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講白點,現在運價暴漲 都是貨要往美國送 是美國需求恐急 導致櫃船難求 拜登短期不會碰觸這塊 畢竟是美國自己需要貨 如果冒然課重稅 或是其他抑制手段 對美國不是好事 但長期運價高漲 加上油價居高不下 運輸成本 導致輸入性通膨的情況 會變得嚴重 拜登初期只會對從美國出口 的貨運開刀 但等到美國需求漸滿足 下步一定會干預運價 航商沒必要和美國硬碰硬 會和美國妥協 運價趨緩,縮減利潤 自己吞下 個人認為航運股還會再攻 但萬海很難再突破353了 這波上去就真的要跑 ※ 引述《waqw (sscadas)》之銘言: : 不要再吵了啦!靠打架能解決問題嗎?要打去練舞室打! : 拜登葛格的行政命令出來了啦,與其看記者亂猜,直接看白宮怎麼說 : 引述來源: : https://reurl.cc/XWx4eg : 白宮新聞稿: : https://reurl.cc/Q9NjdM : -------- : 好了你各位應該從昨天晚上就有看到白宮要出行政命令整頓高運費的市場風聲。 : 該行政命令已經出爐啦 : 以下節錄的部分是運輸章節中,針對海運的命令內容: : 海運:全球的海運市場已經快速的整併。2000年的時候,最大的十間海運公司有12%市 : 率。今日,則是超過80%,導致國內的製造業者在出口時需要仰這些外國公司的鼻息。 : 也讓強大的貨櫃運輸業者,在貨櫃裝船和移除的等待期間,向出口業者收取高昂的等待 : 用。這些費用,被稱為貨櫃延滯費(demurrage)與貨櫃留滯費(detention) 可以被增加 : 成千上萬美元。 : 於此行政命令中,總統: : 鼓勵聯邦海事委員會,確保向美國出口業者收取高昂費用的托運人,有力的執法。 : Shipping: In maritime shipping, the global marketplace has rapidly : consolidated. In 2000, the largest 10 shipping companies controlled 12% of : the market. Today, it is more than 80%, leaving domestic manufacturers who : need to export goods at these large foreign companies’ mercy. This has let : powerful container shippers charge exporters exorbitant fees for time their : freight was sitting waiting to be loaded or unloaded. These fees, called “ : detention and demurrage charges,” can add up to hundreds of thousands of : dollars. : In the Order, the President: : Encourages the Federal Maritime Commission to ensure vigorous enforcement : against shippers charging American exporters exorbitant charges. : 結論:我認為這個對於運價影響不大,因為美國並非以出口為主的國家,而且從各大航 : 的運價就可以看出,都是往美國去的航線很貴,從美國出發的航線很便宜,看來今天三 : 是被錯殺了喔 : 祝你各位週末愉快! : ---------- : 你們說說看,阿明跟阿榮是美國出口還有靠貨櫃延滯費與貨櫃留滯費搶錢的嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.59.160 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1625879783.A.0DB.html
ZunYin : 萬海就是走路步伐太大扯到蛋 07/10 09:18
rainylife : 我覺得只是做做樣子,摸摸國內企業的頭,就沒有然後 07/10 09:19
rainylife : 了 07/10 09:19
curry1215 : 說到底還是回歸市場供需阿 美國庫存需求滿足了 還 07/10 09:22
curry1215 : 有需要干預運價? 07/10 09:22
seaice : 庫存夠,不用叫貨,需求下降,運力提升,價格下降 07/10 09:24
jim8q9a63 : 運價太高總統出來說說話做樣子是正常的,短空利多 07/10 09:26
jim8q9a63 : 有錢加碼沒錢蓋牌 07/10 09:26
PTTcrazy : 萬海上不去,那一堆電子股應該都回到100以內 07/10 09:29
gidoband : 你怎麼知道上不去呢? 07/10 09:31
nautasechs : 為什麼現在才出來?可能在為Q3旺季下警告。航運高 07/10 09:32
nautasechs : 點就算長榮解封我猜最高也就250 07/10 09:32
tom07 : 通膨主因不是因為運價上升吧…. 07/10 09:35
medusasam : 這ID不用認真 07/10 09:36
FANONE : 與其猜運價不如想如果真的抑制!美國內需通膨會爆 07/10 09:36
FANONE : 炸更快 07/10 09:36
thern : 拜登幫忙放話,好像陽明,台驊躲過處置 07/10 09:37
Exc4liboor : 現在一堆航粉緊張狂討論欸,跟gg 679跌下來時風氣一 07/10 09:47
Exc4liboor : 樣,顆顆 07/10 09:47
std910866e : 這ID笑笑就好 07/10 09:52
rihlwkin : 如果世界只有一個美國是最高領袖 運價他說了算 問題 07/10 10:10
rihlwkin : 不是 他的行政命令只對美國境內有效 他難道寫個行政 07/10 10:10
rihlwkin : 命令說解救新疆人權 台灣獨立自由 就會聽他的有改 07/10 10:10
rihlwkin : 變? 07/10 10:10
kensmile : 推 這波放空萬海大賺 謝謝 07/10 10:15
ababruby : 獲利沒影響 但股價有影響 07/10 10:17
agoodjob : 所以放空對帳單? 07/10 10:20
SAKUHIRO : 你快樂就好 07/10 10:47
apcr1115 : 庫存滿足了 自然會下降.. 07/10 10:49
xiaoyao : 這ID可信度?樓上有人說了 07/10 11:12
Middlewu : 這ID 就ptt前幾好笑的啊 07/10 20:54