推 chad61011 : 鐵是不是要噴了 07/30 01:24
→ a1e : 噴什麼？這鐵路都建好好幾年了，還要噴什麼？ 07/30 01:28
→ luck13406 : 對面鐵有差到要用中鋼嗎 07/30 01:37
推 matchagod : 第一個影片 下面有人留言說是美國的欸 07/30 01:46
→ abyssa1 : 重點是會卡在歐洲卸貨速度吧 07/30 01:58
推 Auoer : 內行的都知道台驊有佈局這一塊 07/30 01:58
推 redsaizu : 中歐鐵路貨運最賺的就是台驊，重點是你敢買嗎？ 07/30 01:59
→ Uncontinue : 影片留言嘴原PO那是美國火車 07/30 02:00
→ ksjr : 裡面有類似港口卸貨用的吊車 還有找到比較新的節點 07/30 02:22
→ gourmand : 據說鐵路成本是比海運多出50% 07/30 02:48
→ nokumakun : 下面留言說這是美國的耶 07/30 02:49
→ gourmand : 東莞>>德國 總共是19天 這樣似乎並不比海運慢多少 07/30 02:51
→ gourmand : 雖然運量追不上海運，但走中歐班列疏通似乎是可行的 07/30 02:52
推 nautasechs : 中歐班列沒有雙層疊ㄍㄨㄟ 07/30 03:07
推 zick8932511 : 這鐵路一直有在走…要是這麼厲害 海運還會 嗎.. 07/30 03:09
推 SRNOB : 厲害了 難怪化學老師能從火車偷原料 那麼長 07/30 03:26
→ laechan : 聽說有接近300節車廂，約15公里長的 07/30 03:43
→ laechan : 配了10個火車頭在拉 07/30 03:44
→ ksjr : 我那dsv網頁上有舉例海空陸的價錢阿 40呎櫃價錢比例 07/30 03:57
→ ksjr : 大概是美金 海4000 火車8000 空32000 火車運輸大概 07/30 03:57
→ ksjr : 15到18天 07/30 03:58
推 iamten : 油很貴 陸運沒比較便宜 07/30 06:08
→ aoc902001 : 之前鐵路運費是海運的2倍價，現在不知差多少。 07/30 07:48
推 fengweikang : 海運有公海 你這鐵路俄羅斯突然給你切斷你怎麼辦 07/30 07:50
推 semicoma : 我記得這議題幾年前板上有討論過 07/30 07:59
→ semicoma : 化學老師偷原料是去做高附加價值的熱銷商品 而且美 07/30 08:01
→ semicoma : 國原物料在國內的運輸 我沒搞錯的話 很多是用鐵路直 07/30 08:02
→ semicoma : 接拉到工業區 而哪怕是walmart, safeway或costco之 07/30 08:03
→ semicoma : 類的零售巨頭 實體店畢竟是分佈在住宅區附近或不遠 07/30 08:03
→ semicoma : 的郊區 才必然是用卡車運輸 07/30 08:04
推 lolpklol0975: 丸了,ㄘㄨ貨文一篇又一篇,延綿不絕, 07/30 08:12
推 fenix220 : 支那14萬萬人一路排過去用人接力說不定還比較快 07/30 08:48
推 sdhpipt : 台灣以前也有鐵路拉到工業區的 只是後來都取消了 07/30 09:25
→ sdhpipt : 夠老的人應該知道大同公司是有鐵路月台的 07/30 09:26
推 wei9898 : 貨物會找到出路 07/30 09:44
推 zaq123123 : 貪吃蛇?? 07/30 14:06
→ Aasta6431 : 工商今天的新聞 07/30 18:50