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※ 引述《mayingnine (個性決定能否投資賺大錢)》之銘言: : ※ 引述《mayingnine (個性決定能否投資賺大錢)》之銘言: : : 明天還是持續山頂放空原則 萬海漲停板掛5張空單 1:25後漲超過5%加空兩張 : : FBX上漲如果真的是實質利多 那為何今晚美股DAC ZIM為何沒有反映此利多 : : (DAC本益比 3.59 ZIM本益比 9.46 本益比低成這樣 難道美國華爾街那些 : : 投資機構是笨蛋? 本益比這麼低 運價指數持續上漲 竟然沒有看到這麼大的獲利空間? : : 所以我今天早上才沉重的感嘆 市場已經扭曲了) : : 反而還下跌 應該FBX一公布 馬上DAC ZIM立刻飆漲阿 可是並沒有 反而還下跌 : : FBX漲好幾天了 DAC ZIM都沒有啥反應 所以這是個警訊 : : 還有今天乾散貨ETF BDRY現在大跌7.X% 觀察國際航運股的發展 更有信心放空 : : 航運股歷史高點就快到了 : 昨晚美國航運股 ZIM(本益比 9.46)收盤跌5.59% DAC(本益比 3.59)收盤跌2.59% : 乾散貨ETF BDRY大跌6.92% : 不知道甚麼時候 台股航運股變成只要FBX漲就可以無腦多 我這麼說好了 : 美國股市向來本益比都比其他國家高一點 因為它的資金最充沛 : 那為何美國華爾街的投資機構不給美股航運股較高的本益比 難道那些華爾街分析師 : 是笨蛋? 還是他們不知道FBX的存在? : 航運指數持續上漲 本益比這麼低 資金應該持續湧入 把那些航運股 : 本益比至少拉高到15倍以上 為什麼沒有? : 山頂上玩 有誰能贏 頂部放空 不贏也難 基本上貨櫃航運行情已經完全終結了 現在是空頭走勢確立 資金已經轉移到中小電子股 第三季是旺季 也就代表營收 獲利高點就在第三季 那再來不就衰退? 所以股價當然是先反映 這就是股市交易基本常識 股價高點在獲利高點 所以未來台股將會正常化 行情將由電子股領導 邁向20000點 也許下一次大航海時代行情會在十年後再起 但是人生有多少個十年呢? 股市交易三十年 最受用的一句話就是順勢交易與及時停損與停利 只要把握這兩句 就可以在市場長久生存獲利 貨櫃三雄股價最高就是萬海 持續放空萬海 籌碼再強 還是改變不了 運價高漲是一時 塞船 塞港終究會解決的未來趨勢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 142.44.133.196 (加拿大) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1626834032.A.413.html
thank005 : 太早 07/21 10:21
Zaroadman : 推推 越來越多的空軍文 就是可以進場了 07/21 10:21
hihi29 : 貨櫃空頭走勢確立+1 07/21 10:21
Danielhoho : 附空單會更好 07/21 10:21
e80276 : 萬海今天跌比較少...陽明會賺比較多 07/21 10:22
a136136c : 不就看圖說故事 07/21 10:22
Zaroadman : 看吧 又v囉 就是有這種空軍想被狙擊 可憐 07/21 10:23
adort : 講對一半 電子也要下去惹 07/21 10:23
e73103999 : 收到 開始佈局!!!!!! 07/21 10:24
funny7967 : 連內文都不用看 07/21 10:27
asdfqwer63 : 少年股神你還不附對帳單給大家看? 07/21 10:27
ray0428kk : 又是一篇航運廢文,補空單再給推 07/21 10:30
senma : 下次大航海時代要等另一個瘟疫等級事件吧 07/21 10:31
senma : 不是等十年就一定有機會 07/21 10:31
jeff021044 : 看到id可以直接end 07/21 10:39
kobe741107 : 我在這邊宣布: 大航海時代已經結束! 07/21 11:36