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※ 引述《mayingnine (個性決定能否投資賺大錢)》之銘言: : ※ 引述《mayingnine (個性決定能否投資賺大錢)》之銘言: : : 昨晚美國航運股 ZIM(本益比 9.46)收盤跌5.59% DAC(本益比 3.59)收盤跌2.59% : : 乾散貨ETF BDRY大跌6.92% : : 不知道甚麼時候 台股航運股變成只要FBX漲就可以無腦多 我這麼說好了 : : 美國股市向來本益比都比其他國家高一點 因為它的資金最充沛 : : 那為何美國華爾街的投資機構不給美股航運股較高的本益比 難道那些華爾街分析師 : : 是笨蛋? 還是他們不知道FBX的存在? : : 航運指數持續上漲 本益比這麼低 資金應該持續湧入 把那些航運股 : : 本益比至少拉高到15倍以上 為什麼沒有? : : 山頂上玩 有誰能贏 頂部放空 不贏也難 : 基本上貨櫃航運行情已經完全終結了 現在是空頭走勢確立 : 資金已經轉移到中小電子股 第三季是旺季 也就代表營收 獲利高點就在第三季 : 那再來不就衰退? 所以股價當然是先反映 這就是股市交易基本常識 : 股價高點在獲利高點 所以未來台股將會正常化 行情將由電子股領導 邁向20000點 : 也許下一次大航海時代行情會在十年後再起 但是人生有多少個十年呢? : 股市交易三十年 最受用的一句話就是順勢交易與及時停損與停利 : 只要把握這兩句 就可以在市場長久生存獲利 : 貨櫃三雄股價最高就是萬海 持續放空萬海 籌碼再強 還是改變不了 : 運價高漲是一時 塞船 塞港終究會解決的未來趨勢 我原本看不懂為何台驊 萬海股價會比陽明 長榮高 我一直想不通 主力的錢卡在萬海 台驊有甚麼意義 每天一堆電子股漲停板 萬海 台驊再上去 難道能翻倍? 今天果然台驊下殺 終於了結我一番困惑 就是主力也撐不住了 市場根本不買台驊 萬海的股價跟長榮 陽明價差這麼大的帳 所以台驊大跌 萬海從大漲殺回平盤 外資大賣 很少見唷 以前外資是很挺台驊跟萬海 再來說到今天FBX又大漲了 但是 今晚最新ING美股航運股ZIM 大跌3% DAC大跌超過5% 所以真的別看FBX買股票 因為股價早就priced-in了 知道為什麼嗎 其實我原本也想不通 後來重點不只是運費指數 還有 週轉率阿 所以總而言之航運的PARTY真的結束了 因為未來塞船 塞港解決周轉率提升 運費指數大概就下降了 所以這兩個的乘積其實早就封頂了 股價高點在第三季獲利高點之前 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 142.44.133.196 (加拿大) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1627053233.A.E57.html
lin860311 : 看看長榮今天精美的資贈 07/23 23:15
lin860311 : 散戶融資allin財富自由啦 07/23 23:15
suyisan : 萬海空單跟進啦 07/23 23:17
lee457088 : 反攻的號角響起了啦 不要空了 07/23 23:17
lee457088 : 先讓我們多軍賺,這樣你們空軍後面肉才多啦 07/23 23:18
goodbad : 那你趕快貸款做空啊~ 07/23 23:18
chicken8 : 過兩天如果死貓跳,你又要開始編新故事了 07/23 23:18
GOOGLEISGOD : 你空了多少? 07/23 23:19
v21638245 : 照這樣說週轉率剛變高不時候還會有新高 07/23 23:20
Kirihara : 對 07/23 23:20
idgn : 空到下市 07/23 23:20
man790810 : 不是 還有人在看Zim? 07/23 23:20
truetrue : 在無腦講什麼?確定明年缺船、塞港、可以解決?週 07/23 23:21
truetrue : 轉率可以提升?你半仙? 07/23 23:21
yang57 : 今天是長榮領漲大哥換人做了啦,萬海隨便你空 07/23 23:21
leotompp : 又一個萬海台樺酸....別隻套牢講別人不跌= = 07/23 23:21
leotompp : 股本小+獲利一樣...隨便算沒很難吧 = =傻眼 07/23 23:22
simonwang661: 同意你,長榮陽明下週繼續跌停 07/23 23:22
marcyarashi : 要拉應該也很快,玩不過大戶 07/23 23:24
fredchen90 : 水啦 這樣想就對了 大神空單all in 記得分享 07/23 23:27
ttmaniac : 航運這週這麼震盪,空軍應該很刺激? 07/23 23:29
gravitation : 可是昨天萬海很撐耶 07/23 23:29
BBryson : 現實面來說,下週電子法會週,錢還是轉進航運炒一下 07/23 23:31
BBryson : 比較保險 07/23 23:31
Heyer : 台驊董事長都說了 不塞港運費降會賺更多 07/23 23:31
jt13 : 萬驊就是偷雞摸狗之輩 利用籌碼好漲比人家多 07/23 23:32
jt13 : 利用股本小漲比人家多 漲到沒人要跟主力就自己撐 07/23 23:32
benson502 : 看zim做航運 笑死 07/23 23:33
jt13 : 其他大股本電子股漲上去 這些主力還會把錢鎖在這裡 07/23 23:33
AnnWow : 推這篇 07/23 23:34
AnnWow : Zim跌->看zim做航運,笑死;Zim漲->航運要噴了 07/23 23:35
gnckt : 廢文王 07/23 23:35
w60904max : 當不塞港時 雖然賺更多 但大家反而會開始逃了 07/23 23:37
w60904max : 但現在塞成這樣 運費*周轉 也到頂了 兩難 07/23 23:37
w60904max : 除非有其他對手的船沉了 07/23 23:38
unwisdom : 好 空爆航運 07/23 23:38
formk : 黑啦 現在講都對阿 季線還要人砍? 07/23 23:38
aria0520 : ...你有好好觀察的話就會發現萬華的情況跟你說的 07/23 23:39
edward198791: 你空啊 07/23 23:39
aria0520 : 完全相反 今天台驊盤中是主力一直出貨散戶一直接 07/23 23:39
aria0520 : 最後百多張殺下去後 反手撿回千多張 07/23 23:40
brokenwind : 你真的蠻可憐的 07/23 23:40
aria0520 : 簡單來說就是這種籌碼集中度過高的股票 主力怎畫線 07/23 23:41
aria0520 : 就怎畫線 台驊突然尾盤往上往下搞事也好幾次了 07/23 23:41
aria0520 : 被你講的好像發現新大陸一樣 07/23 23:41
SimleToMe : 狗屎文 滾 07/23 23:41
m13579 : 我發現股版大賺的人好像比較少發_文 07/23 23:44
golover : 航運看韓國現代商船比較貼切,因為韓國跟台灣體質 07/23 23:46
golover : 比較類似 07/23 23:46
news0717 : 果然無腦 07/23 23:47
kech9111 : 看噓文 凹單水手還有不少 07/23 23:47
windid : 你知道歐美零售業庫存在歷史低點嗎...而現在因爲 07/23 23:53
windid : 塞港缺櫃這狀況都沒改善 補庫存可不是一兩個月就 07/23 23:53
windid : 可以解決的事情...接下來又是旺季 說行情結束的是 07/23 23:53
windid : 有預知能力? 07/23 23:53
safetoy : 台驊也是受現增的影響吧,還沒有定價跟決定現增基 07/24 00:00
safetoy : 準日,但是未來可預期股本稀釋大約8%。 07/24 00:00
safetoy : 運價是P櫃子跟船周轉率是Q的話,就要看兩者的減與 07/24 00:02
safetoy : 增的幅度,才能去決定營收是否不會再成長了,這些 07/24 00:02
safetoy : 都還需要再觀察,3Q也不見得就是最高峰。 07/24 00:02
top8879576 : 4,既然有把握第3季是高點,還不身家空~ 07/24 00:08
suyisan : 可憐多軍 手上虧損大幅增加還只能說一堆自慰話 07/24 00:09
Godplay : 你怎麼知道高點不是第四季 07/24 00:12
Godplay : 現在船都還在排隊,等到順暢又能賺更多,怎麼輸? 07/24 00:13
ROTFL : 股本小好拉抬,懂? 07/24 00:34
BBryson : ZIM 只跌回血中 07/24 00:35
BBryson : ZIM 止跌回血中 07/24 00:35
b14921447 : 現在塞那麼久,之後緩解還堆積一大堆要運 07/24 01:02
harry155007 : 了無新意的論述,這大概說一個月了吧 07/24 01:12
dk160858 : 不就是你高檔po買的 07/24 01:45
nako : 你聰明!一邊空萬海,一邊陽明多,不管怎樣一定有一 07/24 02:49
nako : 個對!天生投顧料 07/24 02:49
nick2749 : 萬驊昨天都烙賽 07/24 08:16