Re: [新聞] 拜登發威 美東線貨櫃運費嚇跌14.2％

[Neymar (內馬爾)]

※ 引述《craig1116 (真正水氣)》之銘言：
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: 原文標題：拜登發威 美東線貨櫃運費嚇跌14.2％
: 原文連結：https://today.line.me/tw/v2/article/aD35r3
: 發布時間：2021/07/13
:                                       褾-봼請依照格ꘊ: 原文內容：〔財經頻道／綜合報導〕美國總統拜登上週簽署廣泛的行政命令，表示要調查海運及其它運費漲價是否合法，貨櫃運費應聲重挫，波羅的海貨運指數(FBX)12日下跌2.6%，至6446.44美元，主要航線報價也下跌，但歐洲線小幅上漲並創新高。
: 主要航線12日的報價中，遠東-美東線跌幅最大達14.2%，遠東-美西線跌幅5.1%居次。
: 不過，歐洲-南美西岸航線漲了5%左右，歐洲線及地中海線小漲1.6%和1.2%。
: 心得/評論： 原來今天航運三雄全部倒陽是因為阿公的一句話，阿公阿公別生氣，台股三雄再演戲，明天也要來一發喔！
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看到另外一篇新聞:

艙位不夠、運價怎麼跌　美國線最大攬貨公司海碩駁斥下跌訊息
https://finance.ettoday.net/news/2029576

記者張佩芬／台北報導

今(13)日傳出貨櫃船運市場受拜登簽署的行政命令影響，美東線運價大跌14.2％，運價剩
6千餘美元；國內在美國線攬貨量最高的海碩集團董事長韓國福表示，現在美東線每大箱
(40呎櫃)運價1.2萬美元，外加買艙費3千美元，都還不保證有艙位，市場傳聞並非事實。

國內包括台驊(2636)、中菲行(5609)與捷迅(2643)都表示現在市場艙位根本都不夠，都拿
不到艙位了，運價怎麼跌。

海碩去年在越太平洋航線貨櫃攬運量名列全球第四，該集團董事長韓國福目前坐鎮洛杉磯
，他指出，目前運價完全沒有下跌，美國聯邦海事委員會(FMC)無權管運價，只能對貨櫃
延滯費要求船公司解釋收費理由。

他並指出，目前美國股市以星航運(ZIM)、馬士基航運等k 股價均未下跌，台灣航運股下
跌，他個人認為是心理作用，洗籌碼洗完仍然會有一波行情。

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到底是不是洗籌碼還是航運is over?

搞得我好亂啊


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噓 CTjoey      : 上面貼過了
→ mit2502     : OP
推 luvnoom     : 航運is over
推 HloveDahyun : 運價不跌股價跌
推 money1943   : 航運 IS OVER
推 craig1116   : https://i.imgur.com/ZTIiLZi.jpghttps://i.imgur.c
→ craig1116   : om/24u3tp6.jpg
推 Ensidia     : 就說了15號已經安排新一輪漲價 愛信不信囉
推 tanted      : 現在就大戶想出貨洗盤 管他運費實際跌不跌
→ craig1116   : https://i.imgur.com/TxLmNN5.jpg
→ sirins      : 好了啦 跌就撿不用吹口哨壯膽
推 a0913       : OP有人貼
→ craig1116   : 上面的外國股價已經挫賽了
推 shift5810   : 就算你說漲兩倍，現在主力就是沒要做多阿！
推 aynmeow5566 : 大戶還沒出乾淨 繼續放利多 嘻嘻
→ hn022       : 每天一直在算EPS，算到腳麻了  慘
推 Vek1112     : 市場永遠是對的 誰管你怎麼說
→ medusasam   : 國外航運有跌30%嗎？本益比有像三熊這麼低嗎？沒
→ medusasam   : 有的話就失去比較的意義了，不免俗喊一下，航運i
→ medusasam   : s over
→ happyendless: 真的吃屎了
→ m9172250    : 主力勾起你心中的恐慌就成功了
→ m9172250    : 誰在買誰在賣
推 kominerena  : 今天中遠海控也大跌，航運 IS OVER
→ kominerena  : 阿看錯，是往上跌
推 peter12     : 錢已經回到電子了 回資金跑回電子 很多停在航運的
→ peter12     : 錢都走了
推 senma       : 可能之後就區間震盪，但要回前高有點難
推 t73697      : 有信心就當作漲多回檔加碼囉
推 julian42    : 6倍本益比就天花板了
→ t73697      : 現在籌碼凌亂法人不想玩 我是不建議頭硬下去玩啦
→ julian42    : 你說以前可以6-9倍那是股價低，以前驱動ic可以15倍
→ julian42    : 现在也是6-7倍
推 money1943   : 馬士基大跌  航運OVER了
→ FANONE      : 運價漲..馬士基 zim沒用…跌的時候有用…..
→ FANONE      : 邏輯不太懂
推 dirk07      : 原來跌1.21%叫大跌
推 julian42    : 台灣航運股领先國外啊，先漲先跌
推 Cbibby      : 不要懷疑美國政府辦事  流芒一個  搞華為都行了
推 sm3bp078    : over
推 somanyee    : 船公司不要唬爛，過去10年沒漲，然後去年開始到現
→ somanyee    : 在一口氣漲500% ，說是供需問題，誰信
推 grayeric    : 航運公司賺錢 不代表你買航運股會賺
推 iamdw       : 馬士基昨天漲，我們今天跌停，有關嗎？
噓 ideo        : OP
推 futley      : 台灣標準!漲的時候跟我們無關，跌的時候跟我們有關
推 acd311      : 都是貨主自願加價搶櫃，公司也不願意漲價...
→ johnny5210  : 實際運價就是漲還訂不到你說呢
推 twic        : 實際股價就是跌還賣不出去你說呢
→ ILike58     : 華為是自己偷雞被抓，航運是需求緊迫，會是同樣狀況
→ ILike58     : 嗎？
推 January01x  : over
推 willieSin   : 短期就利空
→ simo520     : 182天花板
推 cymtrex     : Is over