→ mom213 : 好噢 明天繼續崩崩崩 07/26 16:40
推 g0t24568 : 權值股的問題 唉... 07/26 16:40
推 madhate : 其實我跟劉德華也有相似的地方都2個眼睛 07/26 16:41
推 fbtm : 恆大八月那波是怎麼爬的有人知道嗎？ 07/26 16:42
推 t2773555 : 股版的人一週都抱不下去了，還要等兩個月？ 07/26 16:43
→ atn20213 : 既然要比數字 那恆大和長榮股本差多少？ 07/26 16:43
推 kenlee168 : 股本有差 07/26 16:44
→ kenlee168 : 不過跌的也快差不多了 07/26 16:45
推 pk0943 : 航運會再給你一次機會的 07/26 16:46
→ rbelldandy : 是說長榮還會被拿來當權值操作 07/26 16:46
噓 wu10200512 : 只要還有人有這種想法就永遠上不去 07/26 16:47
推 alwaysalone : 今年還會上一次兩百然後才會崩到不回頭，真心不騙!! 07/26 16:48
→ alwaysalone : 套在160，995~ 07/26 16:48
→ wondtty : 還在EPS? 07/26 16:49
推 nobit : 恆大妳當初有買???長榮有多少人買???籌碼乾淨度差多 07/26 16:49
→ nobit : 不同產業不能這樣比拉，認同度有差很多了 07/26 16:50
→ nobit : 不過你們爽就好 07/26 16:50
推 futley : 反正每次航運回跌都一堆人說over，也不是第一次了 07/26 16:51
→ futley : 從1月到現在，已經over第四次了，不知道啥時才會中 07/26 16:52
→ futley : 我也可以預言，地球有一天會over，幾億年後吧! 07/26 16:52
推 LittleBeauty: 恆大8月拉的那一波就是因為疫情關係啊 07/26 16:57
推 lmc66 : 每日一壯膽 07/26 16:59
→ tanga666 : 散戶一人一張 牽手護航運 07/26 17:02
→ benson502 : 你以為主力那麽好心？ 笑死 07/26 17:04
→ lala8520 : 能彈到180就偷笑了 07/26 17:06
噓 tvc1004 : 你以為長榮那麼好拉？ 07/26 17:11
推 aria0520 : 阿是怎樣 上一篇說像的這篇怎突然都說不像了 07/26 17:20
推 lin860311 : 買股票大致有四種人 07/26 17:21
→ lin860311 : 1技術面 2基本面 3籌碼面 4看新聞 07/26 17:21
→ lin860311 : 現在剩下套牢和看新聞的在船上 07/26 17:21
推 aoc902001 : 很多人喜歡用國巨，恆大來比喻，要大家快賣，但他們 07/26 17:21
→ aoc902001 : 都沒想過，被動元件技術門檻低，口罩更低，家裡附近 07/26 17:21
→ aoc902001 : 工廠進個機台跟原料，申請核准馬上就大量生產，這種 07/26 17:21
→ aoc902001 : 類似於完全競爭市場，利潤很快就沒了，這也是他們爆 07/26 17:21
→ aoc902001 : 跌的原因，但現在的貨櫃航運是，除了資本要龐大外， 07/26 17:21
→ aoc902001 : 還要通過政府嚴格發放執照及管制，有著高門檻的進入 07/26 17:21
→ aoc902001 : 障礙，屬於寡佔市場，寡佔市場只要有共識，就會長期 07/26 17:21
→ aoc902001 : 享有龐大利潤，直到政府出手管制，政府查無不法的情 07/26 17:21
→ aoc902001 : 況下，最後手段就是只能放寬限制，輔導更多業者加入 07/26 17:21
→ aoc902001 : 競爭。航運over，我不認為，現在只是投資者不停的被 07/26 17:21
→ aoc902001 : 特定人士洗腦、恐慌所帶來的賣壓，畢竟他們都是投機 07/26 17:21
→ aoc902001 : 行為，而不是要投資。 07/26 17:21
推 t2773555 : 因為承認像恆大=航酸自打臉承認還有上200機會 07/26 17:22
→ f60603oo : 摸幾次有差嗎？最後還不是追高被割 07/26 17:22
推 lin860311 : 看來樓樓上大大被套牢很多 快跑吧 07/26 17:24
推 willtaiwan : 共識壟斷根本假議題，2019年大家沒有共識嗎 07/26 17:24
→ f80242 : 還看好？ 我不這麼認為 07/26 17:25
→ Infinair : 保守看待，沒疫情的話航運會飆成這樣？ 07/26 17:28
→ crying0901 : 見綠就買，睏霸數錢 07/26 17:31
推 stanleyiane : 推aoc 大~但是... 07/26 17:31
→ Zzell : 疫情是挑戰運費上限的催化劑 07/26 17:33
→ Zzell : 維持運價的供需 07/26 17:34
→ Zzell : 維持運價的是* 07/26 17:34
→ Zzell : 2019全世界都在低運費 供需也還沒炸 07/26 17:34
→ Zzell : 但其實當時已經快要不平衡了 疫情只是加速 07/26 17:35
→ pideo : 你不認為不代表黑手不認為，這就是看黑手的意思 07/26 17:36
→ aoc902001 : 講到疫情，全球新增確診人數又因為Delta而往上漂了 07/26 17:43
→ aoc902001 : ，港口缺工還要持續很久呢，加上航運旺季，今天新聞 07/26 17:43
→ aoc902001 : 都寫了，塞在亞洲、美國港口恐怕要明年3月才處理的 07/26 17:43
→ aoc902001 : 完，未來新增的貨運量如果再加進來，還真不知道要到 07/26 17:43
→ aoc902001 : 什麼時候才能恢復正常。 07/26 17:43
推 jagger : 靠你砸錢拉上去就能摸第二次了 加油 07/26 17:47
推 Infinair : 現在疫情看死亡率吧，不然只看確診數飆高，那怎不說 07/26 17:48
→ Infinair : 電子股也會因此再起？ 07/26 17:48
推 lin860311 : 本益比4倍航運（X) 07/26 17:52
→ lin860311 : 本益比20倍電子（O) 07/26 17:52
→ lin860311 : 一個漲不停 一個跌不停 07/26 17:52
→ pippen2002 : 看融資吧!還咬外資小額?? 07/26 17:59
推 g007 : 恆大八月爬上去是有人確診，然後就那個禮拜又殺下來 07/26 18:00
→ g007 : 。 07/26 18:00
推 SimleToMe : 長榮這波起碼漲到230 07/26 18:00
→ aoc902001 : 沒有鼓勵追航運，只是要理性看待，當然我也希望他能 07/26 18:02
→ aoc902001 : 跌到100以下，那我一定all in。回樓樓樓上，怎麼會 07/26 18:03
→ aoc902001 : 是看死亡人數，一個港口工人染疫，擴散出去，就會造 07/26 18:03
→ aoc902001 : 成整個港口運作停擺數週，而不是一個港口工人確診死 07/26 18:03
→ aoc902001 : 亡，馬士基執行董事都講了，現在是各處都有野火燃燒 07/26 18:03
→ aoc902001 : ，可能很快就會燎原。 07/26 18:03
噓 jwtl : 唉 07/26 18:59
噓 jinshun : 地表最強的航運分析師上線啦 07/26 19:40