrwater : 滾好嗎 07/09 14:25
t2773555 : 廢文id 07/09 14:25
t2773555 : 面板三貓過往本益比只能給到4 07/09 14:26
s155260 : 為什麼可以每天一篇廢文 07/09 14:26
j810410 : 看id 先噓 07/09 14:26
a1234561723 : 說個笑話本益比,看這個能賺錢就不用那麼辛苦了 07/09 14:26
chanceperson: 路過補 07/09 14:26
k543k5 : 當年國巨/恆大高點後最低本益比多少可以去查看看 07/09 14:26
johncooi2003: 看本益比能賺錢早就發財了 本益比跟基本面一樣 根 07/09 14:26
johncooi2003: 本落後指標 07/09 14:26
iqqi4200 : 我沒看內文欸 07/09 14:26
LittleBeauty: 才6倍 起碼10倍好嗎 07/09 14:27
ray3839139 : 前段同意 後面貶低電子股给噓 07/09 14:27
k543k5 : 脫離景氣循環都還沒影就先喊脫離 市場不會甩你的 07/09 14:27
vagabill : 本來不想發言 那你就閉嘴 07/09 14:27
mqhung : 我下次一定要學會未看先噓! 07/09 14:29
okstephen1 : 空氣 07/09 14:29
eric6616 : 本益比?友達表示 07/09 14:29
facio124 : 高歌離席,尬廣跟上 07/09 14:29
HitoshiSan : 看到這個ID就知道怎麼做了 07/09 14:30
jin49518124 : 幹我認得你~別反串啦笑死 07/09 14:31
iamaq18c : 哭喔 07/09 14:31
sy2es6409 : 最高234不到6倍,算術很慘 07/09 14:31
Gazza555 : 羅志祥 07/09 14:31
piyieen : 航酸自介嗎 可撥仔 07/09 14:32
aaaRengar : 下一篇是什麼 07/09 14:32
ForeverFun : 這ID根本不用看 07/09 14:32
vic79 : 6倍不是碰過了嗎 笑死 07/09 14:33
ajkofqq : 4 07/09 14:33
DavisVilter : 不管是水手還是航酸,這ID看到就是直接噓到XX就對了 07/09 14:34
hillkoko : A紅幹你買10萬張就拉上去了 07/09 14:35
greatliona : 不忍噓 07/09 14:35
naloer : 先噓再說!啥爛比較 07/09 14:35
pass999 : 送給你 07/09 14:35
brokenwind : 2沒壞 07/09 14:37
GBRL : 朝聖噓 07/09 14:38
gh316 : 滾 07/09 14:40
※ 編輯: mayingnine (142.44.133.196 加拿大), 07/09/2021 14:45:31
YummyPig : 廢文 07/09 14:41
camellala : 幫補 07/09 14:42
qwerty110 : 這ID航酸水手到是蠻一致的 直接噓爆就好了 07/09 14:42
hubert2222 : 哎 07/09 14:43
cl700503 : 這id 就是噓 沒什麼好說 07/09 14:43
suhong : G_G 07/09 14:46
Obama : 要講本益比 還有更低的面板呢 07/09 14:50
Obama : 跟航運一樣都是景氣循環股 不要覺得自己不同 07/09 14:51
gh316 : 可憐哪 07/09 14:54
xx33208887 : 可憐的萬海不是航運 07/09 15:00
k2737 : 慘 07/09 15:21
xiaoyao : 可憐空手仔 07/09 16:38
adata5678 : 這ID內文都不用看 07/09 16:44
ilqgray : 這人到底是航酸還是航海王... 07/09 17:03
loopdiuretic: 可悲 07/09 19:51
david0605 : 哦 07/10 03:46