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原文標題: 貨櫃船運費要再加天價「塞港附加費」貨價估上漲兩成斷貨 原文連結: https://finance.ettoday.net/news/2034525 發布時間: 2021-07-19 原文內容: 記者張佩芬/台北報導 美國聯合太平洋鐵路公司因貨載爆滿,昨(18)日起停收進口貨7天,鹽田等港恢復正常運 作後,大量船隻航抵美西,候港船隻從20餘艘倍增至49艘,達飛、地中海、以星、赫伯羅 德等,都已發出8月起開徵北美線高額港口壅擠附加費通知,每大箱(40呎櫃)收費約1千美 元,讓天價運費再添天價塞港附加費。 歐美零售業對於今年第三季市場情況相當憂心,高昂的運費,德國經濟研究單位估計會讓 今年下半年上市的貨品,平均售價約會提高兩成亞馬遜等超大型零售商已經預告今年聖 誕節可能很多貨品會買不到。 中小型零售業流傳:「進貨,運費高到破產;不進貨,缺貨熬到破產。」順口溜。小型零 售商Hudson + Bleecker負責人Eram Siddiqui指出,在新冠肺炎疫情之前,公司支付的貨 櫃運費為每大箱3,500至4,500美元,訂艙後大約10天就會出航但現在運價已經飆到1萬 7000美元,而且要等到9月才能裝船運送。 國內攬貨業者指出,每家船公司收取塞港費的時間不同,有的排8月1日,達飛排8月7日, 地中海航運9月1日船隻抵達目的港的時間開始徵收,也就是8月中上旬開出的船隻就會 出現塞港費。 赫伯羅德通知8月15日起要收增值附加費(VAD),通知中指出,這項收費不包括中期或長期 合約客戶,主要在取代其他一些臨時附加費,例如SGF(發貨保證費),每箱(20)要收 4,000美元,每大箱收5,000美元。攬貨業指出,這項收費不包括台灣,大陸因為官方嚴審 運價,運價有低於東南亞市場狀況,因此赫伯羅德是針對美國付費的貨載收取這項費用。 攬貨業指出,歐洲線運費過去多數是採取全包運費,但現在船公司也會加收一些附加費, 上周五(16日)上海航運交易所公布的歐洲線每箱基本運價運價已經達7,023美元新高,也 就是每大箱運價在1.4萬美元以上,總預費則超過1.5萬美元,英國貨櫃調度困度高,約要 1.8萬美元。 關鍵字: 貨櫃船運 心得/評論: ※必需填寫滿20字 已反應 一篇1% 航運is over 還有航酸在嗎? 哈囉~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.133.193 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1626704676.A.B3A.html
jimmyid4 : 噴上面紓壓 07/19 22:24
Coffeewater : 航運 is over 07/19 22:25
transfight : QQ喔喔喔!!航運飆股元年!!! 07/19 22:25
tophero0704 : 不要再舒服了 07/19 22:25
winall : 笑死,敢挑戰拜登,拜登只有要不要,沒有能不能 07/19 22:25
soulmola : 明天大盤不喵 07/19 22:26
fishouse : 美股都要融斷了 航運是能好到哪 07/19 22:26
crystal0504 : 還斷貨勒 明天股價斷頭給你看 07/19 22:26
w28103566 : 我用他名字查他發的新聞,一堆航運新聞他到底買多少 07/19 22:26
alex801116 : dac zim... 07/19 22:26
aa474747 : 不妙了 不要新聞狂發啊 07/19 22:27
zakijudelo : 噴下面舒壓 07/19 22:28
kwantou : 美股崩加陽明16萬張新股.. 07/19 22:28
leoloveivy : 哭了明天漲停賣 07/19 22:28
winall : 馬士基 -2 % , 當美股走空頭,貨櫃不可能倖免 07/19 22:29
asiaking5566: 一起下去 07/19 22:29
KY1998 : 會不會塞到港外都沒錨點可拋?? 07/19 22:29
simo520 : 主力明天救上面韭菜,千古留名 07/19 22:29
secret970457: 美股要熔斷了? 是平行世界嗎 07/19 22:29
JSSoryu : 外電是講歐洲水災重建民生原物料需求更增 塞爆 07/19 22:30
potato6202 : 這感覺航運股明天是跌停吧 07/19 22:30
neoa01 : 管人家買多少,每個人關注的標的不一樣啊 07/19 22:30
chordate : 一直喊熔斷的是不是不知道熔斷的條件.... 07/19 22:31
apple300cc : 原本會漲,問題現在美股大爆炸,明天會比疫情那波 07/19 22:31
apple300cc : 還屌 07/19 22:31
romusutoru : 很難判斷是利多還利空..... 07/19 22:31
JSSoryu : 荷蘭鹿特丹的塞爆盛況快要不輸鹽田了 07/19 22:31
alex801116 : 馬士基跌的時候 水手會說不要看馬士基 07/19 22:31
chrisirhc198: 今天利多新聞幾篇了,一定有鬼 07/19 22:32
tigerzz3 : 欸不是 一直塞下去週轉率起不來是好事? 07/19 22:34
dtarc : 明天跌停收到打收到 07/19 22:34
z030060374 : 先想想塞港的因果問題再想想影響 收你多少塞港費都 07/19 22:35
z030060374 : 是合理的最貴的成本叫時間 07/19 22:35
s851442 : https://i.imgur.com/4WqZ4JB.jpg 07/19 22:35
airswalker : 明天最後逃命機會 07/19 22:37
lin860311 : 電子 航運 鋼鐵 明天一起下去 07/19 22:38
lin102 : 2617擁有38690張 潛在16塊 本益比3.5倍 07/19 22:39
iamduncan : 好了啦 07/19 22:41
Infinair : 塞港塞到最後,營收反而上不來就搞笑了= = 07/19 22:41
dynamo : 丸子,塞住的丸子 07/19 22:42
seysem : 4000鎂 不要就滾 07/19 22:42
t73697 : 怎不先想想每個月月營收都公佈給你看了 07/19 22:44
DecemberLV : Who cares ? 07/19 22:45
Heyer : 馬士基跌 水手說別看 07/19 22:47
Heyer : 馬士基漲 航酸說別看 07/19 22:47
uam : 已反應 07/19 22:52
bluedistance: 這時候船多終勝 07/19 22:53
shell922 : 塞港不就等於產能全滿 都滿了還能怎樣? 07/19 22:54
kolinru : 再提升下去就要崩盤了 07/19 22:54
event8114 : 好了啦 要幾篇 會到五百啦 07/19 23:05
rainylife : 航酸:拜...登.....打....壓.....(倒 07/19 23:08
gourmand : 樓上好逼真喔XD 07/19 23:24
gtor7923 : 跟著大盤下去吧 07/19 23:26
julian42 : fbx没人要貼了,丸子 07/19 23:31
ElrosHsun : 跌下去讓我上船ㄅ 07/19 23:50
dnm08 : 今天路過台中港,貨櫃車排隊至少5公里 07/19 23:52
jksen : 美股航運股現在情形 https://imgur.com/DDTIMdr 07/19 23:53
banowa : 航酸:已反應 07/20 00:08
aynmeow5566 : zim又下去囉 好啦我知道沒有連動~ 07/20 00:30
f80242 : 每天貼附加費 有用嗎 07/20 01:01
LoserWon : 費用++ 營收++ 股價— 07/20 01:13
herculus6502: 丸 07/20 02:00
johnny5210 : 其實前陣子就開始收港擁費了 07/20 06:31