推 RS44 : 這裡的人錢賺到口袋裝不下 不可能買國產 07/28 09:17
→ p580ir190 : 就在缺錢了，還買什麼車 07/28 09:21
→ gnirpsuwrof : 之前不是說買氣超級好 07/28 09:39
→ alex00089 : 我知道你們還有錢 07/28 09:39
※ Reewalker:轉錄至看板 car 07/28 12:27
原文標題：
車廠搶買氣 急速推新款
原文連結：
https://udn.com/news/story/7252/5631795
發布時間：
2021-07-28 00:21 經濟日報 / 記者邱馨儀／台北報導
原文內容：
疫情才剛趨緩，從三級降至二級，車廠迫不及待推出新車款與新展間。和泰車（2207）旗
下Lexus信義威秀新展間趕在今（28）日啟用，三陽旗下南陽現代汽車則計畫在8月初發表
新車，連中華車體系的匯豐Volvo新展間也規劃在8月公開，蓄積多時的車市量能，估將在
短時間內一次爆發，各大車商準備迎新一波買氣。
由於三級警戒期間，許多消費者不敢輕易出門，預期在降低之後，原本計畫買氣而遲遲未
出門的消費者都將大量出籠，也是各家業者蓄勢待發的重要原因。
受到三級警戒影響，各家車廠發表新車只能採取線上方式發表，欠缺臨場感，雖然仍舊引
來不少消費者青睞，訂單表現相當熱絡。不過許多車廠仍然希望藉由實體的活動凝聚聲量
，有助於整體氣勢與能見度。
在三級疫情降級之前，和泰車已藉由線上方式發表Prius PHV，南陽現代則是線上發表
Santa Fe，另外奧迪、福特也都是以線上方式發表新車款。
和泰車趕著在降級後的第二天公開旗下豪華車品牌Lexus信義威秀的新展間。成為各家車
商在疫情降級後的首發活動。也被認為是和泰車創造聲量的典型。
繼和泰車之後，本田的FIT、福斯汽車的Golf 8 R都接連快速公開發表，再加上南陽現代
的新車款，車廠發表活動的密集度，成為歷來少見。
另外，值得市場注意的是，Volov台南的經銷商在匯豐汽車加入陣營之後，也將有新展間
加入。由於匯豐為中華車體系的轉投資公司，也是匯豐體系在加入奧迪經銷商之後，再增
加Volvo的經銷商，顯示中華車在調整銷售策略相當明確。
另外，在考量台灣車市國產車與進口車的比重已經接近一比一，進口車比重持續拉高，中
華車也在原本的經銷體系之外，擴增豪華車品牌的經銷據點，有效掌握市場趨勢，預期也
將為中華車未來的營收與獲利加分。
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急速推新款？利多還是利空
大家股票賺錢願意支持國產車嗎？
股價又是如何看待？
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如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣█確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET
駁斥──────◢ ◣█用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( █優質論文)
在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣█列出相反的論點並以事實當證據( █ 辯論社)
應該出現 矛盾────◢██████◣█列出相反的論點但不加以證實( ██論壇)
的元素 攻擊態度─◢████████◣█質疑對方的態度和口氣 ( ██匿名版)
人身攻擊↘偏見↗ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄█攻擊身份和能耐█幹你娘(█ 小朋友)
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