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※ 引述《shrinkage (Shrinkage)》之銘言: : 航運現在是脫離基本面 籌碼面 消息面 技術面 : 單純是主力畫線的圖畫紙 : 畫畫的手不只一雙 : 所以一下跌停 一下漲停 : 航運股要怎麼去理解? : 這一個禮拜下來已經超出我的腦袋理解範圍 : 求高手指點 股票是人買出來的,就是所謂的籌碼面,所以怎麼可能會脫離 但分析籌碼面基本上是浪費時間,你一介散戶是憑什麼去分析大戶法人的進出 你只要不知道他下一步想幹嘛,籌碼面的分析就沒有任何意義 至於基本面影響的是市場長期信心和長期共識,只會對起點和終點有影響 期間的上上下下的都是情緒+消息決定的,而這就是技術面在分析的事情 航運暴漲暴跌的原因看當沖比就知道,我敢說高達8成以上玩航運的都是所謂的趨勢交易者=動能交易=瘋狗流 大戶甚至可說高達9成5以上都是在玩趨勢交易 漲了追漲,跌了反手砍甚至追空,造就了如此大的波動 而這些其實都完全反應在技術面上 甚至應該說,除非是幾乎零成交量的股票,否則股票不會有"脫離技術面"這件事 因為從基本定義來看,技術面已經包含了所有的資訊,其中也包括了「主力」的意志 航運自始至終都不是由一個人來決定價格的,反而更符合用傳統技術面來分析 至於未來航運會怎麼走? 我認為還是會回歸基本面 至於基本面怎麼估價請自己決定,不要跟著任何券商報告或任何人的「目標價」起舞 如果懶得研究就漲追跌砍,可能賺不到超額報酬但也不會賠到哪去,其實相對安全 例如航運開盤拉高後空,有賺就跑;看到尾盤拉高就追,隔天開高出 只要不要亂凹單,絕對穩定賺錢 ...但方向錯誤能當機立斷不凹單的人又有多少ㄋ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.148.67 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1627538536.A.0E4.html
linda17a3 : 又不是當沖幹嘛不凹 07/29 14:04
※ 編輯: Zzell (111.249.148.67 臺灣), 07/29/2021 14:05:03
savemylife : 攤平就看個人的心臟 承受不了的人再攤一兩根就停了 07/29 14:05
awhat : 苦口婆心 07/29 14:05
shinysaku : 好人 07/29 14:06
mom213 : 阿呆谷水手看到今日三個紅燈已吐血 嘻嘻 07/29 14:06
m13579 : 有勇氣賣在阿呆股 就要有勇氣認錯買回... 07/29 14:07
ivan1116 : 推推 07/29 14:07
fizzfeedpoo : 推認真 07/29 14:08
t73697 : 跟著動起來沖 07/29 14:08
awhat : 樓上最會跟著動 07/29 14:13
tigerzz3 : 認真推 07/29 14:14
Zzell : 明天要不要開高賣一趟R好猶豫喔 07/29 14:14
MinJun5566 : 動能瘋狗流 07/29 14:14
awhat : 認真?? 都等這麼久了 開高就要跑? 07/29 14:14
Zzell : 沒有啦 高賣低買騷操作 07/29 14:16
CHENXOX : 賣啦 那次不賣 魚尾讓給別人 有賺就好了啦 07/29 14:24
wcrelax8393 : 好人推 賺有入袋或小賠出場 就是贏家 07/29 14:26
wcrelax8393 : 砍阿呆谷大賠的 真的捶心肝@@ 07/29 14:27
senma : 其實你的策略還是有風險啦 07/29 14:27
Zzell : 股票市場風險永遠可控 不可控的4你的心 07/29 14:28
senma : 除了開盤拉高後空,有賺就跑 這比較保險 07/29 14:28
senma : 看到尾盤拉高就追,隔天開高出 <= 隔天有可能開盤 07/29 14:28
senma : 比前一天收盤低 就賠了 07/29 14:28
senma : 追高就有風險 07/29 14:29
Zzell : 航運只要收高 隔天幾乎會有利潤R 幾乎啦 07/29 14:29
Zzell : 比收盤低就砍掉沒有第二句話 07/29 14:29
Zzell : 其實我是在反推 10個人9個凹 07/29 14:30
senma : 上一次長榮反彈7%我就是想隔天拉高出 結果隔天開盤 07/29 14:32
senma : 就超低 07/29 14:32
Zzell : 反彈7% 隔天開155捏 沒差多少吧 07/29 14:37
feliz5566 : momentum trading 大家都懂只是做不到而已 07/29 15:06