[新聞] 美塞港問題嚴重 聯合太平洋鐵路「停駛解

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原文標題：美塞港問題嚴重 聯合太平洋鐵路「停駛解危！」

原文連結：https://news.cnyes.com/news/id/4681834

發布時間：2021/07/17 11:00

原文內容：
週五 (16 日) 美國塞港問題嚴重，美國最大鐵路商聯合太平洋公司暫停多個西海岸港口
到內陸碼頭的東向服務，期望緩解洛杉磯、長灘、奧克蘭等港口擁塞、減少貨物積壓的情
況。

由於經濟復甦和強勁的電子商務活動使美國進口量保持活躍，聯合太平洋公司在內的其他
供應鏈合作夥伴一直在努力應對美西沿海港口的擁堵問題。

聯合太平洋 (UNP-US) 週五宣布在洛杉磯、長灘、奧克蘭、華盛頓、塔科馬等港口將本週
日開始、連續七日暫停運輸，以期望緩解芝加哥內陸港口貨物積壓問題。

聯合太平洋發布聲明提到：「我們正在與航運公司密切合作，以改善供應鏈的狀況，期望
他們採取更積極的措施，提高洛杉磯港和芝加哥 Global IV 複合運輸站的貨櫃裝卸量和
吞吐量，該公司已釋放火車資源來支持西海岸的進口裝載需求。」

https://i.imgur.com/vUHE61B.jpg
(圖片：AFP)

聯合太平洋正積極採取措施，幫助航運公司更快地將貨櫃從內陸碼頭運輸出去，包括透
過 Global III 設施作為進口貨櫃臨時倉儲地點，以及限制 Global IV 複合運輸站的倉
儲費。

隨旺季即將到來，全球塞港、缺櫃問題、運費飛漲狀況恐將延續至年底。南非暴動事件促
使德本 (Durban) 港遭封，海地總統遇刺導致首度太子港癱瘓，歐洲鹿特丹、漢堡等主要
大港擁堵狀況未解。

北美港口擁堵復燃，本週洛杉磯和長灘港的貨櫃船舶總數回升至 49 艘，船舶等候時間來
到 5 天多。洛杉磯港口執行董事 Gene Seroka 稱，目前所有跡象都表明下半年運輸會很
繁忙。

心得/評論：

我剛上船當水手心驚驚
鐵路協助解決美國的塞港問題是不是就不會塞港了

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推 Coffeewater : 火車停駛解決塞港 是認真的嗎?
推 Sidney03    : 停止消費就不會塞港了 大家忍一下
→ Plumpy      : 笑死 哪招
推 ibetitisnot : 不要運就不會塞了
推 Townpeople  : 運費繼續漲
推 musi        : 這邏輯??看不動@@"
推 montoya168  : 這是回應拜登嗎??
推 accoh       : 這樣只會更慘吧
→ accoh       : 七天後貨又一堆
→ bouedx      : 貨物先放在比較不塞的地方 等比較塞的地方緩解下來
推 m13579      : 跟前面看到中國新年可以解除塞港一樣 貨沒運出去好
→ m13579      : 像都會自己消失
推 renfro928   : 美國零售銷售數據超出預期，再不舒緩港口，運價上
→ renfro928   : 雲端
推 ltmps       : 停止消費來解決缺貨缺料和通膨的問題，一舉三得
→ a79111010   : 笑死
推 HydraGG     : 高招，我看先被人民噴
推 Destery     : 美國錢超多  反觀
推 HappyKH     : 火車在水上跑品沒看過？
推 cityman9999 : 不要運就不會塞
推 Toge        : 航運主力：看不懂的通通當利空
噓 wykao       : 原文是停駛以舒緩芝加哥內陸場站擁塞 不是舒緩塞港
→ wykao       : 標題亂寫
→ aegis43210  : 這舒緩不了塞港，貨櫃一樣留在原地，運不回東亞
→ renfro928   : 總統出巡每個路口開綠燈，現在換成貨櫃
推 all035      : 主要還是卸貨運輸離港的時間沒辦法改善
噓 kids50123   : 上上星期就有的事也拿出來當新聞= =
推 nno         : 明顯出貨文啊，你如果定期看包括BBC，CNN或路透社
→ nno         : 等國際媒體，你會發現已經很久沒提塞港的事，甚至
→ nno         : 報導產業新聞時裡面大都提到塞港自六月下旬改善…
→ nno         : …..台灣的新聞？看看就好
推 wrbdnombd   : 貨不來就不會塞港了!!!?
推 pushstut    : 商人只怕沒貨賣-通通加價買櫃-
推 iamneptune  : 航運 over
推 shiii       : 這邏輯看不懂？而且不是塞港口而已嗎？芝加哥學人家
→ shiii       : 塞港幹嘛？
推 BleuSaphir  : 看瞴 這樣不是只會讓貨櫃塞更嚴重嗎
→ Yelich      : 這樣會更塞港吧 不是好事
噓 qwe22992168 : 減肥就不用吃飯了
推 kwantou     : 塞港的問題一直存在，業內的都知道
→ kids50123   : 這個季節本來就會塞港… 什麼業內的人都知道= =
推 cityport    : 他的意思是太多貨櫃塞在芝加哥那裡出不去，西岸的貨
→ cityport    : 櫃又一直來，所以火車塞車了，要把芝加哥的貨櫃先送
→ cityport    : 出去，才有空間讓西岸的貨櫃進來
→ cityport    : 所以新聞寫暫停東向，全部運能往西向
推 potato6202  : Q3旺季無解
→ Sinkage     : 記者的敘述能力有問題
→ alex00089   : 貨太多那就不要來吧~誤
推 Haoww       : 塞港換成塞火車轉運站，有差嗎？
噓 kids50123   : 總之，新聞亂寫沒必要跟著起舞。
→ kids50123   : 1. 芝加哥壅塞問題已經發生很久了，其他鐵路公司也
→ kids50123   : 早有措施降低運載及場站壓力。
→ kids50123   : 2. 各航商基本上都有鐵路合約，鐵路公司可以採取措
→ kids50123   : 施降低壓力，但一般來說不能完全停收，尤其是芝加
→ kids50123   : 哥這種大型內陸點。
→ kids50123   : 3. 實際狀況根本不是如此，這件事大約發生在7月初，
→ kids50123   : 當時太平洋聯合鐵路並沒有完全停收航商貨(但非合約
→ kids50123   : 貨跟美國本土貨有沒有我就不確定了)。
→ laechan     : 緩兵之計吧把拜登當白痴
推 IdolYang    : 改空運，準備漲航空股？？？